Erich Kempka | |
---|---|
limba germana Erich Kempka | |
| |
Data nașterii | 16 septembrie 1910 |
Locul nașterii | |
Data mortii | 24 ianuarie 1975 (64 de ani) |
Un loc al morții | |
Țară | |
Ocupaţie | militar , autobiograf |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Erich Kempka ( germană Erich Kempka ; 16 septembrie 1910 , Oberhausen , Regatul Prusiei - 24 ianuarie 1975 , Freiberg am Neckar [1] ) a fost șoferul personal al lui Adolf Hitler din 1932 până în 1945 .
Născut într-o familie de mineri polonezi cu 10 copii. A absolvit o școală de opt ani, apoi a studiat ingineria electrică. După ce a absolvit facultatea în 1928, a intrat în compania DKW ca mecanic , unde a lucrat până la 31 martie 1930.
La 1 aprilie 1930, s-a alăturat NSDAP și SS și a început să lucreze ca șofer în Gau Essen. La 29 februarie 1932, a fost înscris în gărzile lui Hitler și a fost numit al doilea șofer al lui Hitler, înlocuindu-l, dacă este necesar, pe principalul șofer Julius Schreck . După moartea lui Shrek în 1936, i-a luat locul, devenind în același timp șeful garajului (în 1945, garajul era format din până la 40 de unități de material rulant, care deserveau aproximativ 60 de șoferi și mecanici; Kempka prin aceea timpul avea rang de obersturmbannführer ).
În octombrie 1944, sub presiunea lui Hitler și a lui Bormann , a divorțat de soția sa, care, înconjurată de Hitler, era antipatică pentru calitățile ei personale și limba ascuțită. Hitler și Bormann au ales îndoielile cu privire la sursele de venit ale soției lui Kempka înainte de căsătorie ca motiv pentru divorț, acuzându-l pe Kempka de miopie. Divorțul a fost organizat de Bormann, care mai târziu a devenit cunoscut din scrisorile sale către soția sa. Kempka a închiriat un apartament pentru fosta sa soție pe Kurfürstendamm , continuând să mențină o relație [2] . El însuși locuia într-o zonă în care, lângă intrarea în buncărul Cancelariei Reich, se aflau garajele și atelierele de reparații auto.
Datorită apropierii sale de Hitler, el a devenit martor și participant la multe evenimente istorice din acea vreme (în special, a participat la arestarea lui Ernst Röhm ). În aprilie 1945 a fost una dintre persoanele responsabile pentru arderea cadavrelor lui Hitler și Eva Braun . Kempke a fost instruit să aloce 200 de litri de benzină pentru aceasta, dar erau disponibili doar 160-180 de litri. Pentru a compensa deficitul, el a ordonat muncitorilor săi să golească benzina din vehiculele defecte avariate în timpul luptei.
La începutul lui mai 1945, Kempke a reușit să se îndrepte de la Berlin la Berchtesgaden , unde pe 18 iunie (conform altor surse - pe 20) a fost arestat de soldații americani . Până în octombrie 1947 a fost ținut în lagăre. După eliberare, a locuit în München , iar ulterior s-a mutat la Freiberg am Neckar.
În 1950, editura din München „Kyrburg Verlag” a publicat memoriile lui Kempka sub titlul „L-am ars pe Adolf Hitler”. În această carte, el vorbește într-un mod accesibil despre 13 ani de muncă ca șofer al lui Hitler până în ultimele zile ale războiului, petrecuți în buncărul Fuhrerului, descriind și în detaliu arderea cadavrelor cuplului Hitler la începutul după-amiezii de 30 aprilie 1945 . În memoriile sale, precum și în mărturia sa la procesele de la Nürnberg , Kempka a declarat că Martin Bormann a murit când tancul în care se afla a explodat după ce a fost lovit de un obuz.
În 1975, cartea a fost republicată de editura NPD Deutschen Verlagsgesellschaft sub titlul Ultimele zile ale lui Adolf Hitler. Publicistul de extremă dreaptă Erich Kern a revizuit ediția, adăugând capitole care nu au legătură cu textul original și nu de Kempke. A procedat la fel și cu ediția a treia din 1991, rezultând o triplare a volumului cărții (324 de pagini față de 96 de pagini ale ediției din 1950). Cu toate acestea, Kempka este încă listat ca unicul autor al cărții.
După război, când i-a caracterizat pe unii dintre șefii naziști, Kempka nu a fost timid în expresiile sale. Așa că, într-un interviu cu scriitorul american James P. O'Donnell, el l-a evaluat pe Hermann Fegelein drept „gândește cu capul ” [3] , iar despre Magda Goebbels a spus că „când era lângă Fuhrer, o puteai auzi. ovarele vibrează ” [ 4] .
În filmul american „ Bunker ” în 1981, rolul lui Kempka a fost interpretat de actorul Robert Grange, iar în filmul german „ Bunker ” în 2004 - Jürgen Tonkel .
|