Submarine străine în apele teritoriale suedeze

Faza finală a Războiului Rece a văzut încălcări repetate ale apelor teritoriale suedeze de către submarinele străine . În ultimii ani, acest subiect a redevenit relevant, datorită noilor documente.

Submarine străine în apele teritoriale suedeze

În primii ani de după cel de-al Doilea Război Mondial, a existat o ușoară activitate de submarine străine (în original [1] engleză  de submarine străine (ruse)  - literalmente: submarine străine (ruse)) submarine: detectarea a fost instabilă; imediat după detectare, barca și-a schimbat cursul și contactul s-a pierdut. Din cauza timpului scurt de contact, nu a fost posibilă nici determinarea naționalității ambarcațiunilor prin zgomotul elicei. La începutul anilor 1980, situația se schimbase dramatic. Bărcile detectate nu s-au mai îndepărtat de la observație după ce au fost descoperite. Probabil pentru că în 1980, armele antisubmarine suedeze constau din bărci mici și elicoptere și nu puteau opune nimic submarinelor.

Lista incidentelor majore

• 1962 . În timpul unui exercițiu de sonar și hidrofon la nord de Foro ( Swed. Fårö ), lângă insula Gotland ( Swed. Gotland ), a fost descoperit un submarin. După ce a fost descoperită, a fost atacată de încărcături de adâncime și abia după aceea a plecat în ape neutre . [2]

• Toamna 1969 . În timpul manevrelor de pe coasta Norrlandului , submarinul suedez Springaren a intrat în contact cu un submarin străin, care, la depistare, a părăsit apele teritoriale suedeze. [3]

• 1974 . În apropierea orașului Kappelhamnsviken ( suedez . Kappelhamnsviken ) de pe insula Gotland, Garda de Coastă a descoperit un periscop submarin. Un distrugător al Marinei Regale a interceptat, care a fixat ieșirea submarinului în apele neutre. [2]

• Toamna 1976 . În timpul manevrelor în largul coastei arhipelagului Stockholm , un submarin sovietic al proiectului 613 a fost reperat , indicându-se în ape neutre, pornind pentru scurt timp radarul. Alte observații ale acesteia au arătat intrarea submarinului în apele teritoriale ale Suediei. Au fost înregistrate zgomote ale elicei bărcii. În momentul în care distrugătoarele și elicopterele antisubmarin au ajuns la fața locului, barca, crescând viteza, a intrat în apele internaționale . [patru]

• 18 septembrie  - 6 octombrie 1980 . Remorcherul militar suedez Ajax a descoperit cabina unui submarin lângă insula Utö din arhipelagul Stockholm. Elicopterele de atac au fost chemate și au tras focuri de avertizare spre submarin. Submarinul nu a părăsit apele teritoriale ale Suediei și vânătoarea lui a continuat încă câteva săptămâni, timp în care a fost descoperit periodic. [2] [5]

• 27 octombrie 1981 . Incident cu U-137 (sub acest nume presa occidentală a raportat despre submarinul sovietic al proiectului 613 S-363 cu numărul de coadă 137). [6]

• 1 octombrie  - 13 octombrie 1982 . Incidentul Harsfjord ( suedeză: Hårsfjärden ). Numeroase capcane sub formă de câmpuri minate și senzori au fost instalate pentru a preveni intruziunile submarinelor străine în apele teritoriale suedeze. Când a fost detectată intrarea unui submarin străin, marina suedeză a fost pusă în alertă și a început operațiunile militare. În această perioadă au fost aruncate 44 de încărcături de adâncime, în plus, au fost detonate 4 mine de ancorare. Ulterior, s-a dovedit că bombardamentele nu au avut succes: fie barca le-a evitat, fie a părăsit apele teritoriale ale Suediei chiar de la începutul acțiunii militare. Evenimentele au provocat o întâlnire de urgență în comisia parlamentară suedeză , care a acuzat Uniunea Sovietică pentru invazie, care a provocat tensiuni politice în relațiile dintre URSS și Suedia. Studiile ulterioare au arătat că zgomotul unei nave civile poate fi confundat cu zgomotul elicelor unui submarin. [7] Acum, incidentul de 27 de ani este discutat din nou, datorită publicării cercetătorului norvegian Ola Tunander ( Nor. Ola Tunander ) „Războiul secret împotriva Suediei: înșelăciunea SUA-britanica a anilor 80”. [8] Presa a publicat și articole conform cărora incursiunile au fost efectuate de submarine NATO. [9]

• 4 mai 1983 La detonarea minelor de ancoră la nord de orașul Luleå ( suedez. Luleå ) în fiordul Törefjord ( suedez . Törefjärden ) din Golful Botniei, s-a sugerat că un submarin a intrat în apele teritoriale ale Suediei.

• mai 1983 Vânătoare pentru un submarin în apropierea orașului Sundsvall ( suedez. Sundsvall ). Elicopterele au luat contact cu submarinul străin, dar nu au putut să-l atace din cauza prezenței jurnaliștilor civili în zonă. [zece]

• Vara 1983. Vânătoarea submarinelor în Töreviken ( suedez . Töreviken ).

• august 1983 Vânătoare submarină în golful Karlskrona și arhipelagul cu același nume. Bombardare cu încărcături de adâncime direct în golful bazei marinei suedeze.

• 9 februarie  - 29 februarie 1984 . O altă căutare pentru un submarin în golful Karlskrona. Folosit 22 de încărcări de adâncime.

• La începutul verii 1986 . În Klintehamsveken ( suedeză: Klintehamnsviken ) de pe insula Gotland, se notează „imersiunea unui obiect mistic”. Studiile pe fundul mării au arătat prezența unei piste de vehicule subacvatice cu o lungime de aproximativ 1100 de metri.

• iunie 1987 . O altă vânătoare de submarine în fiordul Torefjord.

• Vara 1987. În timpul unui sondaj cu detector magnetic al unui câmp minat masiv din apropierea orașului Kappelhamnsviken ( suedez . Kappelhamnsviken ) de pe insula Gotland, armata a găsit urme clare ale unui vehicul subacvatic.

• La începutul verii 1988 . Probabil că un submarin străin a fost descoperit în golful Hovrigebukten ( suedez . Hävringebukten ) în zona Oxelösund ( suedez. Oxelösund ). Se înregistrează zgomotele elicelor și purjarea rezervoarelor de balast.

• În timpul testelor celui mai recent submarin suedez pentru viteză și zgomot[ când? ] , un elicopter antisubmarin care îl urmărea cu sonarul, a detectat o a doua țintă subacvatică. Pentru a verifica dacă cel de-al doilea obiect era o pacoste, submarinului suedez i s-a ordonat să iasă la suprafață. Al doilea obiect cu viteză mare a trecut pe sub chila submarinului suedez. Testele au avut loc în apropierea bazei marinei suedeze din Stockholm . În următoarele două săptămâni, forțele armate ale regatului suedez au intrat periodic în contact acustic cu un submarin străin. [unu]

• Pe 19 octombrie 2014, a avut loc o conferință de presă în care contraamiralul Anders Grenstad a afirmat că „probabil se desfășoară activitate subacvatică străină” în arhipelagul Stockholm. Ar putea fi un submarin, un mini-sub sau scafandri , a explicat el. Ministrul Apărării Peter Hultqvist convoacă o reuniune de urgență a Comitetului de Apărare al Riksdag pe 20 octombrie. [unsprezece]

Opinii ale părților, versiuni ale evenimentelor

Există cel puțin trei versiuni ale evenimentelor:

1. Versiunea blocului de Vest ( țări NATO );
2. versiunea URSS (țările Pactului de la Varșovia);
3. versiune alternativă a think tank-urilor neguvernamentale.

Versiunea presei occidentale vorbește clar despre agresiunea Uniunii Sovietice împotriva unui vecin neutru.

Versiunea Uniunii Sovietice este neechivocă și neschimbată: submarinele URSS patrulează în apele neutre și nu invadează apele teritoriale ale Suediei. Incidentul cu S-363 este legat de defecțiunea echipamentului de navigație.

În ultimii ani, a apărut o versiune alternativă, despre care se discută pe larg în presa suedeză și cercurile politice. Alături de dovezile obiective ale prezenței submarinelor străine în apele teritoriale suedeze (cum ar fi urmele de omizi pe fund sau cel mai evident caz al S-363), există dovezi circumstanțiale (înregistrări radar, senzori, declarații ale martorilor, rapoarte de informații) că poate nici măcar să nu se potrivească cu realitatea (vezi evenimentele din 1-13 octombrie 1982, descrise mai sus).

Drept urmare, nu există o certitudine completă nu numai că submarinele sovietice au încălcat granițele Suediei, ci chiar că orice submarin a încălcat-o deloc. Recent s-au speculat în presă că submarinele NATO sunt responsabile pentru cel mai mare număr de incursiuni binecunoscute. Dezbaterea ulterioară a fost deja despre faptul că Suedia a încălcat condițiile de neutralitate, permițând bărcilor țărilor NATO să părăsească apele teritoriale suedeze în mod liber și cu impunitate. Există și speculații cu privire la zgomote înregistrate, presupus de la submarine. Scepticii spun că zgomotele nu au nicio legătură cu submarinele. Că sunt fie de origine naturală (sunete de surf, sunete de animale marine, balene), fie nave civile.

Cu toate acestea, evenimentele de acum peste douăzeci de ani încă modelează politica externă a Suediei și provoacă periodic dezbateri serioase în cercurile politice și militare.

Vezi și

• obiect plutitor neidentificat

Link -uri

• Expert scandinav în căutarea unui „submarin rus” în Suedia // 22 octombrie 2014

Note

1. ↑ 1 2 Whisky on the Rocks Arhivat 20 mai 2009 la Wayback Machine 
2. ↑ 1 2 3 Allerman, Christian (2007), Ubåtsincidenter och främmande undervattensverksamhet- en tillbakablick och ett försök till summering, Tidskrift i Sjöväsendet 1, 35-41, Karlskrona: Kung. Örlogsmannasällskapet, ISSN 0040-6945
3. ↑ Malmberg, Bertil (2007), Några minnesbilder från ubåtsincidenter. Tidskrift i Sjöväsendet 1, 47-48, Karlskrona: Kungl. Örlogsmannasällskapet, ISSN 0040-6945
4. ↑ En sovjetisk ubåtskränkning i Danziger Gatt år 1976, Tidskrift i Sjöväsendet 1, 44-46, Karlskrona: Kungl. Örlogsmannasällskapet, 2007, ISSN 0040-6945
5. ↑ Personliga minnesbilder från ubåtsincidenter, Tidskrift i Sjöväsendet 1, 48-51, Karlskrona: Kungl. Örlogsmannasällskapet, 2007, ISSN 0040-6945
6. ↑ 30 de ani mai târziu: un submarin sovietic eșuat în Suedia - Radio Sweden | Radio Sveriges . Consultat la 19 octombrie 2014. Arhivat din original pe 21 octombrie 2014. (nedefinit)
7. ↑ (suedeză) Ubåt kan ha varit fartyg inhyrt av DN Arhivat la 22 noiembrie 2008 la Wayback Machine 
8. ↑ Tunander , Ola  Războiul secret împotriva înșelăciunii submarinelor Suediei - SUA și britanice în anii 1980  . — Routledge , 2004.
9. ↑ (suedeză) De döljer sanningen om ubåtsjakten Arhivat 6 iunie 2008 la Wayback Machine 
10. ↑ (suedeză) Svensson, Emil (2005), Under den fridfulla ytan, Karlskrona: Marinlitteraturföreningen, ISBN 91-85944-09-2 
11. ↑ Operațiune militară extinsă: activitate submarină străină Arhivat 23 octombrie 2014 la Wayback Machine // Radio Sweden, 19 octombrie 2014