Fondul de investiții al Federației Ruse
Fondul de investiții al Federației Ruse este fondul financiar de stat al Federației Ruse , care a existat din 2006 până în 2017 și a fost destinat să cofinanțeze proiecte de investiții. În conformitate cu Codul bugetar al Federației Ruse [1] : fonduri prevăzute în bugetul federal al Federației Ruse pentru a fi utilizate pentru implementarea proiectelor de investiții. A fost desființată în 2017 din cauza ineficienței, iar fondurile regionale au rămas în locul ei [2] .
Mecanismul de funcționare al Fondului de Investiții
Legea bugetului federal pentru 2006 prevedea pentru prima dată formarea unui fond de investiții în valoare de 69,7 miliarde de ruble. 72 de miliarde de ruble sunt planificate pentru 2007 . Fondul este completat prin creșterea prețului de reducere a petrolului în timpul formării Fondului de Stabilizare și rambursarea anticipată a datoriei externe, adică prin economisirea dobânzii.
Procedura de examinare a proiectelor parcurge trei etape principale - comisia de investiții, comisia guvernamentală și aprobarea la o ședință a guvernului Federației Ruse.
Se presupune că statul va finanța proiecte de afaceri în valoare de cel puțin 5 miliarde de ruble pe o perioadă de cinci ani. Un investitor privat va trebui să investească cel puțin 25% din fonduri. Rentabilitatea proiectului ar trebui să fie de cel puțin 4% și nu mai mult de 11%.
Sprijinul de stat din partea fondului de investiții va fi oferit în trei formate:
- cofinanțarea directă a proiectelor;
- participarea la capitalul social al companiei care va fi angajată într-un anumit proiect;
- un sistem de garanții de stat, care va diferi de garanțiile actuale ale Ministerului de Finanțe (din moment ce nu trebuie înregistrate anual în buget, iar aceste fonduri nu se „ard” la sfârșitul anului).
În selecția proiectelor vor fi utilizate două tipuri de criterii: calitative și cantitative. Criteriile calitative includ, în special, prioritatea națională.
Criteriile cantitative includ:
- eficiența economică generală, care se exprimă în contribuția proiectului la creșterea produsului intern brut regional și;
- eficienta bugetara (cresterea veniturilor fiscale);
- eficiența financiară (rata internă de rentabilitate, perioada de amortizare, indicele rentabilității investiției).
Criteriile cantitative se aprobă prin ordin comun al Ministerului Dezvoltării Economice și al Ministerului Finanțelor.
Proiecte de investiții
În februarie 2006 , Ministerul Dezvoltării Economice a anunţat prima etapă de selecţie a proiectelor care aplică pentru Fondul de Investiţii. A avut loc în perioada 20 martie – 20 mai (în viitor, Ministerul Dezvoltării Economice intenționează să nu limiteze calendarul selecției proiectelor și să facă selecția permanentă). Agenția Federală pentru Managementul Zonelor Economice Speciale a primit 46 de proiecte, dintre care s-a constatat că 12 îndeplinesc cerințele.
La 26 iulie 2006, comisia guvernamentală a aprobat primele 4 proiecte care au solicitat cofinanţare din Fondul de Investiţii. Pe 3 august, comisia guvernamentală a aprobat încă 3 proiecte. Costul total a șapte proiecte se va ridica la 667,7 miliarde de ruble. Finanțarea acestora din Fondul de investiții este planificată la nivelul de 164 de miliarde de ruble. Fiecare dintre proiecte va fi formalizat printr-un acord de investiții.
- Construcția autostrăzii Western High-Speed Diameter din Sankt Petersburg cu o lungime de 46,4 km. Valoarea implementării proiectului este de 82,7 miliarde de ruble, inclusiv 28 de miliarde de ruble. fonduri bugetare.
- Construcția primei etape a drumului cu taxă de mare viteză Moscova-Sankt Petersburg de la kilometrul 15 până la kilometrul 58. Costul proiectului este de 54 de miliarde de ruble, 25,8 miliarde de ruble vor fi alocate din Fondul de investiții. Construcția urmează să înceapă în 2007.
- Dezvoltarea cuprinzătoare a regiunii Angara Inferioară, pentru implementarea căreia se preconizează cheltuirea a 358,7 miliarde de ruble. (din Fondul de investiții - 34,22 miliarde de ruble). Fondurile sunt propuse a fi cheltuite pentru dezvoltarea infrastructurii de transport și pentru pregătirea zonei inundabile a CHE Boguchanskaya . De asemenea, este planificată construirea fabricii de procesare a gazelor Boguchansky, a fabricii de ciment Chadobsky, a cascadei hidrocentralelor Nizhneangarsky, a fabricii de feroaliaje Porozhensky, a asociației energetice și metalurgice Boguchansky, precum și a complexului industriei lemnului.
- Construirea complexului de rafinărie de petrol Nijnekamsk din Tatarstan , propusă de Tatneft . Costul total al proiectului este de 130,2 miliarde de ruble. (finanțare din Fondul de investiții - 16,5 miliarde de ruble).
- Crearea unei infrastructuri de transport pentru dezvoltarea resurselor minerale în sud-estul regiunii Chita , prezentată de Norilsk Nickel . Costul total al proiectului este de 141,35 miliarde de ruble. (din Fondul de investiții - 40,9 miliarde de ruble).
- Construcția unei noi ieșiri către șoseaua de centură a Moscovei a autostrăzii federale M-1 Moscova-Minsk. Costul său este de 17,6 miliarde de ruble. (din Fondul de investiții - 10,01 miliarde de ruble). Proiectul a fost introdus de către Agenția Federală de Autostrăzi . Investitorul va fi determinat pe baza rezultatelor licitației de concesiune , după care ponderea participării statului la construcția drumului poate fi redusă.
- Construcția tunelului Orlovsky sub Neva din Sankt Petersburg . Costul total al proiectului este de 26 de miliarde de ruble. (din Fondul de investiții - 8,8 miliarde de ruble). Acest proiect va fi implementat în regim de concesiune.
La 27 decembrie 2007, Comisia de Investiții din cadrul Guvernului Rusiei a decis să aloce 26,9 miliarde de ruble din Fondul de Investiții al Rusiei. pentru construirea unei noi fabrici pentru producerea de microcircuite folosind tehnologia 0,045-0,065 microni. Costul total al proiectului, care va fi implementat de Sitronics, este de 58 de miliarde de ruble. Compania va primi 51%, iar statul - 49%. [3] [4]
Vezi și
Note
- ↑ articolul 179.2
- ↑ Putin a desființat Fondul de investiții al Rusiei . RBC. Preluat la 10 iunie 2018. Arhivat din original la 12 iunie 2018. (nedefinit)
- ↑ Anastasia Golitsyna . Micron util // Vedomosti, Nr. 247 (2021), 28 decembrie 2007
- ↑ Sitronics a primit aprobarea pentru a construi o nouă fabrică Arhivat 13 mai 2014 la Wayback Machine
Link -uri