| Tallinn - Viljandi | |
|---|---|
| Tallinna-Viljandi | |
| Ani de muncă |
1901-1971 ( ecartament îngust ) 1973 - prezent. timp ( ecartament rusesc ) |
| Țară | Estonia |
| Stat | actual |
| Subordonare | Edelaraudtee |
| lungime | 153,6 km |
| Hartă | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Calea ferată Tallinn-Viljandi este o secțiune a căii ferate din Estonia , cu o lungime de 153,6 km . A fost deschis în 1901 și avea un ecartament de 750 mm . În 1971 a fost închis și reconstruit sub ecartamentul rusesc . Calea ferată cu ecartament larg cu terminus Pärnu a fost deschisă în 1973.
Calea ferată cu ecartament îngust Tallinn-Viljandi a fost construită și deschisă în 1901. Exista deja o cale ferată de la Viljandi la Mõisaküla, deschisă în 1897 [1] .
Înainte de construcția căii ferate Lelle-Papinidus , drumul Tallinn-Viljandi făcea parte din liniile de cale ferată Tallinn-Sadam (Portul Tallinn)-Viljandi-Myizaküla-Pärnu și Tallinn-Sadam-Viljandi-Rujiena-Riga. Aceste linii au fost folosite și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial [2] .
Până în 1902, calea ferată a funcționat în pierdere. Datorită căii ferate, a început dezvoltarea industriei în Viljandi. Clienții drumului au fost: fabrica de chibrituri a lui E. Pohli fondată în 1903, fabrica de mașini a lui U. Pahtri fondată în 1905 și fabrica orașului Viljandi înființată în 1912 [3] .
În 1971-1973, calea ferată cu ecartament îngust a fost înlocuită cu una cu ecartament larg. Secțiunea liniei Viljandi-Mõizaküla a fost demontată și nu a fost restaurată. Nici partea inițială a căii ferate din Tallinn cu o stație separată nu a fost restaurată, linia cu ecartament larg intră în Gara Baltică.
Calea ferată circulă pe linia de tren de pasageri Elron Tallinn - Viljandi .