Statie | |
Zugdidi | |
---|---|
Zugdidi — Ingiri | |
calea ferată georgiană | |
42°30′37″ N SH. 41°51′33″ E e. | |
data deschiderii | 1940 [1] |
Numărul de căi | patru |
electrificată | 1954 |
Actual | constantă (=3 kV) |
Locație | Georgia ,Zugdidi |
Distanța până la Ingiri | 6 km |
Distanța până la Tbilisi | 318 km |
Cod în ASUZhT | 572906 |
Cod în „ Express 3 ” | 2800540 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Zugdidi ( în georgiană ზუგდიდი ) este o gară a Căii Ferate Georgiane pe linia Samtredia-Jvari. Deschis în 1940 ca parte a construcției Căii Ferate la Marea Neagră. Este situat în orașul Zugdidi din Georgia , pe malul drept al râului Chkhoushi .
Numărul de linii la stație este de 4, dintre care 3 sunt electrificate. Sucursala a fost electrificată în 1954 . Toate săgețile reglabile de la stație sunt automate.
Stația are o stație cu case de bilete, o sală de așteptare și o depozitare a bagajelor.
Gara este destinația finală pentru trenurile de zi și de noapte de pe liniile Tbilisi-Zugdidi și Zugdidi-Tbilisi, precum și pentru trenurile electrice Kutaisi-Zugdidi și Zugdidi-Kutaisi. Trenurile circulă zilnic de 6 ori pe zi.
După războiul din 1992-1993, la gară au avut loc periodic atacuri teroriste. Au fost deosebit de frecvente în vara și toamna lui 2009. Așadar, pe 10 iunie 2009 la ora 23.35 în stația Zugdidi a fost aruncat în aer un vagon de marfă în picioare, care se afla lângă trenul de călători Zugdidi-Tbilisi. Drept urmare, lucrătorul feroviar Shalva Okromchedlishvili, în vârstă de 58 de ani, a fost grav rănit și a fost internat la spital. În clădirile învecinate, valul de explozie a doborât ferestrele. A doua zi, 11 iunie, a explodat o bombă, pusă într-un coș de gunoi lângă gară. Nu au fost victime. Ministerul de Interne al Georgiei a raportat că exploziile au fost organizate de cei care nu sunt interesați de stabilitatea regiunii. La locul atacului a ajuns și Irakli Ezugbaia, directorul general al Căii Ferate Georgiane, care a asigurat publicul că calea ferată va fi restabilită în zilele următoare. În ziua următoare, sapatori și echipe de reparații au explorat și au restaurat calea ferată. Pe 12 iunie s-a restabilit comunicația feroviară [2] .
Cu toate acestea, pe 15 septembrie a aceluiași an, o explozie a tunat din nou la gara Zugdidi. De data aceasta, bomba a fost pusă sub vagonul trenului de pasageri Zugdidi-Tbilisi, în care pasagerii urmau să înceapă îmbarcarea în jumătate de oră. Conducătorul vagonului a fost rănit, care a scăpat cu vânătăi. Ca și în cazul precedent, Ministerul Afacerilor Interne din Georgia a deschis un dosar penal în temeiul articolului „act terorist”, precum și „afectarea intenționată a pagubelor” și „interferența în funcționarea transportului” [3] .