Districtul Dzerzhinsky ( tat. districtele Dzerjinsky ) este unul dintre districtele desființate din Kazan .
Clădirea comitetului executiv districtual era situată la adresa: strada Ukhtomskogo , 12. [1]
Comitetul districtual al PCUS (b) / PCUS era situat la adresa: strada Ukhtomsky , 11/16. [unu]
Zona era situată în partea de nord-est a centrului istoric al Kazanului; la vest se învecina cu strada Yarmarochnaya și Bulak cu districtul Baumansky , la sud de -a lungul străzii Kamala cu districtul Stalinsky , la nord-est era districtul Kirovsky .
Districtul a fost creat în 1942 din partea de nord-est a districtului Stalinsky . Pe teritoriul raionului existau: o piață de fermă colectivă, o fabrică de echipamente pentru garaj auto, o fabrică de reparații de greutăți, o fabrică de catgut, o brutărie nr. 1, biroul republican al Asociației All-Union „Tsentrozagotzerno” și alte instituții. . [unu]
La mijlocul anilor 1950, în legătură cu pregătirea patului lacului de acumulare Kuibyshev, precum și în legătură cu construcția de structuri de protecție, clădirile rezidențiale și întreprinderile au fost mutate de pe teritoriul regiunii, inclusiv fabricile de cherestea a trustului. „Kazanstroy”, atelierele Tatsoyuz , atelierul Tattekhzhirprom , depozitele Minlesbumprom din TASSR, Moara nr. 4 a trustului Glavmuka, agricultura subsidiară a Căii Ferate Kazan și altele. [2]
Desființat la 7 decembrie 1956 , teritoriul a devenit parte a districtului Baumansky . [3]
Primii secretari ai comitetului raional al RCP (b) / VKP (b) / PCUS: [4]
Gara Kazan era situată pe teritoriul districtului .
Circulația tramvaielor a fost efectuată de -a lungul străzilor din Tukay , Pionerskaya , Levo-Bulachnaya , Kirov ; rutele au mers: nr. 1 și substudiul său nr. 7 ("Gara" - "Far Ustye" ), nr. 2 ("Gara" - "strada Volkova" ), nr. 4 ("Gara" - "Gazovaya" Strada” ), nr. 5 ( „instalație de compresoare” - „Yagodnaya Sloboda” ), nr. 8 („gară” - „Câmpul Ershov” ) și nr. 9 ( „Karavaevo” - „Strada Universitetskaya” ).
Circulația cu troleibuze a apărut în zonă în 1952 : troleibuzul nr. 2 a străbătut strada Kirov, făcând legătura între Piața Kuibyshev și Autostrada Gorki ; în 1954 a primit nr 4 . În același an, o „nouă” rută nr. 2 („gara” - „Gorky Park” ) a început să străbată, de asemenea, pe teritoriul districtului. [7]
La momentul desființării districtului, rutele de autobuz nr. 2 ( "gară" - "Zelenodolsk" ), nr. 3 ( "gară" - "Stolbishche" ), nr. 4 ( "Piața Kuibyshev" - " Novostroyka"), nr. 10 ( "gară" - "Ferma-2"), nr. 11 ( "gară" - "Popovka" ). [opt]
În anul universitar 1952/53, în raion funcționau 4 școli:
ATE Kazan | S-a desființat|
---|---|
prerevoluționar | |
sovietic |