Kamenka (gara)

Kamenka  este o gară a căii ferate departamentale Monza . Punctul de capăt al brațului de 17 kilometri de la stația Istopnaya este situat în satul Vostrogsky , districtul Gryazovetsky , regiunea Vologda .

Istorie

În timpul Marelui Război Patriotic , în ciuda instabilității economiei și a situației militare, dezvoltarea căii ferate Monza a continuat. O zonă mare de pădure a fost dezvoltată în apropierea satului Kamenka . După încheierea războiului, s-a decis să se finalizeze construcția unei sucursale de la stația Istopnaya (anterior se termina la 36 de kilometri de Vokhtoga ) și să se construiască stația de cherestea Kamensky. Stația în sine a fost deschisă în 1946.

Probleme contemporane

Principala problemă a funcționării sucursalei Istopnaya - Kamenka (precum și stația Kamenka în sine) este funcționarea neprofitabilă și starea de urgență a căilor. În 2009, a fost închisă stația de exploatare forestieră Kamensky , care a expediat cherestea spre stație și a furnizat de lucru pentru locuitorii satului cu același nume , iar funcționarea stației în sine, precum și sucursalele, sunt acum în discuție.

Descrierea stației

Stația este formată din 5 șine , dintre care doar 3 sunt utilizate în mod activ. Senile sunt în stare de urgență, viteza materialului rulant la stație și tronsonul Istopnaya-Kamenka este limitată și este de 15 km/h . În spatele gâtului de nord se află o macara, care până în 2009 a fost folosită pentru reîncărcarea materiilor prime forestiere recoltate de stația de cherestea Kamensky.

Activități

De-a lungul istoriei sale, stația a fost o stație de marfă și pasageri. Lemnul a fost livrat în mod regulat, care a fost suspendat în 2009. Stația este și punctul final al unui vagon direct de călători (trenul nr. 103/104)

Orarul trenurilor

În plus, la cererea locuitorilor locali, se face un check -in zilnic al unui vagon DM-488 .

Link -uri

• Istoria căii ferate Monza și a gării Kamenka pe „Site-ul despre calea ferată” de Serghei Bolașenko
• Fotografii de stație