| cabachito | |
|---|---|
| Spaniolă Caballito | |
| Avenida Alberti | |
| Stema raionului | |
| informație | |
| Oraș | Buenos Aires |
| Coordonatele | 34°36′00″ S SH. 58°25′00″ V e. |
| Pătrat | 6,8 km² |
| Populația | 176.076 [1] pers. ( 2001 ) |
| Hartă | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Caballito[ specificați ] ( spaniolă : Barrio Caballito ) este unul dintre cartierele din Buenos Aires . Situat în centrul geografic al orașului Buenos Aires, teritoriul său coincide cu Comuna 6. Caballito are o suprafață de 6,8 kilometri pătrați și o populație de 176.076 de locuitori conform Recensământului din 2010, dintre care 55,2% sunt femei și 44,8% sunt bărbați. Conform recensământului din 2001, numărul locuitorilor era de 170.309, o creștere cu 3,4%. Zona este străbătută de linia de cale ferată Línea Sarmiento (stația Caballito), linia de metrou A (stații: Rio de Janeiro , Acoit , Primera Junta și Puan ), linia de metrou E ( Avenida La Plata și José María Moreno ) și numeroase linii de autobuz. Zona este delimitată de Avenida Juan B. Justo, Avenida San Martín , Avenida Gaona , Avenida Angel Gallardo , Rio de Janeiro, Avenida Rivadavia , Avenida La Plata , Avenida Directorio , Curapaligüe și Donato Alvarez. Se mărginește la nord cu regiunea Villa Crespo , la est cu regiunile Almagro și Boedo , la sud cu regiunile Parque Chacabuco și Flores , iar la vest regiunea Villa General Mitre [2] .
Bulevardul Avenida Rivadavia care trece prin zonă este unul dintre cele mai importante din oraș și este intersectat de Avenida La Plata / Rio del Barco și Centenera / Rojas și Avenida Acoit și apoi Avenida José Maria Moreno, centrul districtului Cabashito, la in acest punct poti cumpara tot felul de marfuri si aici este concentrarea multor linii de transport in comun urban si linii de metrou.
Cabascito este una dintre cele mai dens populate zone din Buenos Aires (25.893,5 locuitori/km²). Acesta din urmă a provocat multe probleme de serviciu și proteste din partea locuitorilor din zonă după ce aici au fost ridicate multe clădiri înalte în ultimii ani.
Zona găzduiește numeroase atracții turistice, cum ar fi Barrio Inglés, care se află lângă clădiri frumoase în stil britanic, datând de la sfârșitul secolului al XIX-lea până la începutul secolului XX, care acum sunt foarte apreciate și de mare importanță economică. Cabascito are mai multe zone verzi. Parcul Rivadavia, situat în centrul orașului, este cel mai caracteristic. În plus, Centenario Park și Plaza Ireland, Plaza Plaza Prmera Junta se află aici.
Sub aspectul religios, Parroquia Nuestra Señora de Caacupé, biserica a fost deținută de călugărițe irlandeze și este deschisă încă din anii optzeci ai secolului trecut sub patronajul Virgen de Caacupé. Există și alte biserici catolice în zonă - Bazilica Nuestra Señora de los Buenos Aires, la Parroquia de Santa Julia, la Parroquia de Nuestra Señora de los Dolores și la Iglesia San José de Calasanz. Zona găzduiește, de asemenea, importante instituții de învățământ catolice. precum Colegio Marianista , el Colegio San José de Calasanz, el Colegio Santa Rosa, el Instituto Divino Rostro, el Colegio Santa Brígida și el Colegio Monseñor Dillon. Colegio San Cirano și el El Colegio Canadá predau în engleză și spaniolă. Universitatea din Buenos Aires este reprezentată în zonă de Facultatea de Arte, situată pe strada Puan 480, în clădirea unei vechi fabrici de tutun. Instituto Universitario de la Policía Federal Argentina, care este de fapt Universitatea Poliției Federale, este situat la colțul străzii Rosario cu Avenue José Maria Moreno. Universitatea Maimónides are și sediul în zonă. Asistența medicală din zonă este asigurată de Spitalul Durand, Sanatoriul Orașului Dr. Julio A. Mendez și Institutul Louis Pasteur. Aici puteți face o plimbare cu „Tramvaiul istoric Buenos Aires” care a fost organizat de Asociația Tram Friends, care amintește localnicilor de trecutul transportului din zonă. Vechiul Mercado del Progreso, care este un târg interior de unde puteți cumpăra tot felul de produse alimentare și condimente. La colțul dintre Avenida José María Moreno și Avenida Pedro Goyen se află o clădire care servește de 98 de ani pentru depozitarea și distribuția apei. Locul a fost ales pentru că este unul dintre cele mai înalte din Buenos Aires. Centrul geografic al orașului Buenos Aires este situat în districtul Caballito. Este situat pe Avenida Avellaneda.
Din 1812, aici funcționează Muzeul de Științe ale Naturii din Argentina, numit după Bernardino Rivadavia .
Zona găzduiește diverse cluburi, dintre care cel mai important este Ferrocarril Oeste , fondat în Cabascito în 1904, și încă își păstrează capodoperele, cum ar fi sediul lui Federico García Lorca, are stadionul Arquitecto Ricardo Etcheverri pe Avenida Avellaneda. Fotbalul profesionist este o forță motrice pentru club, care a câștigat două campionate naționale oficiale în Prima Divizie în perioada sa de glorie, plus încă trei Subcampeonatos Oficiales, adăugând șase titluri în Divizia a II-a. Clubul local de volei a câștigat patru meciuri din Liga Națională, patru campionate sud-americane și trei campionate argentiniene. Clubul de baschet Ferro este unul dintre cele mai mari cluburi din țară, care a jucat în Liga Națională de Baschet din Argentina și 3 campionate Sudamericano de Clubes. Clubul Ferro Carril Oeste aparține categoriei a doua a fotbalului argentinian Alte cluburi - Club Italiano fondat în 1896 și cu sediul în Parque Rivadavia, Club Portugués și Caballito Juniors sunt membri ai diviziei I de futsal argentinian.
La 15 februarie 1821, imigrantul genovez Nicolás Vila a construit o casă între Avenida Rivadavia, Emilio Mitre, Avenida Juan B. Alberdi și Víctor Martinez. Pe acel teren, a construit o casă cu patru dormitoare, punând deoparte un etaj pentru un magazin alimentar. Magazinul alimentar era situat pe coastă, numele său vechi era Camino Real del Oeste, astăzi aici este Avenida Rivadavia, la colțul cu strada Emilio Mitre. La ușa incintei, Vila a așezat un catarg cu o giruetă de alamă care conținea figura unui cal, astfel că instituția a devenit faimoasă ca „la pulpería del caballito (așezământ de cai)”, care a dat numele pământurilor din jur. Această giruetă stă din 1925 în Muzeul de Istorie Luján, iar din 20 mai 2010 în Muzeul de Sculptură Luis Perlotti, datorită inițiativei locuitorilor zonei și intervenției guvernului orașului Buenos Aires. [3] . Girouța care poate fi văzută astăzi în Piazza Primera Junta a fost realizată în a doua jumătate a secolului al XX-lea de către sculptorul Luis Perlotti și finalizată după moartea sa de către sculptorul Juan Carlos Ferraro. A fost amplasat în locația actuală la 3 noiembrie 1969.
Primele informații istorice despre zona actualei zone Cabashito au apărut la începutul secolului al XVII-lea, menționând această zonă de către căpitanii Pedro Hurtado de Mendoza, Don Diego de Trigueros și Don Domingo Griveo [4] . În secolul al XVIII-lea, aceste pământuri erau deja gospodării unde lucrau sclavi negri, care cultivau diverse produse precum piersici, gutui, struguri. Existau și câteva cuptoare pentru fabricarea cărămizilor. Împărțirea moștenirii între proprietarii moșiilor de-a lungul generațiilor a dus la faptul că moștenirea depășea rar zece hectare. Astfel, Buenos Aires, când a început să se extindă în vest, mai ales de la mijlocul secolului al XIX-lea, zona era deja cunoscută sub numele de Caballito Pulperia, era locuită și urbanizată. Dar marele pentru dezvoltarea zonei a venit după construirea Căii Ferate de Vest, pusă la Buenos Aires și deschisă în 1857, care leagă Plaza Lavalle de gara Floresta, care a fost extinsă câțiva ani mai târziu în provincia Buenos Aires [5] . În Buenos Aires, s-a extins și a absorbit în curând satul San José de Flores, ai cărui locuitori încă folosesc trenul pentru a călători de la casele lor în centrul orașului în weekend. Dar de-a lungul anilor și a fluxurilor de migrație care au venit din toată Europa, mai ales după 1880, zona și-a accentuat urbanizarea și dispariția terenurilor de vânzare ca terenuri de construcție. În prima jumătate a secolului al XX-lea, Caballito a devenit cartierul clasei de mijloc și al burgheziei comerciale care au ieșit din mediul imigrației europene, construindu-și conace precum Palacio Videla Dorna (școala navală de astăzi). Districtul a primit o linie de metrou amenajată de Compañía Anglo-Argentina, care ducea la Piazza Primera Junta la sfârșitul anului 1914, care a oferit locuitorilor un acces destul de rapid în Piața Mai, cartierul se confruntă cu un boom construcțiilor, care a adus primul rezidențial. clădiri înalte, care au atras clasa de mijloc. Piața Primera Junta a devenit un centru comercial și un nod de transport, la colțul dintre Bulevardul Rivadavia și strada Avenida Akoit, Parcul Rivadavia a fost deschis în 1928.
După adoptarea Legii condominiului în 1948, a avut loc un nou boom construcțiilor cu demolarea vechilor conace din secolul al XIX-lea, împrejurimile zonei s-au schimbat rapid datorită construcției masive de clădiri rezidențiale și comerciale de arhitectură complet modernă. Cu toate acestea, în ciuda unor astfel de schimbări, străduțele din Cabaxito sunt încă caracterizate prin plantațiile lor dese de banane și case de stil clasic, francez, italian, neo-colonial sau art deco. În ultimul deceniu, zona a cunoscut o creștere a construcțiilor de clădiri care a schimbat complet aspectul străzilor din zonă, care până atunci erau ocupate în mare parte de gospodării și întreprinderi mici. Construcția a fost limitată în nordul orașului Caballito și unde a fost construit un centru comercial pe locul unei foste căi ferate, în timp ce dezvoltarea imobiliară a continuat în sudul Caballito.
| Diviziuni administrative din Buenos Aires | |
|---|---|
| |