Edwards, Carl

Carl Michael Edwards II ( ing.  Carl Michael Edwards, II ; născut la 15 august 1979 în Columbia , Missouri , SUA ) este un pilot de curse american .

• Vicecampioană de două ori NASCAR Sprint Cup Series (2008, 2011).
• Campion NASCAR Nationwide Series ( 2007 )

Informații generale

Carl este vărul lui Ken Schroeder , fostul pilot NASCAR . La sfatul unui originar din Fenton , înainte de a se alătura seriei principale NASCAR , Karl a participat pentru scurt timp la serii de curse care și-au petrecut etapele pe piste de pământ. Din cauza acestei istorii, Edwards este uneori denumit „vărul Carl”.

Americanul promovează dezvoltarea casei de discuri Back40 Records , pe care a creat-o împreună cu un fost coleg de clasă în Columbia, Missouri . [unu]

Edwards este ocupat cu unul dintre rolurile minore din sezonul 5 al serialului 24 al canalului de televiziune american FOX , unde a jucat rolul agentului de securitate națională Jim Hill. De asemenea, Carl a putut fi văzut în mai multe roluri episodice în seriale și programe de televiziune legate de NASCAR și Ford Fusion .

Karl este cunoscut și ca fan al diferitelor lupte de lupte, în special WWE . Luptătorul John Cena este unul dintre prietenii apropiați ai lui Edwards. Pe 8 februarie 2010, americanul a făcut o apariție în cadrul programului tematic WWE RAW al rețelei SUA .

Karl este căsătorit. El și soția lui Kate au doi copii. [2] [3]

Atletism

Edwards a apărut pe copertele revistelor ESPN și Men's Health topless , arătându-și musculatura.

Rândurile fanilor lui Karl au crescut datorită fanilor modului său de a sărbători victoria în cursă - americanul imediat după sosire iese din mașină și face un back flip (uneori sărind direct din mașina de stoc ). Edwards a împrumutat un mod similar de a-și celebra triumful de la șoferul de mașină Tyler Walker . Cu toate acestea, Karl nu sărbătorește întotdeauna victoria în acest fel: după ce a câștigat etapa NNS din Milwaukee - 2008 , a considerat că flip-ul este nepotrivit, deoarece pilotul NHRA Scott Kalitta a murit în acea zi . De asemenea, nu s-au efectuat de mai multe ori capulele din cauza rănilor lui Carl care nu s-au vindecat complet. Întrerupând o lungă serie neînvinsă în divizia principală NASCAR , la sfârșitul anului 2010, Edwards a adăugat o capotaie cu o ieșire fanilor pentru felicitări în intervalul dintre finalul cursei și ceremonia aleii victoriei (procedura este oarecum similară cu ceea ce John Cena face în WWE ).

Edwards a fost văzut jucând softball pentru unul dintre Taco Bell All-Star Legends și Celebrity Softball Game în 2009, pe stadionul Busch din St. Louis. Carl a purtat o uniformă Boston Red Sox , deținută parțial de aceiași oameni ca și echipa sa NSCS.

Aviație

Edwards deține o licență ATPL pentru a zbura aeronave cu mai multe motoare. [4] În special, el are dreptul de a pilota mașini din familia Cessna 560 , iar americanul are licență de a zbura aeronave monomotor.

Cariera sportivă

NASCAR

Debutul lui Evards în diviziile de seniori ale NASCAR are loc în 2002, când americanul a petrecut 7 etape din seria NASCAR Craftsman Truck Series conducând o camionetă pentru echipa MB Motorsports . Singurul clasat în Top 10 a venit pe Kansas Speedway , unde nativul din Missouri a terminat pe locul 8.

În același an, Edwards ține prima sa cursă în seria Busch . Conducând un autovehicul de serie Bost Motorsports , a terminat cursa la Gateway International Raceway pe locul 38.

Performanțele tânărului șofer fac o impresie favorabilă, iar Jack Rausch îl ia pe Edwards drept unul dintre șoferii echipei sale în seria Truck Series cu un program complet în 2003. Carl a primit Ford F-150 nr. 99. Missourianul nu și-a dezamăgit noul angajator: 3 victorii, al optulea la general și titlul de Rookie al Anului al diviziei au confirmat alegerea corectă a liderului echipei Roush Racing .

În 2004, americanul a confirmat non-aleatoria rezultatelor sale de anul trecut: 3 victorii (inclusiv etapa de start a campionatului la Daytona International Speedway ) și 17 lovituri în Top 10 îi permit să termine sezonul pe poziția a 4-a.

În același an, Rausch începe să-și încerce pilotul în diviziile mai vechi - la mijlocul lunii august, după ce Jeff Burton a fost concediat din echipa Nextel Cup , Edwards a primit un loc în mașina de stoc nr. 99 Ford Taurus. În debutul său pe scenă la Michigan International Speedway , Carl a ajuns pe locul 10. Pe viitor, echipa îi oferă posibilitatea de a conduce cursele rămase din acel sezon.

La sfârșitul lunii august, americanul concurează și în cursa NBS de la Bristol Motor Speedway (locul 19 la sosire),

În 2005, Rausch are încredere în Edwards pentru a-și conduce mașinile de stoc NNC și NBS cu normă întreagă.

În seria Busch, Carl are un total de 34 de curse, 5 victorii și 21 de clasamente în Top 10. Până la sfârșitul campionatului, acest lucru este suficient pentru locul trei în clasamentul general (și ar fi putut fi mai mare, dar din cauza vicisitudinilor vremii, Missourianul a trebuit să rateze o cursă). Americanul câștigă și prestigiosul premiu Rookie of the Year în această serie.

Anul în Cupa NEXTEL nu a fost mai puțin reușit: 36 de curse, 4 victorii, 18 clasamente în Top10 și o medalie de bronz în clasamentul general al piloților.

În martie, la o zi distanță, Carl înscrie o dublă câștigătoare la Atlanta Motor Speedway , câștigând curse în ambele campionate de mașini de seniori. Ambele victorii au fost aproape de debut pentru columbian în acele serii. Edwards a devenit primul pilot care a finalizat ambele serii pe circuit în același weekend și a fost, de asemenea, primul pilot care a avut debutul NNC și NBS în același weekend. În cele din urmă, americanul a devenit al 11-lea pilot din istoria NASCAR , care s-a supus curselor din toate cele trei divizii majore ale organizației.

Din cauza prea multor curse din sezonul 2004, americanul nu a putut concura pentru titlul de Rookie of the Year în acest sezon și în Cupa NEXTEL.

Pentru prima dată în doi ani, Carl concurează în seria Truck Series. La Mile Monster din Dover , el termină pe locul al doilea.

Anul la NBS este din nou destul de reușit: Edwards petrece toate cele 35 de curse ale sezonului, câștigă 4, termină în Top 10 de 25 de ori. La sfârșitul anului, columbianul devine medaliatul cu argint al campionatului. Totuși, nu a fost aproape de titlu - liderul sezonului, Kevin Harvick , a câștigat peste 800 de puncte de la Missourian.

Anul din Cupa NEXTEL a mers mult mai rău - americanul a continuat să termine destul de des în Top10, dar calitatea acestor rezultate a scăzut considerabil. Drept urmare, nu a fost câștigată o singură victorie în timpul sezonului (deși Karl a fost al doilea la linia de sosire de trei ori) iar în clasamentul general Edwards a ajuns doar pe locul 12.

În 2007, Carl rulează câteva curse în seria Truck Series. Cea mai bună etapă a fost la Fontana , unde Edwards a terminat pe locul 4 de la pole.

În seria Busch, columbianul a continuat să fie unul dintre pretendenții la titlu. Anul acesta are 4 victorii în 35 de curse și 15 clasamente în Top5. După ce a preluat conducerea în serie după a treia etapă, Karl nu a dat-o nimănui până la sfârșitul sezonului, câștigând titlul de campion în serie. Câștigătorul locului doi, David Reutimann, a fost cu peste 600 de puncte în urmă.

În Cupa Nextel, americanul și-a returnat parțial rezultatele din 2005.

Pe 17 iunie, Carl și-a întrerupt seria neînvinsă de 52 de etape câștigând cursa de cupă de la Michigan International Speedway . Înainte de sfârșitul sezonului, ei au reușit să mai câștige de două ori (la Bristol și Dover). În plus, columbianul a terminat în Top5 de opt ori (inclusiv un record de 515 ture pentru el însuși), dar etapele semi-eșuate din Avondale și Fort Worth de la sfârșitul sezonului nu i-au permis să concureze pentru ceva mai mult decât locul 9 în clasamentul general (Totodată, cu trei etape înainte de final, era pe locul 4).

Sezonul 2008 a fost unul dintre cele mai bune din cariera lui Carl în NASCAR .

În Seria Națională , Carl Edwards a câștigat 7 victorii și a terminat în Top 5 de 19 ori. Totuși, nu a fost posibil să câștigi titlul - mai multe curse nereușite la mijlocul sezonului (de exemplu, la Darlington, Edwards era doar pe locul 43 în clasamentul final) au dus la faptul că chiar și patru victorii în ultimele cinci curse au fost nu suficient pentru a-l aduce pe Clint Boyer în cursa de campionat . Karl a pierdut cu 21 de puncte și pentru a doua oară în trei ani a câștigat titlul de vicecampion.

Sezonul din Cupa Sprint a fost, de asemenea, extrem de stabil - clasamentele obișnuite în Top5 (inclusiv victorii) îi permit să termine sezonul regulat pe locul doi, nu departe de Kyle Busch . În Chase , nativul din Las Vegas este eliminat rapid din lupta pentru titlu, dar columbianul are un alt adversar - campionul în exercițiu al cupei Jimmie Johnson . Stabilitatea ceva mai mare a californianei (care nu și-a permis să termine sub locul 15 în acest segment al sezonului) duce la faptul că Johnson este cel care obține din nou titlul, iar Carl rămâne pe locul doi - pierzând 69 de puncte.

După două victorii în primele trei curse ale sezonului, Missourianul trebuia să conducă pentru prima dată clasamentul general NSCS, dar o serie de încălcări dezvăluite în timpul inspecției mașinii de serie după câștigarea la Las Vegas Motor Speedway duc la sancțiuni. de la organizatorii seriei: Edwards este lipsit de o sută de puncte în clasamentul general sezonul regulat, penalizat cu 10 puncte în „căutare” (în caz de a ajunge acolo); Deținătorul nr. 99, Jack Rausch , a penalizat aceleași puncte în clasamentul proprietarilor; Șeful echipajului lui Carl, Bob Osbourne , a fost amendat cu 100.000 de dolari și suspendat din competiție pentru 6 evenimente de cupă. Columbianul ar putea conduce din nou campionatul abia după prima etapă a „gombii”.

Pe 2 mai, americanul a semnat un nou contract multianual cu Roush Fenway Racing . În același timp, Rausch a semnat un acord de sponsorizare cu Aflac (ca noul sponsor titular al echipei nr. 99). [5]

În Seria Națională , Karl a fost din nou unul dintre liderii sezonului. În 35 de curse ale sezonului, el câștigă de cinci ori (inclusiv pe circuitul Gilles Villeneuve din Montreal ) și termină în Top 5 de 23 de ori. În clasamentul general, Edwards este cu încredere pe locul doi (pentru a treia oară în patru ani).

În Cupa Sprintului , americanca nu a putut repeta rezultatele de anul trecut. O serie lungă de neînvins și o scădere bruscă a stabilității finisajelor pe parcursul sezonului duc la faptul că columbianul, deși intră în goană, o încheie abia pe locul 11.

Dar sezonul din NSCS a fost amintit nu numai pentru asta - la sfârșitul lunii aprilie, luptând pentru victorie pe pista Talladega Superspeedway cu Brad Keselowski , Edwards a suferit un accident grav în ultima tură - după contactul cu mașina rivalului, Ford No. 99 decolează peste pistă și zboară în grila care înconjoară partea exterioară a ovalului. Carl nu a fost grav rănit în acest incident, dar epava mașinii sale a rănit mai mulți fani (inclusiv o femeie care a fost dusă la spital cu maxilarul rupt). [6]

Cea mai bună cursă a sezonului a ajuns să fie runda de primăvară de la Pocono Raceway , unde columbianul a terminat pe locul al doilea după ce a condus 103 din 200 de ture.

În 2010, Karl participă din nou la două divizii senior NASCAR . În NNS, a terminat în primii trei piloți ai seriei pentru al șaselea an consecutiv. În 35 de curse ale sezonului, are patru victorii (inclusiv la circuitul Road America în iunie), terminând în Top 5 de 19 ori. La finalul sezonului, este suficient pentru al treilea titlu de vicecampioan la rând.

În Cupa Sprint , la început, nu a continuat cea mai bună serie a anului trecut - lovituri rare în Top10 duc la faptul că Carl ajunge pe punctul de a rata „urnirea” finală pentru o lungă perioadă de timp și doar cu câteva curse înainte de sfârşitul sezonului regulat încă smulge un loc de la rivalii săi de acolo.

Până la sfârșitul campionatului, Edwards își întrerupe în sfârșit seria de 70 de etape fără victorii, sărbătorind victoriile în ultimele evenimente ale sezonului la Phoenix International Raceway și Homestead-Miami Speedway . conducându-i pentru un total de 283 din 385 de ture.

Chase a fost mult mai bun decât sezonul regulat în sine, iar explozia finală l-a pus pe Missourian pe locul 4 în clasamentul general al seriei - au rămas doar trei piloți care au luptat în ultimele două curse pentru titlu - Johnson , Harvick și Hamlin . .

O serie de rezultate de succes, începute în 2010, au continuat în noul sezon.

La deschiderea sezonului Daytona 500 , Edwards deține cea mai bună cursă din cariera sa: pornind de pe locul 22, a intrat treptat în grupul liderilor, iar în ultimele tururi a reușit să ajungă pe locul doi, pierzând doar în fața începătorului. sezonul Trevor Bayne . De atunci, #99 a continuat să termine regulat în grupa de sus și și-a asigurat rapid un loc în Chase for Sprint Cup . În această perioadă, americanul câștigă două curse - etapa de campionat de la Las Vegas Motor Speedway , precum și expoziția NASCAR Sprint All-Star Race .

Segmentul final al campionatului a mers și el foarte bine - Edwards a terminat pe locul doi de trei ori, a mai intrat în Top5 de patru ori și a terminat o singură dată cursa în afara Top10 (locul 11 ​​în Talladega ). Cu toate acestea, nu a fost posibil să câștigăm mai multe victorii în acest fel; În acest moment, a devenit un factor cheie în lupta pentru titlu – cel mai puțin stabil, dar mai des câștigător Tony Stewart a reușit, cu puncte egale după ultima etapă, să ia titlul de pe locul 99.

În paralel cu participarea la campionatul principal, Carl a participat și la cursele din a doua divizie , cu toate acestea, regulile modificate ale asociației nu i-au permis să lupte pentru titlul de campionat în mai mult de o serie. Cu toate acestea, americanul a condus 33 din cele 34 de etape ale campionatului, în care a plecat de șase ori din pole position și a câștigat opt ​​victorii (cel mai bun rezultat din carieră).

Titlul de frontieră sezonul trecut a avut un efect negativ asupra sezonului 2012. Carl abia dacă termină în Top 10, ținându-se singur în lupta pentru un loc în lupta finală pentru titlu. În ultimele curse, a mai avut șansa de a ocupa un loc în Top10, dar trei finalizări în afara Top16 în ultimele trei curse îl privează de această oportunitate. În Chase for the Spint Cup, Edwards a arătat și el palid și a terminat în Top 5 o singură dată. A câștigat anul trecut cursa NASCAR Sprint All-Star Race , sezonul acesta se încheie cu o pensionare anticipată. Eșecurile din NASCAR Sprint Cup au fost parțial compensate de o victorie în NASCAR Nationwide Series la etapa rutieră de la Watkins Glen .

Sezonul 2013 a mers puțin mai bine - Edwards a terminat mai des în grupa de conducere, a câștigat două curse în sezonul regulat, s-a calificat pentru Chase, dar nu a reușit să se dovedească acolo - terminând în Top 10 doar de trei ori în zece curse, el în cele din urmă a ocupat ultimul loc în lupta pentru titlu.

La începutul lui ianuarie 2017, el și-a anunțat retragerea.

Alte serii

Pe 6 iunie 2007, Edwards a câștigat NEXTEL Prelude to the Dream pe pista de pământ Eldora Speedway . Cursa a durat 30 de ture. Carl a început pe locul al doilea și s-a luptat cu Kyle Busch și Jeff Gordon pentru conducere pe măsură ce cursa a progresat . Competiția de caritate a fost organizată de Tony Stewart și a reunit mulți piloți celebri atât din NASCAR , cât și din alte serii de sport cu motor. De asemenea, columbianul participă periodic la Cursa Campionilor . În cadrul acestei competiții, în 2008 a reușit să-l învingă pe Michael Schumacher într-una dintre curse .

Câștigări în cele trei divizii majore ale NASCAR

Cupa Sprint

Seria Nationwide

Camping World Truck Series

Statistici NASCAR Sprint Cup

Date prezentate la 20 iunie 2014. [9]

Note

1. ↑ Pilotul NASCAR Carl Edwards rămâne în ton în afara pistei Arhivat 24 februarie 2009 la Wayback Machine The York Dispatch 12/11/2006 ELLEN SISKA
2. ↑ Carl Edwards  logodit
3. ↑ Kenny Wallace anunță  logodna lui Edwards
4. ↑ FAA Civil Aviation Registry - Interogarea aviatorilor
5. ↑ NASCAR.com - Contractul pe mai mulți ani îl menține pe Edwards la Roush Fenway
6. ↑ Șapte fani răniți în epava Edwards
7. ↑ Etapa expozițională a seriei.
8. ↑ Sezonul continuă.
9. ↑ Profilul lui Carl în baza de date de statistici Fox Sports  (engleză)  (link inaccesibil) . Consultat la 17 martie 2014. Arhivat din original la 20 ianuarie 2014.

Link -uri

• Site oficial  (engleză)
•  Site-ul Aflac Racing
•  Site -ul Carl Edwards Diehards
• Profil  (engleză) pe site-ul NASCAR
• Profil  (engleză) pe site-ul FoxSports
• Profil  (engleză) pe Internet Movie Database
• Profil  (engleză) pe site-ul web Racing Reference
•  Site -ul Back40 Records