Kenneth Henry Jay Miles | |
---|---|
Data nașterii | 1 noiembrie 1918 |
Locul nașterii | Sutton Coldfield , Birmingham , Anglia , Marea Britanie |
Data mortii | 17 august 1966 (47 de ani) |
Un loc al morții | Riverside Highway , California , SUA |
Cetățenie | Marea Britanie |
Ocupaţie | pilot de curse, inginer auto |
Premii și premii | Hall of Fame a sporturilor cu motor a Americii [d] ( 2001 ) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kenneth Henry Jay Miles ( 1 noiembrie 1918 – 17 august 1966) a fost un pilot britanic de sporturi cu motor și inginer de curse. El a obținut cele mai mari succese în sporturile cu motor din SUA și a început pentru echipe americane în curse internaționale. Câștigător al maratonului auto 24 Hours of Daytona , câștigător și premiat al celor 12 ore de la Sebring , câștigător al cursei 24 Hours of Le Mans . Membru al Motorsports Hall of Fame of America .
Miles a început ca motociclist, conducând un Triumph Special Trial de 350 cmc în 1929, cu care a avut mai târziu un accident [1] . A participat la al Doilea Război Mondial. După război, și-a continuat cariera de curse deja pe mașini sport, vorbind la Silverstone pe 23 aprilie 1949, după cum a raportat revista Motor Sport.
În 1952 s-a mutat în SUA, unde în 1953 a câștigat 14 curse consecutive în Sports Car Club of America. A concurat în mașini bazate pe MG Cars și Porsche . În 1961, a intrat în Grand Prix-ul de Formula 1 al SUA cu o echipă privată, trebuia să conducă un Lotus 18 , dar nu a apărut la Grand Prix. A devenit pilot șef de testare pentru Shelby American în 1963.
Ken Miles a fost implicat în rafinarea sportivului Ford GT40 , care a fost construit pentru a învinge Ferrari în competițiile majore de curse de anduranță. În 1965, englezul a început acest model cu Bruce McLaren în 12 Hours of Sebring (locul doi) și 24 Hours of Le Mans (retragere din cauza defectării cutiei de viteze). Și în următorul 1966 a reușit să devină câștigătorul maratoanelor auto 24 Hours of Daytona și 12 Hours of Sebring în pereche cu Lloyd Rabi . De asemenea, ar putea deveni proprietarul unei realizări unice dacă ar câștiga și o victorie la Le Mans , al treilea supermaraton și cel mai prestigios dintre ele, pe parcursul unui sezon. În această cursă a fost în frunte împreună cu Denny Hulme . Dar finalul a fost umbrit: în ultimele ore, li s-a ordonat de la boxe să lase echipajul coechipierilor, neozeelandezii Bruce McLaren și Chris Amon , să urmeze în spate, pentru un photo finish spectaculos. Reprezentanții organizatorului de curse Western Automobile Club au avertizat că diferența de poziții de start va fi luată în considerare atunci când sosirea este aproape - adică mașina McLaren / Amon, care a plecat la aproximativ 18 metri în spatele mașinii Hulme / Miles, a mers puțin. distanță mai mare și, prin urmare, va fi câștigătorul. Miles, profund dezamăgit de această decizie, după toată munca sa depusă în program, a protestat frânând brusc la câțiva metri de linia de sosire și i-a permis lui McLaren să treacă prima linie [2] [3] .
Miles a murit într-un accident în timp ce continua testarea pentru a îmbunătăți Ford GT40 la America's Riverside Circuit , doar două luni mai târziu.
De-a lungul carierei, a participat la 265 de competiții, a câștigat 86 de victorii.
Ken Miles este unul dintre personajele principale din filmul Ford v Ferrari din 2019 , cu Christian Bale în rolul lui Ken [4] .
Foto, video și audio | |
---|---|
Site-uri tematice | |
Genealogie și necropole | |
În cataloagele bibliografice |
|