Kamenka | |
---|---|
Caracteristică | |
Lungime | 25 km |
Piscina | 130 km² |
curs de apă | |
Sursă | |
• Locație | lângă p. Leninsky |
• Înălțime | 200 m |
• Coordonate | 55°07′52″ s. SH. 83°12′00″ E e. |
gură | Ob |
• Locație | 2961 km pe malul drept, Novosibirsk |
• Înălțime | 92 m |
• Coordonate | 55°00′43″ s. SH. 82°55′21″ E e. |
versantul râului | 4,32 m/km |
Locație | |
sistem de apa | Ob → Marea Kara |
Țară | |
Regiune | Regiunea Novosibirsk |
Cod în GWR | 13010200712115200006574 [1] |
sursa, gura | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kamenka este un râu din regiunea Novosibirsk din Rusia . Afluent drept al Ob . Începe lângă satul Leninsky , apoi curge prin teritoriul regiunii Novosibirsk . Pe teritoriul districtului Dzerzhinsky din Novosibirsk , se ascunde în cele din urmă într-un colector subteran lung de 6,1 km [2] . Pe partea dreaptă se varsă în Ob.
Lungime 25 km [3] . Suprafața bazinului este de 130 km² [3] .
Râul își are originea la o altitudine de aproximativ 200 de metri deasupra nivelului mării dintr-o mlaștină din apropierea satului Leninsky, apoi se varsă în Lacul Yagodnoye adiacent acestuia, de unde curge ca o cascadă artificială într-o țeavă subterană, apoi curge în direcția sud-vest. prin satele Vitaminka și Sovetsky ; pe teritoriul satului Kamenka , se varsă în lacul cu același nume, din care curge printr-un baraj cu o autostradă, apoi traversează stația Kalinka, apoi trece în limitele Novosibirsk: mai întâi - prin districtul Dzerzhinsky , în granițele sale traversează Zolotaya Gorka SNT, apoi curge pe sub autostrada Kamenskoye, după care începe să șerpuiască de-a lungul sectorului privat situat la sud-est de Dzerzhinsky Prospekt , pe teritoriul căruia râul trece pe sub strada Volochaevskaya și se deplasează de-a lungul multi- clădirile rezidențiale cu etaje ale străzilor Yesenin și Lezhena (situate la sud de râu), dispar în cele din urmă într-un colector subteran lângă strada Lejeune, apoi trece sub cartierele Central și Oktyabrsky și se varsă în Ob pe partea dreaptă, lângă primul pod feroviar [4] ] [5] [6] .
Carierele au fost construite pe malurile Kamenka, unde se extragea granit . În 1925, peste râu a fost construit un nou pod rutier (inginer M. A. Ulyaninsky) care leagă cele două părți ale orașului, despărțite de o râpă de râu [7] .
În anii 1950, arhitectul Boris Iofan a propus umplerea râului. În 1966, au început lucrările de spălare a râpelor Kamenka din gura sa în direcția părții centrale a Novosibirsk. Rețeaua de râpe a râului era cea mai extinsă din metropolă, existau 65 din 220 de râpe ale orașului care separau districtele Central, Oktyabrsky și Dzerzhinsky. Se construia un colector de beton armat din două conducte, care au fost asamblate din blocuri de fundație separate (nivelul mediu al apei în canalul artificial a fost de 0,5 m). La o distanță de la fiecare 120-130 m au fost amenajate camere de observație cu scări pentru a ieși la suprafață. În unele locuri, adâncimea rezervorului a ajuns la 25 m.
La începutul anilor 1970, lungimea colectorului era de aproximativ un kilometru; tot în această perioadă, peste 3.000.000 m³ de pământ au fost deja spălați, sute de case dărăpănate au fost demolate. Lucrările au continuat în această perioadă de cinci ani, 15 milioane de ruble au fost alocate pentru implementarea lor ulterioară, după care lungimea colectorului a crescut cu mai mult de un kilometru, 714 case au fost lichidate, peste 1000 de familii au fost mutate în locuințe confortabile. În primul deceniu de muncă, au fost spălați peste 6.000.000 m³ de sol, care a fost extras de pe fundul Ob. Suprafața de aluviuni a ajuns la 36 de hectare, 37 de râpe au fost distruse, lungimea colectorului a fost de aproape 2,5 km. În această perioadă, au fost demolate peste 2,5 mii de case dărăpănate și au fost strămutate aproximativ 11 mii de persoane, cărora li s-au alocat 80.000 m² de spațiu de locuit nou [8] .
În 1992, lucrarea a fost finalizată, strada hipodrom este acum situată deasupra râului .