Ivan Ivanovici Den | |
---|---|
limba germana Johan Jakob von Daehn | |
General inginer Ivan Ivanovici Den | |
Data nașterii | 2 august 1786 |
Locul nașterii | imperiul rus |
Data mortii | 1859 |
Un loc al morții | |
Afiliere | imperiul rus |
Tip de armată | trupe de inginerie |
Rang | inginer general |
a poruncit |
1st St. pionier. brigada, brigada 1 sapatori |
Bătălii/războaie |
Campania externă din 1805 , Războiul ruso-suedez din 1808-1809 , Campania poloneză din 1830-1831 , Războiul Crimeei |
Premii și premii | Ordinul Sf. Ana clasa a IV-a (1808), Ordinul Sf. Ana clasa a II-a. (1822), Ordinul Sf. Vladimir clasa a III-a. (1827), Ordinul Sf. Gheorghe clasa a IV-a. (1828), Ordinul Sf. Ana clasa I. (1830), Ordinul Sf. Vladimir clasa a II-a. (1831), Ordinul Sf. Gheorghe clasa a III-a. (1831), Virtuti Militari II Art. (1832), Ordinul Vulturul Alb (1834), Ordinul Sf. Alexandru Nevski (1838), Ordinul Sf. Vladimir clasa I. (1849) |
Ivan Ivanovich (Johann-Jakob) Den ( 2 august 1786 , Imperiul Rus - 1859 , Kozenice , Kozenitsky poviat ) - inginer militar rus de origine germană, general, participant la războaiele napoleoniene , membru al Consiliului de Stat . Fratele generalului-maior F. I. Den .
De la nobilii provinciei Vyborg , fiul lui Ivan Samoilovici Den, care a servit în artileria de gardă în anii 1770 ca locotenent și apoi cenzor al portului Friedrichsham. Acesta din urmă a avut zece copii, frații lui Ivan Ivanovici - Fedor (decedat în 1828, general-maior), Alexandru-Gustav, Karl-Leopold (1807-1888, colonel al Statului Major). Dintre aceștia, Ivan Ivanovici era cel mai mare și s-a născut la 2 august 1786, când tatăl său părăsise deja serviciul și locuia în Finlanda , pe moșia sa cu. Sippolo , 25 verste din Friedrichsgam . Totuși, această moșie, deși un spațiu considerabil, dădea atât de puține venituri, încât familia numeroasă a lui Den cu greu putea trăi decent. Cu toate acestea, Ivan Ivanovici a primit o educație temeinică acasă sub îndrumarea unui german inteligent și învățat, un anume Tim.
La 26 februarie 1804, Den a intrat în serviciul militar ca șef de coloană în alaiul Majestății Sale Imperiale în unitatea de cartier și până la sfârșitul lunii mai 1805 a fost în proces de topografie și întocmire a unei hărți topografice a Finlandei ruse. În noiembrie a aceluiaşi an a fost repartizat în armata generalului Bennigsen şi a luat parte la o campanie în străinătate până la Breslau . La întoarcerea sa din campanie, la 17 martie 1806, în vârstă de 20 de ani, Den a fost avansat sub locotenent în Regimentul 1 Pioneer și apoi, ca ofițer de inginerie, a participat la campania împotriva suedezilor din 1808-1809. . Complet cu generalul inginer contele Sukhtelen , a luat parte la asediul cetății Sveaborg și, la 17 august 1808, a primit Ordinul Sf. Anna gradul 4. La sfârșitul războiului, a fost transferat în Corpul Inginerilor în calitate de locotenent și înrolat în echipa de ingineri Rochensalm, iar în 1810 a fost numit adjutant pentru unitatea de construcții al comandantului districtului de ingineri din Finlanda Veche, generalul-maior K. I. Shtreiterfeld și până în februarie 1813 a fost în Kymengard pentru a efectua lucrări la cetatea care se construiește acolo.
În decembrie 1812, a fost emis Decretul Suprem cu privire la formarea Batalionului de Gărzi de Salvare, pentru care s-a ordonat selectarea „cei mai buni oameni și ofițeri excelenți”. Printre aceștia din urmă, cunoscut autorităților pentru abilitățile și cunoștințele sale în inginerie, se număra și Den, care la 17 februarie 1813 a fost transferat la Batalionul de Sapatori ai Gărzilor Salvați în calitate de căpitan de stat major. La 15 martie 1816, Den a fost avansat căpitan, iar pe 26 noiembrie a aceluiași an, colonel. În 1817, Marele Duce Nikolai Pavlovici a fost numit șef al acestui batalion , care a fost întotdeauna interesat de afaceri de inginerie și sapatori, îl cunoștea bine și de atunci a avut ocazia să cunoască mai bine calitățile de serviciu ale lui Den. În 1817, aflat deja în grad de colonel, Den era responsabil de lucrările „călare” (adică de la sol) în batalion, care a primit inspecția împăratului Alexandru I , care a rămas complet mulțumit de succesul batalionului. in acest caz.
17 ianuarie 1819 Den a fost numit comandant al batalionului 1 Pionier (inginer) , care la acea vreme era cartierizat în orașul Rogaciov , provincia Moghilev ; aici a cunoscut familia unui maior de cavalerie retras, un bogat proprietar de terenuri Volk-Lanevsky și s-a căsătorit cu fiica sa, Ekaterina Vladimirovna. Au avut copii Ekaterina, Vladimir (1823-1888, general locotenent, guvernator militar și civil al Curlandei, senator), Elena, Ivan (1830-1884, comandant al regimentului de infanterie Omsk ).
În 1822 (sau 1821)-1823, acționând ca nou înființat prin Decretul nominal al împăratului Alexandru I , dat Senatului, din 10 octombrie 1821, nr. 28776 „Cu privire la aprobarea rezoluției privind deschiderea portului Kerci. și statele din districtele de carantină și vamă” ale primarului Kerci-Yenikalsky .
În 1826, cu promovarea în general-maior, a fost numit comandant al brigăzii 1 de pionier consolidat, la 25 octombrie 1829 - comandant al brigăzii 1 inginer, iar un an mai târziu, la 11 iunie, - șef de stat major al Brigăzii 1 Infanterie. corp. Cu toate acestea, a deținut această funcție doar o jumătate de an: războiul polono-rus a început odată cu răscoala polonezilor la 17 noiembrie 1830, iar la începutul ostilităților, generalul Den a fost numit șef interimar al inginerilor armatei, cu apartamentul principal al căruia în ianuarie 1831 a intrat în Regatul Polonez . Pe 7 februarie a luat parte la acțiuni împotriva rebelilor la taverna Vavre, a doua zi a fost numit șef interimar de stat major al Corpului 1 și în această funcție a participat la bătălia de la Praga, pentru vitejie în care la 19 aprilie a a fost distins cu Ordinul Sf. Vladimir gradul II. Pe 17 martie, acceptă din nou postul de șef al inginerilor, în curând merge la Brest-Litovsk pentru a-l întări, iar pentru executarea acestei sarcini serioase primește „desăvârșită recunoștință” de la Împărat. În această campanie, a fost și la fortificația orașului Mendziřice, la construirea unei treceri peste Vistula la Osiek și la fortificația Łowicz. Pentru participarea la asalta de la Varșovia , la 18 octombrie 1831, i s-a acordat Ordinul Sf. George gradul III.
Drept răzbunare pentru curajul și curajul excelent arătat la 25 și 26 august 1831 în timpul asaltului asupra fortificațiilor din Varșovia.
În perioada semnificativă pentru ingineri a domniei împăratului Nicolae I , când au fost luate măsuri serioase de apărare a statului și fortărețele au început să apară una după alta în vestul Rusiei, în 1831 generalul Den a fost numit constructor de cetăți în Regat. a Poloniei. Când regele prusac, care l-a vizitat pe împăratul Nicolae I , surprins de enormitatea instalațiilor militare, l-a întrebat pe suveran cât ar putea costa statul o astfel de masă de fortărețe, Nikolai Pavlovici a răspuns: „Dumnezeu știe și Ivan Ivanovici” (Den). Sub conducerea sa și supravegherea atentă, cetățile Novo-Georgievsk , cetatea Alexandru , Ivangorod și Brest-Litovsk au apărut în diferite puncte strategice ale statului . A fost o perioadă strălucitoare a serviciului lui Den, pe care suveranul l-a răsplătit adesea și cu adevărat regal. Concentrându-ne doar pe cele mai importante premii, menționăm că în 1832 a primit un contract de arendă de 1800 de ruble, la 6 decembrie 1833 a fost promovat general-locotenent, iar „pentru succes excelent”, găsit de împărat în timpul construcției lui Alexandru. Cetatea și fortificațiile Brest-Litovsk, cu bunăvoință i-au acordat drept recompensă 50 de mii de ruble în bancnote; în 1834, „pentru succesul strălucit în construcția de fortificații în Cetatea Alexandru și Novo-Georgievsk, atât în ceea ce privește vastitatea lucrării finalizate într-un timp atât de scurt, cât și în excelenta curățenie a finisajului și puterea vizibilă. a clădirilor în sine” a primit cea mai mare favoare și la 16 noiembrie a primit ordinul Vulturului Alb ; în 1835 „pentru îngrijire prudentă şi activitate vigilentă” în construirea aceloraşi cetăţi – aceeaşi milă. În același an, a mers la Marienbad pentru tratament , pentru care a primit 500 de chervoneți de la suveran și, în plus, i s-a acordat moșia Kozenitsa din Regatul Poloniei ca posesie ereditară. La 19 iunie 1838 a fost distins cu Ordinul Sf. Alexander Nevsky (insignele de diamant pentru acest ordin au fost acordate la 29 mai 1845); în 1840 a primit cea mai mare favoare pentru construirea de cetăți cu un succes incredibil de rapid. Un alt premiu acordat lui Denu în același 1840 este foarte curios: cur. pentru zestrea fiicei mai mari. În anul următor, a plecat din nou în străinătate pentru tratament, iar după ce a terminat un curs de tratament la apele minerale din Boemia, a fost însărcinat să inspecteze cetățile din Austria , Bavaria și de-a lungul Rinului . La 10 octombrie 1843, generalul-locotenent Den a fost promovat la gradul de inginer general și i s-a încredințat construcția căii ferate Varșovia-Viena și conducerea acestui drum.
În 1846, Den a devenit văduv, iar un an mai târziu i s-a întâmplat o nouă nenorocire: în timp ce inspecta lucrările din Noua Cetate Georgievskaya, cai înspăimântați l-au alergat peste el și l-au doborât. În același timp, s-a durut atât de tare la picior, încât a umblat mult timp cu ajutorul cârjelor și nu a putut să arunce cu bețe toată viața. Împăratul l-a vizitat în timpul bolii și i-a poruncit să plece prin toate mijloacele în străinătate în primăvara anului următor. La sfatul medicilor, Den a mers la o baie la Gastein; totuși, acest tratament nu i-a adus o recuperare completă și a fost nevoit să-i ceară guvernatorului Regatului Poloniei, prințul Paskevich , să-l destituie de la conducerea drumului Varșovia-Viena, deoarece crizele dureroase îl deranjau adesea. Mareșalul de câmp a fost de acord cu demiterea lui Den din această funcție și a mărturisit în fața suveranului că toate succesele, până la acel moment deja încheiate, erau rezultatul multor ani de experiență și a muncii vigilente ale generalului Den. Anul acesta, sub rescriptul imperial, a primit o cutie de tabatur cu portretul Suveranului, împodobită cu diamante.
În 1849, în timpul campaniei din Ungaria , Den, fiind bolnav după o accidentare la picior, nu a putut lua parte la ostilități și a rămas la Varșovia, corectând poziția de vicerege. Când Paskevich și-a asumat fostele îndatoriri, suveranul „în comemorarea favoării Monarhului pentru noua experiență de zel înflăcărat și activitate exemplară, oferită în îndeplinirea îndatoririlor care i-au fost încredințate temporar de a conduce vicerege în Regatul Poloniei”, în august. 22, 1849, i-a acordat Ordinul Sf. Vladimir gradul I.
În același an, a murit Marele Duce Mihail Pavlovici, după care generalul Den a fost numit inspector al unității de inginerie. Acest post a necesitat, pe lângă educația tehnică, o anumită experiență administrativă, cunoștințe despre oameni și, în sfârșit, o atenție deosebită în cheltuirea banilor. La început, a vrut să înlăture unele dintre persoanele care aveau datoria să-i depună rapoarte generale privind managementul ingineresc. Dacă fosta sa atitudine proastă față de aceste persoane a fost motivul pentru aceasta, dacă nu era neîncrezător în imparțialitatea acestor vorbitori individuali, dar generalul Den a ordonat ca toți șefii departamentelor de departament și comandanții individuali ai unităților de luptă să aibă un raport personal către el. . Prin această perioadă de activitate a genei. Den include următoarele ordine: 1) un ordin de reducere a muncii de birou, contabilitate și raportare în echipele de inginerie; 2) elaborarea „desenelor normale” pentru principalele clădiri militare; 3) propunerea, în vederea reducerii costurilor, de desființare a secțiilor de raioane de inginerie; 4) reguli noi pentru compartimentele de construcții, economice și contabile ale departamentului de inginerie; 5) construirea unei mașini (pe modelul inventat de inginerul francez Auger) pentru determinarea grosimii zidurilor escarpei cetății în funcție de diferite condiții etc.
O idee despre „imparțialitatea vorbitorilor individuali” este dată de povestea lui Leskov „Ingineri nemercenari” :
Unitatea, în care Nikolai Fermor a intrat la sosirea sa la Varșovia, se afla sub controlul unui inginer al cărui „sistem de auto-remunerare” a fost configurat în cel mai corect mod. Nimeni, în afară de însuși șeful unității, nu a avut nevoia să extragă ceva în folosul său sau să intre în vreun fel de relație directă cu antreprenorii lucrării și furnizorii de materiale de construcție. Toate acestea au fost purtate de șeful cu toată responsabilitatea asupra lui, eliminându-i pe subalternii săi de la orice tranzacție, „ca să nu existe confuzie”. Niciunul dintre ofițeri nu a acceptat nimic de la străini cu propriile mâini, dar în fiecare lună, la eliberarea salariilor de stat, se distribuia o „creștere” sau „dacha”, a cărei origine se știa doar că „vine dintr-o cană” . Era clar pentru toată lumea cum a fost compusă această „cană”: bătrânul a luat sau a „salvat” și apoi „a împărțit-o ca un pop pentru un cont”. Funcționarii au primit ceea ce le-a dat părintele rectorul și ei poate să nu fi știut detalii despre toată această bunătate. Au fost chiar obligați să nu încerce să pătrundă secrete, pentru a nu pune în pericol copilul de la șapte bone, ci au primit ceea ce li s-a împărțit de la tatăl comandantului, iar apoi au continuat să slujească cu conștiința curată, urmând ordinele lui. batranul si necontrazindu-l in nimic.
Într-un cuvânt, „sistemul de auto-recompensă” de aici a fost ridicat la un grad înalt de practic și toată lumea a fost mulțumită de el, mai ales că părintele rector a fost un maestru în strângerea unei cani și a împărțit-o nu cu zgârcenie.
- Leskov N. S. Lucrări adunate în 12 volume . - Volumul 2. - M . : Pravda, 1989. - S. 136-188. Arhivat pe 22 octombrie 2007 la Wayback MachineLa 6 decembrie 1850, generalul Den a fost numit membru al Consiliului de Stat și, pentru serviciul său îndelungat și onest, a fost onorat să primească expresia celei mai înalte bunăvoințe personale față de el de aproximativ 70 de ori; avea și Ordinul Sf. Anna de gradul 2 (24 mai 1822, pentru manevre în apropiere de Vilna ; a primit insigne de diamant pentru acest ordin la 14 septembrie 1823), Sf. Vladimir de gradul III (5 noiembrie 1827), Sf. Gheorghe de gradul al IV-lea (nr. 4151, 1 iulie 1828), Sf. Anna , clasa I (10 mai 1830), Virtuti Militari 1832).
În timpul Războiului de Est din 1853-1856. , înainte de a-l trimite pe Totleben în armata dunărenă, ghicind în el un inginer de seamă, Den i-a dat cea mai măgulitoare recenzie și a făcut o petiție pentru promovarea lui Totleben la locul locotenent colonel „în acea atenție că ar putea fi folosit ca ofițer de stat major cu beneficii deosebite cu trupe active, conform cunoștințelor și abilităților lor excelente. Dan nu a greșit. În general, potrivit contemporanilor, avea un mare dar de a alege oameni eficienți și de a-i numi exact acolo unde ar putea aduce cel mai mare beneficiu cu cunoștințele lor. Ca inginer militar remarcabil, cu câțiva ani înainte de asediul Sevastopolului, el a apreciat importanța acestui punct și l-a îndemnat pe împăratul Nikolai Pavlovici să-l întărească din partea terestră, împingând linia de foc semnificativ înainte, așa cum a trebuit să facă mai târziu Totleben. Din păcate, suveranul nu a permis posibilitatea aterizării inamicului aici. Circumstanțele au arătat ulterior această greșeală fatală...
Când flota anglo-franceză a intrat în Marea Baltică , Den a fost numit guvernator interimar al Kronstadt -ului, cu drepturi de comandant al unui corp separat în timp de război. Și-a păstrat această funcție în timp ce Petersburg și Kronstadt erau în pericol, iar la 30 aprilie 1855, în semn de cea mai mare favoare specială, i s-a acordat gradul de general, constând din Persoana Majestății Sale [1] , și dreptul de a purta monograma numelui Majestăţii Sale pe epoleţi.
După moartea lui Nikolai Pavlovici, în structura noastră de stat au avut loc schimbări importante, care au afectat și departamentul de inginerie. Adevărat, același bătrân Den, un tehnician luminat, inteligent și remarcabil, a rămas în paza ingineriei, dar, strict vorbind, situația lui personală se schimbase mult: nu putea să se împace cu ideea că trebuie să facă rapoarte. nu personal Suveranului, ci persoane care sunt adesea puțin familiarizate cu tehnologia inginerească și, în plus, poate au prejudecăți față de aceasta. Generalul Den a evitat rapoartele personale către ministrul de război, generalul Suhozanet , din ale cărui conversații și obiecții din punct de vedere tehnic se putea convinge că discuțiile sale ulterioare cu ministrul nu vor fi de folos. Den a preferat să trimită toate informațiile necesare ministrului de război pe hârtie; de ce corespondența a crescut și munca a încetinit, deși una dintre preocupările lui a fost, după cum am văzut, reducerea muncii de birou și a raportării în echipele de ingineri. În 1856, odată cu numirea Marelui Duce Nikolai Nikolaevici Bătrân ca inspector general pentru inginerie, Den a fost numit în calitate de tovarăș al Alteței sale, cu șederea la persoana suveranului și membru al Consiliului de Stat . În același an, la 17 martie, Den a sărbătorit cea de-a cincizecea aniversare a serviciului său, în comemorarea căreia Cel mai Înalt Comandament i-a ordonat să fie numit șef al companiei a 4-a a batalionului de ingineri de salvare. În plus, Suveranul i-a dăruit o poză cu portretele unor ofițeri și grade inferioare ale acestui batalion și a prelungit contractul de închiriere care i-a fost atribuit pentru încă câțiva ani. La rândul lor, rândurile corpului de ingineri dorind să-și exprime dragostea și respectul față de comandantul lor șef, cu cea mai înaltă permisiune, alcătuită din capital de subscriere (4132 ruble) pentru întreținerea unui pensionar la Școala de Inginerie Nikolaev din copii a persoanelor care servesc sau care servesc în corpul ingineresc.
În 1854, Ivan Ivanovici a suferit un ușor șoc nervos, după care a devenit mai puțin fluent în limba; apoi, sănătatea precară și vârsta înaintată l-au forțat să renunțe la activitățile sale oficiale. În mai 1858, a fost demis în concediu pe perioadă nedeterminată, iar în vara anului următor a murit și a fost înmormântat la Kozenitsa , județul Radom .
![]() |
|
---|---|
În cataloagele bibliografice |
Guvernatorii Regatului Poloniei (1815-1874) și guvernatorii generali ai Varșoviei (1874-1917) | ||
---|---|---|
viceregi Lanskoy Zayonchek Dibich Paskevici temp. Den temp. Ridiger Krasinsky Gorceakov Suhozanet Lambert Lideri Constantin Nikolaevici von Berg Guvernatorii Generali Kotzebue Albedinsky Gurko Şuvalov Imeretinsky Certkov Maksimovici stâncă Jilinsky Engalychev |