| Julius Kemna | |
|---|---|
| limba germana Julius Kemna | |
| Numele la naștere | Julius Kemna |
| Data nașterii | 18 decembrie 1837 |
| Locul nașterii | Barman |
| Data mortii | 8 iunie 1898 (60 de ani) |
| Un loc al morții | Breslau |
| Cetățenie | Germania |
| Ocupaţie | antreprenor |
| Companie | Julius Kemna |
| Copii | Erich Kemna [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Julius Kemna ( în germană: Julius Kemna , 18 decembrie 1837, Barman - 8 iunie 1898, Breslau , Germania ) a fost un om de afaceri și inginer german.
Născut la 18 decembrie 1837 într-o familie evanghelică din Barmen, acum o suburbie a Wuppertal . În tinerețe, s-a mutat în Silezia din Barmen și a lucrat inițial în agricultură. În 1867 a înființat la Breșlau un atelier pentru producția de mașini agricole. După războiul franco-prusac din 1870-1871, el și-a dat seama de importanța mașinii cu abur în agricultură, vânzând mai întâi mașini agricole britanice produse de compania Fowler în Germania , apoi înființând propria sa producție de pluguri cu abur, iar compania sa a devenit cel mai mare din această industrie din Europa . Din 1882, a stabilit și producția de echipamente de construcție a drumurilor, în special, role cu abur. A murit la 8 iunie 1898 la Breslau (azi Wroclaw , Polonia ) [1] .
La începutul secolului, producția industrială creată de Kemna s-a transformat într-una dintre cele mai mari din industrie - în 1905, aproximativ 900 de muncitori erau angajați pe un sit industrial de 52.000 de metri pătrați . Începând cu anii 1920, compania fondată de Kemna a înființat producția de tractoare . În 1923, Germania a produs primul tăvălug alimentat cu țiței (un motor diesel Deutz ). Fabrica de mașini Julius Kemna a supraviețuit până în 1945, când programul său de producție a fost licențiat companiei Hagelstein din Travemünde . Kemna Bau din Pinneberg ( fostă Kemna KG Hamburg ), transformată de la compania Schlesische Maschinenfabrik în 1931, există și astăzi [1] .