| Statie | |
| Jvari | |
|---|---|
| Zugdidi – Jvari | |
| calea ferată georgiană | |
| 42°30′37″ N SH. 41°51′33″ E e. | |
| data deschiderii | 1965 [1] |
| Numărul de căi | patru |
| Actual | constantă (=3 kV) |
| Ieșire spre | Jvari |
| Distanța până la Ingiri | |
| Cod în ASUZhT | 573006 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2800397 |
Jvari este o stație a căii ferate georgiane , situată în orașul cu același nume. Este punctul terminus al ramului Ingiri -Jvari. Stația a fost construită în 1965 ca parte a amenajării tronsonului Zugdidi - Jvari. Scopul principal al construcției acestui tronson a fost de a facilita transportul pe calea ferată a materialelor de construcție, unităților și constructorilor pentru hidrocentrala Inguri în construcție . Distanța până la Zugdidi este de 28 km, la Tbilisi este de 346 km.
Numărul de linii la stație este de 4. Anterior, stația era electrificată, dar după războiul georgiano-abhaz, traficul pe șantier s-a oprit, iar rețeaua de contact a fost jefuită. Circulația neelectrificată este însă posibilă în stație și pe tronsonul către Zugdidi.
După finalizarea construcției hidrocentralei Inguri, un tren electric suburban a circulat de la Zugdidi la Jvari și a existat și trafic de marfă ( export de marmură ). Momentan stația practic nu este folosită. Conducerea Căii Ferate Georgiane consideră că este neprofitabilă restabilirea electrificării și a traficului regulat în legătură cu amplasarea filialei și a orașului Jvari în zona de conflict.