Calea ferată Kashgar-Khotan

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 1 iunie 2013; verificările necesită 10 modificări .
Calea ferată Kashgar-Khotan
informatii generale
Țară
Stații de capăt Gara Kashgar [d]
Gara Hetian [d]
Serviciu
data deschiderii 2010
Subordonare China Railway Ürümqi Group [d]
Detalii tehnice
Latimea benzii ecartamentul european
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Calea ferată Kashgar-Hotan ( Kahe , chineză 喀什至和田铁路) este o cale ferată neelectrificată cu o singură cale din regiunea autonomă Xinjiang Uygur din China , care leagă orașele Kashgar și Hotan .

Este o continuare a căii ferate South Xinjiang [1] . Se întinde de-a lungul vârfului sudic al deșertului Takla Makan prin principalele orașe din sud-vestul bazinului Tarim , inclusiv Yangishar , Akto , Yangihisar , Yarkand , Posgam , Kargalyk , Gumu și Karakash [1] . Lungimea este de 488,27 km.

Construcția drumului a început în decembrie 2008 [1] . La 30 decembrie 2010 , linia a fost deschisă pentru traficul de marfă [1] . Traficul de pasageri a început pe 28 iunie 2011 [2] .

S-a extins cu 825 km est până la Zhoqiang , pe calea ferată de la Golmud la Korlu , și astfel a devenit parte a inelului deșertului Taklamakan , lung de 2.712 km . Calea ferată de la Hotan la Ruoqiang a fost pusă în funcțiune pe 17 iunie 2022 [2] [3] .


Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 (chineză) „新疆喀什至和田铁路30日全线通车货运列车开行” Arhivat 8 octombrie 2011. 30-12-2010
  2. ↑ 1 2 新疆喀和铁路客运通车 Arhivat 7 octombrie 2012 la Wayback Machine (Traficul de pasageri pe calea ferată Kashgar-Hotan din Xinjiang a fost deschis)
  3. ^ Hetian- Ruoqiang Railway in Taklamakan Desert Official Put into Operation , People's Daily  (17 iunie 2022). Arhivat din original pe 20 iunie 2022. Preluat la 21 iunie 2022.