Dona-Schlodin, Nikolaus zu

Nikolaus Burgrave și contele zu Dona-Schlodin
Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien
Data nașterii 5 aprilie 1879( 05.04.1879 )
Locul nașterii Malmitz, provincia Silezia , Prusia ,
Imperiul German
Data mortii 21 august 1956 (77 de ani)( 21.08.1956 )
Un loc al morții Bayerbach , Germania
Afiliere Imperiul German
Tip de armată Forțele navale imperiale
Ani de munca 1896 - 1919
Rang căpitan de fregate
a poruncit Cruiser auxiliar Möve
Bătălii/războaie

Revolta Yihetuan
Primul Război Mondial

  • Raid în Scarborough
Premii și premii
Cruce de Fier clasa I Cruce de Fier clasa a II-a
Comanda "Pour le Mérite" Cavaler al Ordinului Militar Maximilian Joseph (Bavaria)
Ordinul militar SAX al Sfântului Henric ribbon.svg Comandantul Ordinului Meritul Militar Karl Friedrich
Conexiuni Adjutant al lui Wilhelm II
Retras dealer
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Contele Nikolaus zu Dona-Schlodin ( germană :  Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien , 5 aprilie 1879  - 21 august 1956 ) a fost un ofițer de navă german și un memorist din familia nobilă a lui Don . Cunoscut drept comandantul crucișatorului auxiliarMöwe ”, care a funcționat cu succes în timpul Primului Război Mondial .

Biografie

Nikolaus zu Dona-Schlodin s-a născut la 5 aprilie 1879 în orașul Silezia Malmitz (acum Malowice , Polonia ) din Alfred și Margaret zu Dona-Schlodin.

În 1896 a intrat în serviciul Marinei Germane . În 1899 a primit gradul de locotenent ( germană :  Leutnant zur See ), în 1902  - locotenent superior ( germană :  Oberleutnant zur See ). În 1901-1902 a servit pe canoniera „ Tiger ”, care operează în Asia de Est . În 1910-1912 a comandat canoniera Tsingtau . În 1913 a fost numit navigator pe vasul de luptă Posen și promovat la gradul de căpitan de corvetă ( germană: Korvettenkapitän ).  

Primul Război Mondial

Comandantul crucișatorului auxiliar Möwe

La 21 septembrie 1915, [1] Dona-Schlodin a primit ordin să găsească o navă potrivită și să o transforme într- un crucișător auxiliar , capabil să acționeze și ca un strat de mine .

Alegerea a căzut pe transportatorul de banane „Pungo” (4788 brt ), care a primit un nou nume - SMS Möwe ( germană:  Möwe  - pescăruş ). Nava era înarmată cu patru tunuri de 150 mm și una de 105 mm, două tuburi torpile de 500 mm . În plus, la bord au fost încărcate 500 de mine navale [1] .

Sarcina inițială a navei a fost de a așeza câmpuri de mine și numai după finalizarea acesteia căpitanul a putut să se apuce de operațiunile de raider.

Möve, deghizat în vaporul suedez, a părăsit Kiel pe 15 decembrie 1915.

Pe 4 martie 1916, crucișătorul s-a întors în port, având în cont 13 nave cu abur și 1 cu vele, precum și cuirasatul britanic învechit King Edward VII , care a murit în minele puse de un raider în largul coastei de nord a Scoției . Două nave au fost capturate drept premii și trimise în Germania. Tonajul total al navelor scufundate s-a ridicat la 159.400 de tone [1] .

Pe 22 noiembrie 1916, crucișătorul a intrat în a doua campanie, care s-a încheiat la 22 martie 1917 . Campania a dus la scufundarea a 27 de nave cu o capacitate totală de 127.707 tone. [unu]

Datorită eforturilor propagandei militare germane, nava și echipajul său au câștigat faimă și popularitate în rândul populației țării.

Comandantul navei a fost distins cu Crucile de Fier clasele 1 și 2, cel mai înalt ordin militar prusac „ Pour le Mérite ” cu frunze de stejar [1] și medalii, precum și premii din partea statelor care făceau parte din Imperiul German:

În plus, contele Nikolaus zu Dona-Schlodin a fost numit în funcția de onoare de adjutant naval al Kaiserului Wilhelm al II-lea .

Soarta de după război

După război, a comandat un detașament al Freikorps „Möwe”, participând în această calitate la reprimarea revoltei din Silezia .
În 1919 s-a pensionat și s-a apucat de comerț la Hamburg , în anii 1930 s-a mutat la Bayerbach , unde a murit în 1956 , la vârsta de 77 de ani.

Publicații

Note

  1. 1 2 3 4 5 Galynya V. A. Raiders ai lui Hitler. Crucișoare auxiliare ale Kriegsmarine. - M .: Colecția, Yauza, EKSMO. - 2009. - S. 8.

Literatură

Link -uri