Ivan Nikolaevici Zabolotny | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Data nașterii | 12 iulie 1916 | |||
Locul nașterii | ||||
Data mortii | 01/04/1942 (lipsă) [1] | |||
Un loc al morții | necunoscut | |||
Afiliere | URSS | |||
Tip de armată | forțelor aeriene | |||
Ani de munca | 1937-1942 | |||
Rang | locotenent superior | |||
Parte |
|
|||
Denumirea funcției | comandant de aviație | |||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | |||
Premii și premii |
|
Ivan Nikolaevici Zabolotny ( 1916 - 1942 ) - pilot militar sovietic . Membru al Marelui Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice (1942, postum). Locotenent principal . La 4 ianuarie 1942, a lovit un bombardier german Junkers Ju 88 într-un avion de luptă MiG-3 .
Ivan Nikolaevici Zabolotny s-a născut la 12 iulie 1916 în satul Shipovatoe , districtul Volchansky, provincia Harkov a Imperiului Rus (acum satul districtul Velikoburluksky , regiunea Harkov din Ucraina ) într-o familie de țărani. ucraineană . A absolvit 6 clase ale unei școli profesionale. În 1930, Ivan, în vârstă de paisprezece ani, s-a mutat împreună cu părinții săi la Grozny . A lucrat ca asistent compozitor, iar apoi ca compositor la tipografia Editurii Naționale Cecen-Inguș. În același timp, a lucrat la clubul de zbor local.
La 22 octombrie 1937, I. N. Zabolotny a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor și a fost trimis în curând la Școala a VIII-a de piloți de aviație militară Odesa. După absolvirea în 1938, a fost repartizat la Regimentul 16 de luptă din Brigada 57 de aviație de vânătoare din districtul militar din Moscova , care avea sediul pe aerodromul Lyubertsy . Regimentul în care a servit Ivan Nikolaevici a aparținut elitei Flotei Aeriene Roșii . Acesta a fost încadrat de cei mai buni piloți din țară și a fost un participant indispensabil la paradele militare. Locotenentul I. N. Zabolotny a zburat peste Piața Roșie a Moscovei de mai multe ori în formația de paradă . Regimentul 16 de aviație de luptă a fost unul dintre primele din unitățile de aviație de luptă care au fost reechipate cu noi avioane de vânătoare MiG-3 . Chiar înainte de război, pe 20 iunie 1941, a devenit parte a Corpului 6 de Aviație de Apărare Aeriană din Moscova.
Comandantul de zbor principal locotenent I. N. Zabolotny a făcut misiuni de luptă din iunie 1941. În primele luni de război, piloții Regimentului 16 Aviație de Luptă de Apărare Aeriană au efectuat misiuni de luptă în principal pentru a-și patrula sectorul de responsabilitate și a intercepta avioanele de recunoaștere germane. Bătălii aeriene aprige pe cerul regiunii Moscovei au avut loc în octombrie 1941, în timpul bătăliei de la Moscova . În această perioadă, Ivan Nikolaevici a câștigat prima sa victorie aeriană. Pe 12 octombrie 1941, pe cerul de deasupra satului Barybino , regiunea Moscova , a doborât un bombardier inamic Yu-88.
Regimentul 16 Aviație de Luptă, fiind unul dintre cele mai antrenate și pregătite regimente de apărare aeriană din Moscova, a provocat pagube semnificative inamicului în timpul luptelor, doborând 83 de avioane inamice până la sfârșitul anului 1941. Trei piloți ai regimentului s-au remarcat în mod deosebit: sublocotenentul I.N. Zabolotny, locotenentul I.P. Shumilov și sublocotenentul I.F. Golubin . Pentru trei, au doborât 38 de avioane, care au reprezentat mai mult de 20% din victoriile aeriene ale regimentului. Despre ei s-au scris chiar poezii:
Într-o zi, când a venit furtuna,
Dușmanii se apropiau de Moscova,
O turmă înaripată s-a ridicat să lupte,
Trei șoimi au mărșăluit în cap.
Zabolotny a luat inamicul sub foc,
Shumilov s-a dus la berbec, l-
a țintuit cu îndrăzneală pe bandit la pământ
Viteazul Golubin Ivan.
La 4 ianuarie 1942, I.N. Zabolotny a distrus cu un berbec un bombardier german Yu-88. Nu s-a întors din această bătălie. Bilanțul său la acea vreme includea 110 ieșiri. În 20 de bătălii aeriene, a doborât personal conform unei date [2] 10 conform altor date [3] 12 avioane inamice.
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice personalului de comandă al forțelor de apărare aeriană” din 4 martie 1942, i s-a acordat postum titlul de Erou al Uniunea Sovietică pentru „ execuția exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului și curajul și eroismul demonstrat în același timp” [4] .
Nu. | data | tipul de aeronavă | câmpul de luptă |
---|---|---|---|
unu | 10/12/1941 | Junkers Ju 88 | Barybino |
2 | 14.10.1941 | Junkers Ju 88 | Voskresensk |
3 | 23.10.1941 | Messerschmitt Bf.109 | Kamenka [7] sau Kamenskoe [8] |
patru | 29.10.1941 | Messerschmitt Bf.109 | Bashkino |
5 | 29.10.1941 | Messerschmitt Bf.109 | Bashkino |
6 | 29.10.1941 | Junkers Ju 88 | Bashkino |
7 | 11/06/1941 | Junkers Ju 88 | Lopasnya |
opt | 27.11.1941 | Dornier Do 215 | Zakharovo |
9 | 12/08/1941 | Junkers Ju 88 | Zaraysk |
zece | 01/04/1942 | Junkers Ju 88 | Regiunea Moscova |
Site-uri tematice | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii |