Un dispozitiv de blocare și etanșare (LSD) este un dispozitiv mecanic care împiedică accesul neautorizat la bunurile materiale protejate și permite vizualizarea faptului de interferență în cazul în care a avut loc o deschidere neautorizată a unui astfel de dispozitiv. Spre deosebire de lacăt , ZPU este un produs de unică folosință.
ZPU este utilizat pentru blocarea și etanșarea obiectelor staționare (depozite, birouri), obiecte de transport ( containere , caroserii camioane, vagoane și cisterne ), precum și rezervoare de proces, compartimente etc.
Apariția ZPU a fost o consecință a evoluției mijloacelor de protecție a valorilor, primele dintre acestea fiind sigilii sub formă de dopuri de lut sau tablete cu un model complex aplicat acestora, care serveau la sigilarea ulcioarelor, documentelor și a altor obiecte de valoare. Următorul pas a fost apariția sigiliilor de ceară și ceară , a sigiliilor cu plumb și a amprentelor imprimate. În timpul dezvoltării rapide a industriei transporturilor, astfel de sigilii și-au pierdut utilitatea, deoarece puteau fi falsificate, nu aveau suficientă rezistență la influențele externe. La început, lucrătorii din transport au încercat să înlocuiască etanșarea cu utilizarea de încuietori convenționale, care au fost folosite pentru a încuia vagoane de cale ferată , cale de nave , containere , cutii și tancuri. Aici a fost dezvăluit unul dintre neajunsuri - urmele de deschidere a broaștei nu erau de obicei vizibile cu ochiul liber și au fost detectate doar în timpul examinării . Prin urmare, proprietarul încărcăturii și transportatorul puteau, pentru o perioadă de timp îndelungată în procesul de transport, să fie încrezători că încărcătura era intactă, sigură și, de fapt, furtul a avut loc deja. Ulterior, s-au format cerințele pentru mijloacele de protecție a încărcăturii - accesibilitatea pentru majoritatea transportatorilor, capacitatea de a stabili în mod clar faptul accesului neautorizat la marfă, în timp ce trebuia asigurată protecția electrică a containerului cu încărcătura. Așa a apărut ZPU - dispozitive care combină în design atât funcțiile unui sigiliu, cât și funcția unui blocaj unic. În Rusia, erau cunoscuți mici analogi de sigilii - sigilii de blocare din lemn . Vechile sigilii rusești din Novgorod erau mici cilindri de lemn de zece centimetri, cu două adâncituri lungi reciproc perpendiculare și un dop în formă de pană.
Fiecare ZPU utilizat în prezent are următoarele caracteristici distinctive față de predecesorii săi:
În funcție de nivelul de protecție mecanică, ZPU este împărțit în [1] :
În funcție de nivelul de rezistență la deschiderea neautorizată (criminală), ZPU este împărțit în:
| Denumirea nivelului de rezistență mecanică | Denumirea subgrupului de rezistență la deschidere (criminală) neautorizată | Standard de rezistență la deschidere (criminală) neautorizată, minute |
|---|---|---|
| Putere întărită | Cea mai mare rezistență | Peste 60 până la 100 incluse. |
| Putere, normal | durabil | Peste 31 până la 60 incluse. |
ZPU a primit cea mai mare aplicație pe transportul feroviar. Cu ajutorul ZPU, marfa transportata in vagoane si containere este protejata de furt. Căile ferate rusești au adoptat o astfel de procedură de utilizare a ZPU [2] : în care fiecare dintre aceste dispozitive ar fi sub control și ar fi luate în considerare în toate etapele ciclului lor de viață: producție, livrare către expeditori și căi ferate, agățat de un vagon sau container, scoaterea dintr-un vagon sau container după transport, eliminarea ZPU-ului folosit pentru a preveni reutilizarea acestuia. Fiecare ZPU destinat utilizării în transportul feroviar are propriul său număr de control unic.