Piotr Vasilievici Eremeev | |||
---|---|---|---|
Data nașterii | 11 iunie 1911 | ||
Locul nașterii | satul Berdina Polyana , Sterlitamak Uyezd , Guvernoratul Ufa , Imperiul Rus [1] | ||
Data mortii | 2 octombrie 1941 (30 de ani) | ||
Un loc al morții | lângă satul Turskaya , districtul Ostashkovsky , regiunea Kalinin , RSFSR , URSS | ||
Afiliere | URSS | ||
Tip de armată |
Forțele Aeriene de Apărare Aeriană Aviație |
||
Ani de munca | 1933-1941 | ||
Rang | |||
Parte | Regimentul 27 Aviație de Luptă | ||
Bătălii/războaie |
Marele Război Patriotic : • Bătălia pentru Moscova |
||
Premii și premii |
|
||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pyotr Vasilyevich Eremeev ( 11 iunie [2] [3] [4] 1911 - 2 octombrie 1941 ) - pilot de luptă sovietic , la momentul faptei din vara anului 1941 - comandant adjunct de escadrilă al Regimentului 27 Aviație de Luptă al Corpul 6 Aviație de Luptă din Zona de Apărare Aeriană Moscova , locotenent superior . Erou al Federației Ruse (21.09.1995, postum) [5] . Primul pilot din istoria Marelui Război Patriotic care a făcut o lovire aeriană de noapte . [6] [7]
Piotr Vasilievici Eremeev [8] s-a născut la 11 iunie 1911 în satul Berdina Polyana (situat pe teritoriul districtului modern Iglinsky din Bașkiria). Acolo a absolvit o școală de șapte ani. După absolvire, a venit în orașul Asha , Regiunea Ural (acum parte a Regiunii Chelyabinsk ), unde a lucrat ca ciocan în atelierul de nituire de la Uzina metalurgică Ashinsky . În 1930, Piotr Vasilyevich a absolvit Colegiul Mecanic Zlatoust , în același an sa alăturat Komsomolului . În 1932 a fost admis în PCUS (b) . [9]
În Armata Roșie din mai 1933, înscris într-un recrutare specială. În 1936 a absolvit Școala de piloți de aviație militară din Orenburg . Din 1936, a servit ca pilot de încercare în Detașamentul cu scop special al Institutului de Cercetare al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . În mai-iunie 1938, pe baza acestei escadrile, a fost înființat Regimentul 27 de aviație de luptă al forțelor aeriene din districtul militar Moscova , în care a continuat să servească locotenentul P. Eremeev . [zece]
A participat la Marele Război Patriotic din iunie 1941. Comandantul adjunct de escadrilă al Regimentului 27 de Aviație de Luptă ( Corpul 6 PVO Aviație de Luptă , Zona de Apărare Aeriană Moscova ), locotenentul principal Pyotr Yeremeev, în timp ce respingea primul raid aerian masiv german asupra Moscovei în noaptea de 22 iulie 1941, a doborât un german bombardier. El însuși a fost rănit în față în această luptă, dar nu numai că s-a întors pe aerodromul său, dar a mai făcut de două ori în acea zi. În noaptea de 29 iulie 1941, pentru prima dată în istoria militară a Rusiei, un avion de luptă MiG-3 a lovit noaptea un bombardier Yu-88 inamic peste așezările Golovino și Novo-Petrovskoye, districtul Istra , regiunea Moscova . [11] Atentatorul doborât de Peter Yeremov a fost livrat la Moscova și expus public într-una din piețele Moscovei.
Locuirea lui Pyotr Yeremov a fost confirmată și de germani: unul dintre membrii echipajului aeronavei doborâte (numai că nu era Yu-88, așa cum indica Eremeev în raport, ci He111 din III / KG26), subofițer A Tserabek (A. Zerabeck) a reușit să părăsească avionul cu o parașută și câteva zile mai târziu să treacă linia frontului și să ajungă la unitatea sa, unde a spus că avionul a fost doborât de un berbec de un vânător rus. [12]
Din 26 august 1941, a luptat ca comandant de escadrilă al Regimentului 28 Aviație de Luptă ( Divizia 4 Mixtă de Aviație , Frontul de Nord-Vest ). Regimentul avea sediul în zona orașului Ostashkov . În timpul participării sale la bătălii, ca parte a apărării aeriene a Moscovei, a făcut aproximativ 50 de ieșiri nocturne, iar de la sfârșitul lunii august, ca parte a celor 28 IAP, mai mult de 70 de ieșiri (dintre care 37 urmau să atace ținte terestre). A doborât 2 avioane inamice în bătălii nocturne, dintre care una a fost izbită.
A murit cu o moarte eroică într-o luptă aeriană inegală la 2 octombrie 1941 [13] [14] în regiunea Krasukha din regiunea Kalinin (acum Tver) . Avionul doborât a căzut în pădure la aproximativ 3 kilometri de sat. Pilotul a fost înmormântat la locul morții din pădure, probabil de către locuitorii satului. Potrivit datelor oficiale, în 1956 a fost reîngropat într-o groapă comună a soldaților sovietici din curtea bisericii Cheremukha, la 3 kilometri de satul Krasukha. [cincisprezece]
Cu toate acestea, în aprilie 2020, motoarele de căutare Tver și motoarele de căutare ale Centrului de Istorie Contemporană au descoperit locul prăbușirii avionului lui P.V. Eremeev și în apropierea mormântului cu rămășițele pilotului [16] . Aeronava a fost identificată în mod fiabil de piesele supraviețuitoare cu numere de serie, iar pilotul, conform foilor din înregistrările din medalionul găsit pe rămășițe, examenul genetic a confirmat relația persoanei îngropate cu fiul lui Pyotr Yeremov. Locotenentul principal P. Eremov a fost reînmormântat pe Aleea Înmormântărilor de Onoare a Cimitirului Adormirea Maicii Domnului din orașul Chelyabinsk [17] .
Placă memorială în orașul Zlatoust, regiunea Chelyabinsk
Placă memorială în orașul Zlatoust pe clădirea Colegiului Metalurgic