| "Ulduz" | |
|---|---|
| Ulduzlinie rosie | |
| Metrou Baku | |
| Zonă | Narimanovskiy |
| data deschiderii | 5 mai 1970 |
| Tip de | coloane cu trei trave de mică adâncime |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Arhitecti |
E. A. Kasimzade , E. I. Kanusov |
| Gări din apropiere | Koroglu , Nariman Narimanov și Nariman Narimanov |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Ulduz” ( Ulduz din Azeri - „Steaua”) este stația primei linii (roșie) a metroului Baku . Situat între stațiile „Nariman Narimanov” și „Koroglu” . Stația a fost dată în funcțiune pe 5 mai 1970 odată cu prelungirea Liniei Roșii pentru o etapă.
Arhitectura celor două vestibule ale gării este modestă. Pereții și stâlpii ambelor vestibule sunt căptușiți cu „gazgan” din marmură uzbecă. Podelele vestibulelor sunt căptușite cu plăci de granit intercalate cu marmură albă. Deschiderile scărilor care duc de la holuri la hol sunt căptușite cu plăci de marmură. Pe parament, basoreliefurile sunt realizate prin gofrare pe cupru. Pe unul dintre aceste basoreliefuri, tema electrizării a fost dezvoltată cu cuvintele lui V. I. Lenin : „Comunismul este puterea sovietică plus electrificarea întregii țări” , pe de altă parte, basorelieful este prietenia internațională tradițională a muncitorilor de la Baku.
Zvezda este o stație de coloană puțin adâncă. Iluminarea stației este realizată într-un mod foarte ciudat: tavanul este realizat sub formă de benzi din dinți de ferăstrău de 1 metru lățime, deplasate una față de alta, aceste benzi din dinți de ferăstrău formează un model de șah în plasarea dinților „de ferăstrău”. Albirea tavanului reflectă bine lumina de la lămpile fluorescente montate între marginile crenelurilor, ceea ce asigură o bună iluminare a spațiului gării. De-a lungul holului există un dublu rând de coloane multifațetate căptușite cu marmură albă . La joncțiunea fețelor lor se introduc benzi de aluminiu anodizat, ceea ce conferă armonie coloanelor . Podeaua sălii este căptușită cu plăci de granit de culori negru și verzui intercalate cu marmură albă . Modelele caracteristice covoarelor azere pot fi urmărite în modelul podelei. Pereții căii sunt căptușiți cu marmură și granit Dashkesan, plinta lor este din granit negru .
La 28 octombrie 1995, între stațiile „Ulduz” și „Nariman Narimanov” a avut loc infamul incendiu în metroul din Baku în 1995 , care a devenit cel mai mare accident al metroului din Baku , precum și cel mai mare incident din punct de vedere al numărului. a victimelor din istoria tuturor metrourilor din lume [1] .