Pavilionul Imperial al Căilor Ferate (Moscova)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 mai 2022; verificarea necesită 1 editare .| Clădire | |
| Pavilionul Imperial al Căilor Ferate | |
|---|---|
| Vedere modernă a pavilionului | |
| 55°46′33″ N SH. 37°39′04″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Locație |
Piața Komsomolskaya din Moscova . , casa 1A, bloc 2 |
| tipul clădirii | Gară |
| Arhitect | G. V. Voinevici |
| Constructie | 1896 |
| stare |
 Obiect al patrimoniului cultural identificat Nr. 13414817 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Pavilionul Feroviar Imperial , cunoscut și sub numele de Clădirea Pavilionului Țarului al Căii Ferate Nikolaev - o clădire istorică construită în 1896 (arhitectul G. V. Voinevich [1] ), situată pe partea de vest a peronului Piața celor trei stații a liniei de legătură Alekseevskaya a Căii Ferate Moscova la Moscova .
S-a presupus că acest pavilion anume va servi drept clădire a Gării Imperiale, concepută pentru a primi și trimite trenuri guvernamentale și alte trenuri importante, începând cu trenul cu împăratul Nicolae al II-lea îndreptându-se spre încoronare.
În legătură cu un astfel de scop special, foișorul a fost construit din cărămizi frumoase de parament și decorat cu piatră de Tarutino, acoperit cu un acoperiș cu cupolă și un turn cu turlă, iar decorul, mobilierul și alte decorațiuni interioare au fost magnifice. Platforma era acoperită cu un acoperiș elegant sculptat. În jurul gării s-au organizat un pătrat și un pătrat.
Cu toate acestea, planurile au fost schimbate - trenul de încoronare din Sankt Petersburg a ajuns la gara Brest (acum Belorussky ). Mai târziu, trenurile imperiale cu împăratul și familia regală au mai făcut o oprire în această gară.
Stația nu a fost întotdeauna exploatată în scopul propus - după revoluție, a găzduit consiliul raional al districtului Zheleznodorozhny din Moscova. Un timp mai târziu, a devenit parte dintr-o gară obișnuită de călători pentru trenurile suburbane [2] .
Vezi și
Note
- ↑ Arhitecții Moscovei în vremea eclectismului, modernității și neoclasicismului (1830 - 1917): ill. biogr. dicționar / stat. cercetare științifică muzeu de arhitectură. A.V. Shchuseva și colab. - M. : KRABIK, 1998. - S. 64. - 320 p. — ISBN 5-900395-17-0 .
- ↑ Vorontsov, A. Stațiile invizibile ale Moscovei : [ arh. 11 noiembrie 2017 ] // Gudok. - 2005. - Nr 10.02.