Transportul feroviar în Haiti

Prima linie de cale ferată de pe insula Haiti a fost construită în 1868 [1] . Pe aceste prime drumuri s-a folosit tracțiunea trasă de cai. Din 1897 au început să funcționeze locomotivele cu abur , iar din 1932, locomotivele diesel .

Au fost trei linii cu ecartamentul de 1067 mm , două dintre ele au fost închise în anii 1960 . Exista și o linie cu ecartamentul de 762 mm , deținută de o firmă privată, această linie avea o lungime de 121 km.

În anii 1970, exploatarea tuturor căilor ferate a fost complet întreruptă, dar în anii 1990 a funcționat un tronson de 40 de kilometri.

Legătura feroviară cu Republica Dominicană este complet absentă.

Tramvai

Sistemele de tramvai au funcționat în Port-au-Prince în anii 1878-1888 și 1897-1932. Linia de tramvai deschisă în 1897 avea un ecartament de 762 mm, vagoane de tramvai cu abur pentru aceasta au fost achiziționate la München de la Lokomotivfabrik Krauss . În 1932, liniile de tramvai din capitala statului au fost îndepărtate, iar materialul rulant a căzut pe liniile de cale ferată din mediul rural, unde a fost folosit probabil până în anii 1990.

Note

  1. Transport feroviar: Enciclopedie / Cap. ed. N. S. Konarev. — M.: Marea Enciclopedie Rusă, 1994. — 559 p.: ill.