Oraș | |||||
Deblin | |||||
---|---|---|---|---|---|
Deblin | |||||
|
|||||
51°34′00″ s. SH. 21°51′41″ E e. | |||||
Țară | Polonia | ||||
Voievodat | Voievodatul Lublin | ||||
Poviat | Rycki poviat | ||||
Presedintele | Beata Sedlecka | ||||
Istorie și geografie | |||||
Pătrat | 38,51 km² | ||||
Înălțimea centrului | 115 m | ||||
Fus orar | UTC+1:00 și UTC+2:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | 16.058 de persoane ( 2019 ) | ||||
Densitate | 418,9 persoane/km² | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +48 81 | ||||
Cod poștal | 08-530 | ||||
cod auto | LRY | ||||
Cod oficial TERYT | 3060916011 | ||||
deblin.pl | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Deblin ( poloneză Dęblin ; 1840–1915 - Ivangorod ) este un oraș din Polonia , situat la confluența râului Veprzh cu Vistula. Inclus în Voievodatul Lubelskie , Rycki Poviat . Are statut de comună orășenească. Ocupă o suprafață de 38,51 km². Populația este de 16.058 de persoane (din 2019 ).
Satul Dęblin există din 1397. În documentele antice, există astfel de transcripții ale toponimului precum Deblin (1505) și Deblyn (1508). Potrivit legendei, în aceste părți erau o mulțime de stejari ( dęb ), iar Veprzh și Vistula abundeau cu tence ( lin ). În secolul al XV-lea, satul aparținea familiei Tarlo (a stemei Axe). De la sfârșitul secolului al XVI-lea, a fost în mâinile celebrei familii Mnishek.
În 1815, prin decizia Congresului de la Viena , Deblinul, ca parte a Regatului Poloniei , a fost anexat la Imperiul Rus .
În 1832, aici, la inițiativa guvernatorului Ivan Fedorovich Paskevich , Alteța Sa Serenă Prinț de Varșovia, a început construcția unei cetăți . Construirea de fortificații în 1832-1847. condus de inginer-colonel N. A. Rydzevsky . Planul a fost elaborat de Ivan Den , constructorul cetăților Modlin și Varșovia. Cetatea Demblin a fost inițial o fortificație mare sub forma unui fort pentagonal.
În 1840, împăratul Nicolae I a ordonat să dea numele cetății - în onoarea lui Ivan Paskevich - Ivangorodskaya . Orașul Deblin a devenit Ivangorod.
În 1856, rămășițele feldmareșalului Ivan Paskevici au fost, la cererea acestuia, îngropate la Ivangorod [1] .
În 1872-1882, după planul lui E. I. Totleben , în jurul fostei cetăți a fost construit un inel de 6 fortărețe. Erau situate într-un cerc cu o rază de 2½ kilometri de centrul unei fortificații mari, care de acum înainte a devenit cunoscută sub numele de cetate . Fortul III a primit numele „Demblin”.
La începutul anilor 1900, Ivangorod-Demblin a căpătat o mare importanță, devenind un nod major de căi ferate și autostrăzi.
În 1909, cetatea, recunoscută ca învechită, a fost desființată, dar în 1913 a fost repusă în funcțiune. Până la începutul Primului Război Mondial, ea era în stare proastă. Fortificațiile deja învechite au fost parțial distruse de timp și de inundațiile de la Vistula .
Chiar la începutul războiului, cetatea a fost restaurată prin eforturile energice ale noului său comandant A. V. Schwartz . În perioada marii retrageri din 1915, lângă cetate au avut loc bătălii încăpățânate între trupele rusești și cele germane, cetatea a fost un bastion al trupelor ruse în timpul operațiunii Varșovia-Ivangorod . 22 iulie (4 august), 1915 Ivangorod-Demblin a fost capturat de contingentele germane și austro-ungare [2] . Din acel moment, orașul a început să se numească din nou Demblin, cetatea a devenit Demblin.
În timpul războiului sovieto-polonez, cetatea a fost folosită de trupele poloneze ca fortăreață, de la care a început contraofensiva de succes a polonezilor. Ulterior, Cetatea Demblin a fost folosită de armata poloneză.
În suburbia Oak Lawn din Chicago, există un Deblin Lane numit după Deblin.
În 1961–1981 Flota comercială poloneză includea nava de marfă uscată Demblin.
Dicționare și enciclopedii |
|
---|---|
În cataloagele bibliografice |
|
Rycki Powiat ( voievodatul Lublin ) | ||
---|---|---|
Orase Deblin Ryki Comune urban-rurale Ryki Comune rurale Klochev Novodvur Stenzhytsa Ulenzh |