Linia de cale ferată Ventspils – Tukums II

Linia de cale ferată Ventspils-Tukums II  este o linie de cale ferată din Letonia cu o lungime de 108 kilometri. Conectează orașele Ventspils și Tukums . Trece prin teritoriul regiunilor Ventspils , Talsi , Kandava și Tukums . Aceasta este o linie neelectrificată cu o singură cale de categoria I [1] . Este folosit în principal pentru livrarea mărfurilor către sau dinspre portul Ventspils.

Istorie

Ideea construirii liniei s-a născut în anii 1880, când porturile Riga și Liepaja nu mai puteau face față volumului în creștere al transportului de mărfuri. S-a decis să se utilizeze mai intens portul Ventspils. Primele încercări de a construi linia s-au încheiat cu eșec din cauza lipsei de finanțare, dar în anii 1890 economia a început să crească, iar ideea de a construi o linie spre Ventspils a fost returnată. Linia a fost finalizată în 1901 ca parte a căii ferate Moscova-Vindavskaya , deținută de Compania pe acțiuni a căii ferate Rybinsk-Bologovsky . În 1918, linia a intrat sub controlul statului [2] [3] .

Traficul de pasageri pe linie

În perioada sovietică, două perechi ale traseului Riga-Jelgava-Ventspils circulau de-a lungul liniei pe zi: de la Riga dimineața și de la Ventspils seara și de la Riga seara și de la Ventspils dimineața [4] . În 1995, trenul de dimineață de la Riga și trenul de seară de la Ventspils au început să circule prin Jurmala [5] [6] . În 1998, ambele trenuri circulau deja prin Jurmala, până în august 2001 traseul a fost complet închis. Din nou, trenurile au mers pe ruta Riga - Ventspils abia după 7 ani - în august 2008 . Apoi trenul a plecat de la Riga seara și de la Ventspils dimineața (a oprit pe linie în Kandava, Sabile, Stand și Ugale). Din octombrie 2009, zborul era programat abia la sfârșitul săptămânii, s-au încercat înlocuirea trenului cu autobuze [7] iar în 2010 traficul de pasageri pe linie a fost în sfârșit închis [8] .

Stații și opriri

Note

1. ↑ Copie arhivată . Data accesului: 28 octombrie 2014. Arhivat din original pe 29 octombrie 2014. (nedefinit)
2. ↑ Latvijas dzelzceļu līnijas Arhivat 19 august 2010. Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs
3. ↑ Latvijas dzelzceļu vēsture Arhivat 9 mai 2012 la Wayback Machine Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs
4. ↑ Orarul de deservire a trenurilor de navetiști (1989/1990); calea ferată baltică . Preluat la 28 octombrie 2014. Arhivat din original la 4 iunie 2012. (nedefinit)
5. ↑ Piepilsētas vilcienu kustības dienesta saraksts 1994./1995. g.; VAS Latvijas Dzelzceļš . Preluat la 28 octombrie 2014. Arhivat din original la 4 iunie 2012. (nedefinit)
6. ↑ Pasažieru vilcienu kustības dienesta saraksts 1995./1996. g.; VAS Latvijas dzelzceļš . Preluat la 28 octombrie 2014. Arhivat din original la 4 iunie 2012. (nedefinit)
7. ↑ Rīga-Ventspils vilcienu satiksme daļēji tiks aizstāta ar autobusiem Copie arhivată din 29 octombrie 2014 pe Wayback Machine Ldz.lv
8. ↑ Uz Ventspili un Reņģi vilciens vairs nekursēs Arhivat 29 octombrie 2014 pe Wayback Machine Diena.lv