Partea de jos (stație)

Statie
Partea de jos
Bologoe — Pskov
Sankt Petersburg — Vitebsk
calea ferată Oktyabrskaya

Clădirea gării Partea de jos
57°49′26″ N SH. 29°57′40″ E e.
Operator Căile Ferate Ruse
data deschiderii 1897 [1]
Numărul de platforme 5
Numărul de căi opt
Tip platformă lateral joasă, insulă
Forma platformelor Drept
Ieșire spre Sf. Lenina, Nevskaya
Locație  Rusia
Pskov Oblast
Dno
Distanța până la Sankt Petersburg 245 km Yandex.Programe
Distanța până la Pskov 100 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 056701
Cod în „ Express 3 ” 2004570
Învecină despre. P. Dno-III , 558 km , 242 km și Beloshkino
Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei de importanță regională
reg. Nr. 601610690000005 ( EGROKN )
Nr. articol 6000000546 (Wikigid DB)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Dno  este o stație de joncțiune a căii ferate Oktyabrskaya [2] , situată în orașul Dno , Regiunea Pskov , la intersecția liniilor ferate Bologoye-Pskov  și Sankt Petersburg-Vitebsk .

Istorie

Stația de pe linia Bologoye-Pskovskaya a căii ferate Moscova-Vindavo-Rybinsk a fost deschisă în 1897 [1] . În 1901, odată cu deschiderea tronsonului Dno-Novosokolniki, a devenit un hub.

La 1 martie 1917, trenul lui Nicolae al II-lea a sosit în gara Dno . Împăratul a stabilit aici o întâlnire pentru Rodzianko , dar acesta nu a putut ajunge, iar trenul s-a mutat la Pskov , unde la 2 martie Nicolae a semnat abdicarea .

Întreprinderi și infrastructură

Direcțiile Bologoye-Pskovskoye și Sankt Petersburg-Vitebskoye sunt situate pe părți opuse ale gării, cu stația direct între ele. Linia Bologoe-Pskovskaya trece direct din partea de nord, în timp ce linia Sankt Petersburg-Vitebskaya traversează linia Bologoe-Pskovskaya de-a lungul unui pasaj superior la nord de gară. La vest de gară există o ieșire de ocolire care leagă secțiunile de Pskov și Novosokolniki și asigură trafic de tranzit pentru trenurile de marfă și pasageri fără oprire în stație.

Gara

Stația modernă a fost construită în stilul Imperiului Stalinist în anii 1950 . În centrul gării se află o sală de așteptare și case de bilete. Fațadele sunt tăiate pe ambele părți de ferestre late arcuite, clădirea este încununată cu un turn cu o turlă înaltă. Acest turn este un simbol al orașului Dno. Travele de arcade leagă partea principală a gării cu spațiile de serviciu.

În cultură și artă

În filmul „ În ritmurile vechi ” de la stația Dno, un grup de fete în numele șefului Departamentului de Investigații Criminale din Leningrad al cântărețului pop italian Max Lancaster.

În poemul lui S. Ya. Marshak „ Doamna a înregistrat bagajele ”:

Rata la statia Dno
S-a pierdut un loc.
Înspăimântați, ei consideră bagaje
Canapea, valiză, geantă...

În poemul lui Boris Pasternak „ Boala înaltă”, gara este menționată în legătură cu încercările nereușite ale trenului împăratului Nicolae al II-lea de a călători la Petrograd , ocolind gările capturate de rebeli: [3] [4] [5 ] ]

Ah, dacă ar putea
da peste Calea care nu era pe cărți.
Dar stocurile
de traverse Mapped se diminuau rapid.
Au sortat prin
lenjeria smulsă.
Peste tot de-a lungul șinelor curgeau pârâuri,
iar viitorul era înnorat.
Cercul s-a îngustat, pinii s-au rărit,
Doi sori s-au întâlnit în fereastră.
Unul s-a ridicat din spatele Tosnei ,
celălalt a pus în Ziua.B. L. Pasternak

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 .
  2. ↑ Art. De jos în directorul Căilor Ferate Ruse .
  3. ↑ Dmitri Bykov , Boris Pasternak (2007), seria Life of Remarkable People , p. 212.
  4. ↑ Konstantin Polivanov, „Doctor Jivago ca roman istoric” Arhivat 27 noiembrie 2021 la Wayback Machine (2015), p. 85.
  5. ↑ Yu. S. Pivovarov, „Russian History: 2010” Copie de arhivă din 27 noiembrie 2021 la Wayback Machine , Proceedings on Russian Studies, Collection of Scientific Papers, Issue 2, Moscova, 2010, p. 65.

Literatură

Link -uri