Zemblinov, Serghei Vladimirovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 21 februarie 2020; verificarea necesită 1 editare .
Serghei Vladimirovici Zemblinov
Data nașterii 8 mai (20), 1893
Locul nașterii
Data mortii 10 mai 1976( 10.05.1976 ) (82 de ani)
Un loc al morții
Sfera științifică proiectarea şi construcţia de gări şi noduri de cale ferată
Loc de munca
Alma Mater
Grad academic Doctor în științe tehnice
Titlu academic Profesor
Cunoscut ca pictor
Premii și premii
Ordinul lui Lenin gradul Ordinului Războiului Patriotic Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Insigna de Onoare
ZDNT RSFSR.jpg

Serghei Vladimirovici Zemblinov ( 8 mai  [20],  1893 , Kaluga - 10 mai 1976, Moscova) - om de știință sovietic în domeniul gărilor și nodurilor, lucrător onorat al științei și tehnologiei RSFSR (1965). Pictor, grafician.

A absolvit Școala Reală Kaluga și Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Moscova (1916). A lucrat în diverse organizații, a studiat proiectarea și construcția gărilor și nodurilor de cale ferată.

Inginer, șef al stațiilor și nodurilor din Comisariatul Poporului de Căi Ferate (NKPS) (1921-1928), cercetător la Institutul de Cercetare a Transporturilor Feroviare All-Russian (șeful departamentului de exploatare feroviară), Institutul de Probleme Complexe de Transport (IKTP). Am gestionat crearea a peste 400 de proiecte pentru dezvoltarea și reconstrucția stațiilor și nodurilor de cale ferată. În 1927-1934, a participat la alcătuirea „ Enciclopediei tehnice ” în 26 de volume, editată de L. K. Martens , autorul unor articole pe tema „afacerilor feroviare”. [unu]

Membru al Comisiei Tehnice și de Experti din subordinea Comisarului Poporului de Căi Ferate, expert șef al Departamentului Tehnic și Expert al NKPS. În timpul Marelui Război Patriotic - inginer șef și șef adjunct al Direcției Operaționale și Operaționale a NKPS.

A predat la Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Moscova, Academia de Transport Militar din Leningrad ; profesor (din 1931).

În 1945, a fost numit șef al Departamentului de operațiuni feroviare al Academiei de Transport Feroviar și, în același timp, a lucrat ca consultant permanent al VNIIZhT .

Din 1955, șef. departamentul nodurilor de transport la Institutul de Probleme Complexe de Transport din cadrul Comitetului de Stat de Planificare al URSS .

Până la sfârșitul vieții, a lucrat în departamentul de stație al VNIIZhT.

Doctor în științe tehnice (1938), lucrător onorat în știință și tehnologie al RSFSR (1965).

A fost distins cu Ordinele lui Lenin , Ordinul Războiului Patriotic de gradul II, Steagul Roșu al Muncii , Insigna de Onoare și multe medalii, două insigne ale Feroviarului Onorific .

În paralel cu lucrarea principală, s-a angajat în pictură. A studiat la Atelierele de Artă Liberă de Stat sub A. M. Vasnetsov (1918), Institutul de Pictură, Arhitectură și Sculptură din Leningrad - Institutul de Pictură, Sculptură și Arhitectură. I. E. Repin cu I. E. Grabar , B. V. Ioganson (1939-1949).

În 1949 și-a susținut teza de pictură „Colțul patriei”. A pictat mai ales peisaje.

Din 1939 - participant la expoziții. Expus în Ungaria (1960). Expoziții personale la Moscova (1961, 1971), Kaluga (1973).

Picturile se află în multe colecții de muzee.

Surse

Note

  1. ↑ Principalii autori și editori T. E. //Enciclopedie tehnică  : [în 26 de volume, volum suplimentar și index de subiecte.] / cap. ed. L. K. Martens . - Ed. I. - M . : Dicţionar de Stat şi Editura Enciclopedică „Enciclopedia Sovietică” OGIZ RSFSR, 1934. - T. 26 (Mori cu bile şi tuburi - Producţie cutie). - S. 8. - 438 p. — 30.500 de exemplare.