Koenig, Ivan Fiodorovich

Ivan Fedorovich (Feofilovich) Koenig ( Jan Ignacy Koenig , polonez. Jan Ignacy Kenig ; 10 martie 1822  - 5 noiembrie 1880 ) - inginer și șef al căii ferate Nikolaev . Fratele lui Józef (Josef) König , jurnalist polonez.

Biografie

S-a născut în Płock ( Polonia ), unde tatăl său a fost controlor guvernamental. În 1843 a absolvit Institutul Corpului Inginerilor de Căi Ferate .

Imediat după aceea, a fost numit la Direcția de Sud pentru construcția căii ferate Sankt Petersburg-Moscova. Koenig s-a impus rapid și din 1852 a devenit șeful departamentului I.

În 1863 a fost numit șeful liniei principale Nijni Novgorod . Aproape și-a dublat venitul în cinci ani.

Împreună cu I.F. Rerberg a realizat podul Borodino de la Moscova [1] , construit în 1868.

Pe baza rezultatelor lucrării, s-a mutat să lucreze pentru calea ferată Nikolaev. După numirea sa în funcția de director, a început perioada de aur a existenței sale. Printre muncitorii drumului era o glumă: „În sfârșit, l-am așteptat pe regele nostru!” (adică traducerea din numele de familie german al liderului). [2]

Din 1868 până în 1880 a fost directorul acesteia, cu el s-au realizat inovații tehnologice:

• Șinele de fier au fost înlocuite cu unele de oțel,
• Podurile de lemn au fost înlocuite cu cele de fier,
• Au fost introduse trenuri expres,
• Semnalizare feroviară îmbunătățită
• Numărul de locomotive cu abur s-a dublat cu mult, iar numărul de vagoane s-a triplat.
• S-au realizat schimbări sociale: s-a îmbunătățit poziția muncitorilor și angajaților (de exemplu au apărut cantine ieftine).

Pe lângă proiectele legate de calea ferată Nikolaev, I. F. Koenig a participat la diferite comisii legate de Sankt Petersburg.

I. F. Koenig s-a bucurat de mare respect și dragoste față de lucrătorii feroviari.

A murit în 1880 la Sankt Petersburg, serviciile sale către capitală au fost remarcate de Duma orașului, care, după moartea lui Koenig în 1880, a oferit gratuit un loc la cimitirul Preobrazhensky de lângă Sankt Petersburg-Sortirovochny-Moskovsky. statie.

Cenușa inginerului a fost reîngropată la 24 iulie 2001 în legătură cu extinderea parcului de sosire a curții de triaj; la locul de înmormântare a fost ridicat un obelisc, care este dedicat memoriei constructorilor autostrăzii Sankt Petersburg-Moscova. .

În timpul reconstrucției, s-a păstrat crucea originală, realizată în secolul al XIX-lea din șine din fontă. [3]

Note

1. ↑ Schiță istorică a structurilor de inginerie din Moscova.  - M., 1896 - S. 25
2. ↑ Articolul „Obukhovo” Copie de arhivă din 5 ianuarie 2005 pe Wayback Machine de pe serverul Agenției de Informare și Publicare LIK Copie de arhivă din 27 septembrie 2007 pe Wayback Machine
3. ↑ Un memorial în memoria inginerului de căi ferate Ivan Koenig va deschide o copie de arhivă datată 16 ianuarie 2006 la Wayback Machine de pe site-ul Requiem. En Arhivat 10 ianuarie 2008 la Wayback Machine

Link -uri

• Date și oameni: 10 martie - 185 de ani în urmă, s-a născut inginerul și liderul Ivan Fedorovich (Feofilovich) Koenig (1822-1880) , Oktyabrskaya Mainline No. 3 (13996).
• Monumentul lui Ivan Fedorovich Koenig