Giordano Cottur | |||
---|---|---|---|
informatii personale | |||
Cetățenie | |||
Data nașterii | 24 mai 1914 | ||
Locul nașterii | |||
Data mortii | 8 martie 2006 [1] (91 de ani) | ||
Un loc al morții | |||
Informații Rider | |||
Specializare | biciclist , ciclism , | ||
Echipe profesionale | |||
|
|||
Victorii majore | |||
|
|||
Premii de stat și alte premii
|
Giordano Cottur ( italian Giordano Cottur ; 24 mai 1914 , Trieste - 8 martie 2006 [1] , Trieste ) a fost un ciclist rutier italian care a concurat la nivel profesionist în perioada 1938-1949. De trei ori a devenit al treilea în clasamentul general al Giro d'Italia , reușind să câștige în total cinci etape.
Giordano Cottur s-a născut la 24 mai 1914 în orașul Trieste , pe atunci parte a Austro-Ungariei .
În 1935-1937, a evoluat la nivel de amatori, în special, a câștigat de două ori cursa Bassano-Monte Grappa, a terminat pe locul nouă în cursa de grupe de amatori la Campionatele Mondiale de la Copenhaga .
Și-a făcut debutul profesional în 1938, alăturându-se echipei italiene Lygie-Settebello. În special, în acest sezon, a participat pentru prima dată la cursele de superbike Turul Franței și Giro d'Italia - în primul caz a ocupat locul 25 în calificarea generală, în al doilea caz a reușit să câștige una dintre etapele și a ajuns la linia de sosire pe poziția a 33-a.
În 1939, a câștigat cursa de o zi „ Giro del Umbria ”, a fost al doilea în „ Giro del Lazio ”, în timp ce la „Giro d’Italia” a câștigat din nou una dintre etape și, în cele din urmă, a devenit al șaptelea.
În 1940, a ocupat locul trei în clasamentul general al Giro d'Italia.
În 1941, a trecut la echipa Viscontea, cu care a arătat al șaselea rezultat la Milano-San Remo .
În 1942, printre altele, a terminat pe locul patru la Milano-San Remo.
După încheierea celui de-al Doilea Război Mondial în 1945, și-a reluat cariera sportivă ca parte a echipei Wilier Triestina.
La Giro d'Italia 1946, a câștigat prima etapă și a intrat în posesia tricoului roz al liderului pentru o zi, dar în cele din urmă a coborât pe poziția a șaptea.
În 1947, a fost al treilea la Giro del Lazio, al optulea la Turul Franței, a închis primii zece la Milano-San Remo, a adăugat o altă victorie la palmaresul la etapa Giro d'Italia, dar în etapa a 14-a. , s-a retras din cursă.
În 1948, a ocupat locul șapte la Milano-San Remo, a participat pentru a treia oară la Turul Franței, dar s-a retras în etapa a 14-a. Giro d'Italia a început din nou prin câștigarea primei etape - de data aceasta ținând opt zile tricoul roz al liderului, ajungând pe locul trei în clasamentul general final. Ca ciclist activ, a făcut o mică apariție cameo în lungmetrajul Toto Tours Italy .
La Giro d'Italia din 1949, el a rămas proprietarul tricoului roz timp de cinci zile, în timp ce a terminat din nou cursa pe poziția a treia în clasamentul general.
După ce și-a încheiat cariera de ciclist profesionist, a lucrat ca manager pentru echipa Bottecchia din 1953-1957. Apoi a condus propria companie de ciclism SC Cottur ASD din Trieste.
Pentru realizările remarcabile în domeniul sportului la 2 iunie 1999 i s-a conferit Ordinul de Merit pentru Republica Italiană în grad de comandant [2] .
A murit la 8 martie 2006 la Trieste la vârsta de 91 de ani [3] .
![]() |
---|