| Statie | |
| Dolzhanskaya Dovzhanska | |
|---|---|
| calea ferată Donețk | |
| 48°02′58″ s. SH. 39°39′06″ E e. | |
| Departamentul de d. | filiala Debaltsevo |
| Operator | calea ferată ucraineană |
| data deschiderii | 1878 [1] |
| Locație | Sverdlovsk/Dolzhansk , LPR / Ucraina |
| Codul stației | 50090 |
| Cod în ASUZhT | 500908 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2214268 |
Dolzhanskaya ( Ukr. Dovzhanska ) este o stație de marfă și pasageri a căii ferate Donețk din orașul Sverdlovsk / Dolzhansk, regiunea Lugansk din Ucraina / LPR .
În 1861, au apărut primele căi ferate - o ramură de acces de la minele Grushovsky la Aksai (regiunea Rostov) lungă de 70 de mile, construită pe cheltuiala cazacilor Don. La numai 17 ani după primele mine Grushovsky, șinele au fost puse pe linia Zverevskaya, în partea de est a Donbass .
Calea ferată pe cărbuni Donețk a fost construită prin concesiunea antreprenorului S. M. Mamontov. La 1 decembrie 1878, circulația trenurilor liniei cu o singură cale Zverevskaya a fost deschisă cu puncte separate: Petrovenki, Krestnaya (Shterovka), Kolpakovo, Yuskino (Kartushino), Rovenki, Dolzhanskaya, Provalye (mormântul roșu).
Intersecția Dolzhansky a fost construită pe terenul prințesei Z. N. Yusupova. Și-a primit numele de la numele fermei Dolzhanka, care aparținea volost Krinichansky din districtul Slavyanoserbsky . Potrivit diviziei departamentale, sidingul era subordonat serviciului de trafic al Administrației Drumurilor Cărbunelui Donețk. Ea avea o conexiune telegrafică Morse doar cu punctele de trecere învecinate dintre Rovenki și Provalye și nu avea acces la rețeaua publică de telefonie. Era folosit doar de cei de serviciu la gară pentru a negocia circulația trenurilor. Linia Zverevskaya dinspre est se învecina cu stația Zverevo a drumului Kozlovo-Voronezh-Rostov.
Exploatarea activă de-a lungul liniei Debaltsevo-Zverevo a început să se dezvolte abia după punerea în funcțiune a drumului. În 1888, la nouă mile nord-vest de joncțiune, au fost deschise primele mine semnificative ale Societății de Mine de Antracit din M. S. Valyano, care transportau combustibilul extras pentru export. Nodul Dolzhansky a devenit o stație de încărcare a cărbunelui de marfă [2] .
În timpul Marelui Război Patriotic, gara a fost ocupată de naziști și eliberată de trupele sovietice. Mulți soldați sovietici au fost îngropați la stația Dolzhanskaya, unii din zona gării au dispărut [3] .
Stația efectuează: