Ramura Zaprudovskaya - partea de nord a căii ferate cu ecartament îngust Beloretsk , secțiunea Zaprudovka (orașul Katav-Ivanovsk ) - Beloretsk. Lungime 145 km.
Construcția întregii căi ferate cu ecartament îngust a început de la Zaprudovka . A fost conceput pentru a furniza materiale pentru Uzina Katav-Ivanovsky și Uzina Beloretsky . În Katav-Ivanovsk dinspre nord, a intrat o linie de capăt cu un ecartament larg de la pasajul principal Ufa - Chelyabinsk. Uzina Beloretsk a fost amplasată atunci într-o zonă izolată și a fost conectată la rețeaua feroviară prin filiala Zaprudovskaya. Sucursala Zaprudovskaya a fost folosită pentru transportul minereului de fier de la uzina de îmbogățire din Tukan și cariera din Zigaz până la uzinele metalurgice ale companiei germane Wagau [1] .
Construit din 1909 de firma lui Arthur Koppel, deschis la 6 august 1912 [1] pentru trafic traversant [2] .
În 1926, în apropierea ramului Zaprudovskaya erau cunoscute 24 de așezări (în paranteze - numărul de ferme pentru 1925 conform publicației Settlements of Bashkortostan. Partea a III-a. Bashrespublika, 1926. - Ufa: Kitap, 2002. - p. 400 ).
Cu excepția ultimelor patru căi ferate. cazărmi (de la 127 la 142 verste), care făceau parte din consiliul orașului Beloretsk al cantonului Tamyan-Katay , restul așezărilor făceau parte din volost Tirlyansky .
Ultima secțiune a ramului Zaprudovskaya (și întreaga cale ferată Beloretsk cu ecartament îngust) de la Beloretsk la Shushpa a fost demontată în 2007.
Harta rutiera . Arhivat din original la 31 ianuarie 2013.
din Bashkortostan | Căile ferate cu ecartament îngust|
---|---|
Operare | |
supravieţuitor |
|
Demontat |
|
Notă: liniile de cale ferată sunt indicate între paranteze |