Dubina, Vasily Yakovlevich

Vasili Iakovlevici Dubina
Data nașterii 1 ianuarie 1909( 01.01.1909 )
Locul nașterii Stația Khatsepetovka , Guvernoratul Ekaterinoslav , Imperiul Rus (acum orașul Uglegorsk , Regiunea Donețk , Ucraina )
Data mortii 26 iunie 1991 (82 de ani)( 26-06-1991 )
Cetățenie  URSS
Premii și premii
Erou al muncii socialiste
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Steagul Roșu al Muncii

Vasily Yakovlevich Dubina ( 1 ianuarie 1909 , stația Khatsepetovka  - 26 iunie 1991 ) - conducător de locomotivă al coloanei de locomotivă a rezervei speciale nr. 44 a Comisariatului Poporului de Căi Ferate; prin Decret - mecanic de locomotivă al depoului Debaltseve al Căii Ferate Nord-Donețk.

Biografie

Vasily s-a născut la 1 ianuarie 1909 la gara Khatsepetovka (acum orașul Uglegorsk, regiunea Donețk din Ucraina ) în familia unui muncitor feroviar. Ucrainean. La vârsta de șaisprezece ani, a venit să lucreze la calea ferată ca ucenic mecanic pentru repararea locomotivelor cu abur, apoi a devenit vânzător de tren și a promovat cu succes examenul de asistent de șofer. A lucrat la depozitul Debaltseve-Vostok.

În 1931 a fost recrutat în Armata Roșie . A slujit în regimentul de căi ferate din Kiev, unde a primit dreptul de a conduce o locomotivă. În 1931 s-a alăturat PCUS/PCUS. După demobilizare, s-a întors la Debaltseve și a devenit șofer de locomotivă. Partenerii săi au fost frații săi mai mici Mihail și Nikolai. Deveniți krivonosoviți, frații Dubina au condus trenuri grele cu viteză mare. În octombrie 1938, Vasily a primit un ceas nominal.

În vara anului 1939, frații au fost trimiși la depozitul Kavkazskaya pentru a transfera experiența - acolo au trecut la FD. Iar când a izbucnit războiul finlandez, frații aflați într-un zbor direct, la 40 de grade sub zero, au condus un tren cu echipament militar pentru soldați pe frontul finlandez de la Debaltseve la Leningrad, iar acolo au adus echipament militar. La întoarcere, la instrucțiunile Comisariatului Poporului, gara Uzlovaya a fost brodată din trenurile de marfă acumulate. Pe pieptul lui Vasily a apărut ecusonul „Ceferitar de onoare”.

Când a început Marele Război Patriotic , Nikolai a mers într-un tren blindat. Vasily și Mihail au continuat să conducă trenuri cu echipamente evacuate din Kryvbas și Donbass spre est. Pe prima linie, au fost efectuate în mod regulat zboruri de noapte pe cărbuni către Shterovka și Krasny Luch. În timpul acestor zboruri, în timpul unui raid inamic, Vasily a fost rănit și șocat de obuze. A rămas la postul său, a condus un tren de ambulanță către Mineralnye Vody. Numai într-un spital, lângă Baku , i-au fost îndepărtate fragmente.

Cu un feribot cu locomotiva sa cu abur a traversat Marea Caspică și a ajuns în orașul Kzyl-Orda. Aici brigada a primit o altă locomotivă, a fost inclusă în coloana de locomotivă emergentă din rezerva specială nr. 44 a Comisariatului Poporului de Căi Ferate și a mers pe front. Un tren cu muniție a fost livrat orașului Livny, iar tancurile au fost livrate la Prokhorovka. După Belgorod au fost Harkov, Poltava.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1943, „pentru merite deosebite în asigurarea transportului pe front și realizări remarcabile în restabilirea transportului feroviar în condiții de război”, Dubina Vasily Yakovlevich a primit titlul de Erou al muncii socialiste cu premiul Ordinului Lenin și medalia de aur „Secera și ciocanul”.

Atunci V. Ya. Dubina mai avea un drum lung spre vest. A întâlnit Ziua Victoriei la Breslau , în calitate de adjunct al șefului coloanei nr. 44. Berlinul a capitulat pe 2 mai, iar la Breslau luptele au durat până pe 6 mai, iar el personal a însoțit trenul cu muniție acolo.

La sfârșitul anului 1946, coloana nr. 44 a fost desființată și V. Ya. Dubina a ajuns acasă la începutul anului 1947. A continuat să lucreze la depoul Debaltseve. După pensionare, nu a întrerupt comunicarea cu depozitul și a făcut multă muncă socială. A murit la 26 iunie 1991.

A primit două ordine ale lui Lenin , Ordinul Steagul Roșu al Muncii , medalii; trei insigne ale „Ceferitarului de Onoare”.

Link -uri

Literatură