George Hawker, Lano

Lanoe Hawker Lanoe Hawker
Data nașterii	30 decembrie 1890( 1890-12-30 )
Locul nașterii	satul Homecroft , Hampshire
Data mortii	23 noiembrie 1915 (24 de ani)( 23.11.1915 )
Un loc al morții	Bapaume , Franța
Afiliere	Marea Britanie
Tip de armată	Forța Aeriană Regală Britanică .
Rang	Major
Bătălii/războaie	Primul Război Mondial Frontul de Vest al Primului Război Mondial
Premii și premii

Lanoe George Hawker ( ing.  Lanoe Hawker ; 30 decembrie 1890  - 23 noiembrie 1915 (conform altor surse 1916 [1] ) - as pilot britanic al Primului Război Mondial, care a doborât 7 avioane.

Biografie

Leno George Hawker s-a născut la 30 decembrie 1890 în satul Homecroft, Hampshire.

În iulie 1905 a intrat în Dartmouth Nautical College, dar în curând a fost forțat să plece din cauza stării de sănătate.

După absolvirea Colegiului, în februarie 1910, Lano a intrat la Academia Militară Regală, deoarece visa să fie militar.

Cariera de zbor

Moartea

23 noiembrie 1915 (1916), la prânz, căpitanul John Andrews era în patrulare. I-a luat pe locotenentul Robert Sondby și pe maiorul Lano Hawker ca aripi.

În zona Bapom, au atacat și alungat două avioane inamice. Cu toate acestea, când britanicii au început să urmărească, deasupra lor au apărut doi luptători germani.

Andrews le făcu semn să se întoarcă. Dar Hawker a ignorat acest lucru și a atacat două avioane care deja fugeau. Dar două avioane au pornit la atac de sus. Unul dintre ei s-a dus la coada lui Hawker. Andrews a mers imediat la salvare, deși el însuși era deja urmărit de al doilea german.

La rândul său, Sondby a început să-l salveze pe Andrews, care avea deja un motor avariat.Locotenentul Sondby a decis curând că a doborât deja aeronava urmărită.

În raportul său, care a fost scris la întoarcerea la bază, el a scris că l-a văzut pe Hawker pentru ultima dată în luptă cu un triplan roșu.

Richthofen, în memoriile sale, menționează că l-a lovit pe Hawker:

Maiorul Hawker

Am fost extrem de mândru când, într-o bună zi, am fost informat că pilotul pe care l-am doborât pe 23 noiembrie 1916 era, după cum se spune, englezul Immelman.

După natura bătăliei, îmi era clar că doboram un pilot de primă clasă.

Într-o zi, fără griji, am plecat la vânătoare, când am observat brusc trei englezi care, se pare, au ieșit și ei la vânătoare. S-au interesat de mine. Din moment ce am vrut să lupt, nu i-am dezamăgit.

Zburam la o altitudine mai mică, așteptând ca unul dintre „prietenii” mei englezi să încerce să cadă peste mine. Destul de curând a plănuit, dorind să mă lovească din spate. După cinci împușcături, a trebuit să se oprească din tragere, deoarece m-am întors brusc și am deviat cursul.

Englezul a încercat să mă depășească din spate, în timp ce eu încercam să trec în spatele lui. În felul acesta, ne-am înconjurat ca nebunii, unul după altul la o altitudine de vreo 3 mii de metri.

Mai întâi am făcut douăzeci de cercuri la stânga, apoi treizeci de cercuri la dreapta. Toată lumea a încercat să plece din spate și de sus.

Mi-am dat seama repede că nu am de-a face cu un începător. Nu avea de gând să oprească lupta. A zburat într-o „cutie”, care a manevrat perfect. Totuși, „împachetarea” mea a fost mai bună la urcare. În cele din urmă, am reușit să ajung peste coada „partenerului meu de vals” englezesc.

Când am coborât la o înălțime de 2 mii de metri, fără să reușim nimic, adversarul meu ar fi trebuit să înțeleagă că era timpul să iasă. Vântul bătea într-o direcție favorabilă mie, apropiindu-ne din ce în ce mai mult de pozițiile germane. În cele din urmă, am trecut peste Bapom, la aproximativ o jumătate de milă de linia trupelor germane. Tipul era plin de curaj, iar când am coborât la o înălțime de aproximativ 3 mii de metri, mi-a fluturat vesel mâna, ca și cum ar fi întrebat: „Ei bine, ce mai faci?”

Cercurile pe care le-am descris, urmărindu-se unul pe altul, erau atât de mici încât probabil nu aveau mai mult de 100 de metri în diametru. Am avut timp să mă uit bine la adversarul meu. I-am văzut fiecare întorsătură a capului. Dacă nu purta cască, expresiile feței lui ar fi vizibile.

Englezul meu era un bun vânător, dar treptat situația a devenit din ce în ce mai periculoasă pentru el. Trebuia să decidă ce să facă: să aterizeze pe pământ german sau să se întoarcă la locul unde se aflau trupele britanice. Desigur, a încercat să facă asta din urmă, făcând eforturi zadarnice să scape de mine, făcând bucle și altele asemenea. În acest moment, primele lui gloanțe zburau aproape de mine, până acum niciunul dintre noi nu putea trage.

După ce a coborât la 100 de metri, a încercat să se îndepărteze de mine și a zburat în zig-zag pentru a îngreuna tragerea de la sol. A fost cel mai favorabil moment pentru mine. L-am urmărit la o înălțime de 50 - 80 de metri, trăgând tot timpul. Englezul pur și simplu nu s-a putut abține să nu cadă, dar mitraliera mea s-a blocat brusc, iar asta aproape m-a lipsit de victorie.

Am lovit inamicul cu o lovitură în cap la 50 de metri de linia de amplasare a trupelor noastre. Mitralieră lui a fost săpată din pământ, iar acum decorează intrarea în apartamentul meu.

Victorii

Premii

• Crucea Victoria
• Ordin de serviciu distins

Literatură

Richthofen M. von . Luptător roșu. Memorii ale unui as german din Primul Război Mondial / Traducere din germană de I. I. Sisnev. - M .: CJSC Tsentrpoligraf, 2004. - 158 p. Tiraj 7000 de exemplare. ISBN 5952407773 . // Richthofen M. von. Der Rote Kampfflieger.

Vezi și

Arthur Roy Brown

Note

1. ↑ Lanoe Hawker

Link -uri

Lano George Hawker