McLaren, Bruce

Bruce McLaren
Cetățenie
Data nașterii 30 august 1937( 30.08.1937 ) [1]
Locul nașterii
Data mortii 2 iunie 1970( 02-06-1970 ) [1] (32 de ani)
Un loc al morții
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1
anotimpuri 1958 - 1970
Mașini Cooper
McLaren
English American Racers
Marele Premiu 104 (100 de porniri)
Debut Germania 1958
Ultimul Mare Premiu Monaco 1970
victorii Cel mai bun început
4 ( SUA 1959 ) 2
podiumuri Ochelari î.Hr
27 188 1 ⁄ 2 (196 1 ⁄ 2 ) 3
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bruce Leslie McLaren ( ing.  Bruce Leslie McLaren , 30 august 1937 , Auckland , Noua Zeelandă  – 2 iunie 1970 , West Sussex , Anglia ) este un pilot de curse din Noua Zeelandă , pilot de Formula 1 . Fondator al echipei de curse auto McLaren , una dintre cele mai de succes din Formula 1.

Biografie

Tineret

Tatăl lui McLaren era proprietarul unui atelier de reparații auto din Oakland. În același timp, a fost un motociclist de succes.
În copilărie, Bruce suferea de o boală gravă , fiecare mișcare îi provoca durere. Dar acest lucru nu l-a împiedicat să se îmbarce pe o cale indisolubil legată de cursele cu motor. După ce a absolvit Universitatea din Auckland, Bruce s-a angajat serios în proiectarea mașinilor, cunoștințele dobândite în viitor l-au ajutat să-și creeze propria mașină sport.

Primele porniri

McLaren a început pentru prima dată cursele montane în țara sa natală, într-un Austin7, în 1952. Apoi a câștigat o cursă „școlară” într-o mașină sport Cooper , ceea ce i-a permis să meargă la curse în Marea Britanie sub conducerea Federației de sport cu motor din Noua Zeelandă . Din 1957, a concurat în seria europeană de curse de Formula 2 în mașinile echipei Cooper. Ca parte a aceleiași echipe, și-a făcut debutul în 1958 la Marele Premiu al Germaniei din Campionatul Mondial de Formula 1 .

Pilotul de Formula 1

În 1959, la Marele Premiu al SUA de la Sebring (ultima rundă a acelui sezon de Formula 1), Bruce a câștigat prima sa victorie la vârsta de 22 de ani. Până la victoria lui Fernando Alonso în 2003, Bruce a rămas cel mai tânăr pilot care a câștigat un Mare Premiu al Campionatului Mondial de Formula 1. McLaren a început 1960 cu o victorie, dar a fost forțat să se concentreze pe a-și ajuta coechipierul cu experiență Jack Brabham în lupta pentru titlul mondial. Datorită curajului tehnic al designerilor Cooper, sezonul 1960 a avut un mare succes, iar Bruce a ocupat locul doi în clasamentul individual la finalul campionatului. Dar anii următori ca pilot pentru McLaren nu au fost atât de strălucitori, iar până în 1964 a existat o singură victorie, dar pe pista legendară și dificilă a Grand Prix-ului Monaco din 1962.

Pe 2 iunie 1970, a murit într-un accident în timp ce testa o nouă mașină McLaren M8D destinată seriei canadian-americane. Brusc, mașina a ieșit de pe șosea și a lovit balustrada. După moartea fondatorului său, echipa a rămas în Formula 1 timp de un deceniu întreg, a câștigat 20 de curse, a câștigat două campionate și Campionatul Constructorilor. Apoi, asociații McLaren i-au predat conducerea echipei lui Ron Dennis .

Rezultate Formula 1
Sezon Echipă Şasiu Motor W unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 Loc Ochelari [R 1]
1958 Cooper Car Company Cooper T45 Coventry Climax FPF 1,5 L4 D AWG
LUN
NID
500
BEL
FRA
VEL
EA
5
POR
ITA
13 MAR
0
1959 Cooper Car Company Cooper T51 Coventry Climax FPF 1,5 L4 D LUNI
5
ITA
NID
6 16 1 ⁄ 2
Coventry Climax FPF 2,5 L4 FRA
5
LB
3 [R 2]
Retragerea GER
POR
Plecare
ITA
Skhod
COE
1
1960 Cooper Car Company Cooper T51 Coventry Climax FPF 2,5 L4 D ARG
1
2 34 (37)
Cooper T53 LUNI
2
500
Adunarea NID
BEL
2
FRA
3
VEL
(4)
POR
2
ITA
COE
3
1961 Cooper Car Company Cooper T55 Coventry Climax FPF 1,5 L4 D LUNI
6
NID
12
BEL
Skhod
FRA
5
VEL
8
EA
6
ITA
3
COE
4
opt unsprezece
1962 Cooper Car Company Cooper T60 Coventry Climax FWMV 1.5V8 D Adunarea NID
LUNI
1
BEL
Skhod
FRA
(4)
VEL
3
EA
(5)
ITA
3
COE
3
YUZHN
2
3 27 (32)
1963 Cooper Car Company Cooper T66 Coventry Climax FWMV 1.5V8 D LUNI
3
BEL
2
Adunarea NID
FRA
12
VEL
Descent
Retragerea GER
ITA
3
COE
11
Plecare MEK
YUZHN
4
6 17
1964 Cooper Car Company Cooper T66 Coventry Climax FWMV 1.5V8 D MON
Skhod
7 13
Cooper T73 LUN
NS
NID
7
BEL
2
FRA
6
VEL
Descent
Retragerea GER
Plecare AVT
ITA
2
Convergența COE
MEK
7
1965 Cooper Car Company Cooper T73 Coventry Climax FWMV 1.5V8 D YUZHN
5
9 zece
Cooper T77 LUNI
5
BEL
3
Plecare FRA
VEL
10
Adunarea NID
Retragerea GER
ITA
5
Convergența COE
Plecare MEK
1966 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M2B Ford 406 3.0 V8 F MON
Skhod
COE
5
Plecare MEK
16 3
Serenissima 3.0V8 BEL
NS
FRA
VEL
6
NID
NS
GER
ITA
1967 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M4B BRM P56 2.1 V8 G YUZHN
LUNI
4
Adunarea NID
BEL
paisprezece 3
McLaren M5A BRM P142 3.0V12 CH
7
ITA
Skhod
Convergența COE
Plecare MEK
Anglo American Racers Vultur Mk1 Gurney Weslake 58 3.0V12 Plecare FRA
VEL
Descent
Retragerea GER
1968 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A Cosworth 3.0 V8 G YUZHN
ISP
Skhod
MON
Skhod
BEL
1
Adunarea NID
FRA
8
VEL
7
EA
13
ITA
Skhod
CH
2
COE
6
MEK
2
5 22
1969 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G YUZHN
5
3 26
McLaren M7C ISP
2
LUNI
5
Adunarea NID
FRA
4
VEL
3
EA
3
ITA
4
CH
5
COE
HC
MEK
NS
1970 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M14A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G YUZHN
Skhod
ISP
2
MON
Skhod
BEL
NID
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
POATE SA
COE
MEK
paisprezece 6

Note

Comentarii

  1. Până în 1990, nu toate punctele câștigate de un pilot, ci doar câteva dintre cele mai bune rezultate, au mers către Campionatul Mondial în cursele de Formula 1 (vezi sistemul de punctaj Formula 1 ). Numărul din afara parantezei indică punctele marcate în campionat, numărul dintre paranteze indică numărul total de puncte câștigate de șofer în sezon.
  2. Moss și McLaren au înregistrat același timp pe tur. Fiecare dintre ei a primit 1 ⁄ 2 puncte acordate pentru cel mai rapid tur.

Surse

  1. 1 2 Bruce McLaren // Encyclopædia Britannica 
  2. 1 2 https://teara.govt.nz/en/biographies/6m4/mclaren-bruce-leslie

Link -uri