| Ivan Ivanovici Kozell-Poklevski | |
|---|---|
| Data nașterii | 1837 sau 1835 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 7 mai (19), 1896 |
| Un loc al morții | |
| Cetățenie | imperiul rus |
| Ocupaţie | inginer , constructor |
| Tată | Jan Kozell-Poklevsky [d] |
| Mamă | Jozefa Tholensdorf [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Ivan Ivanovich Poklevsky-Kozell (Bel. Jan Kozel-Pakleўsk i; polonez. Jan Koziełł-Poklewski ; indicative de apel Scala, Jakub, Khlebovici ; 1837 , Big Servech , provincia Minsk. - 05/07/1896 , comandantul Bobruisk ) - Trupele trupului 3 rebel (1863-1864), numit colonel, comandant al Varșoviei . Președinte al Comitetului Provincial Lituanian . inginer și constructor rus .
Născut în satul Bolshoy Servech (acum Districtul Vileika , Oblast Minsk , Republica Belarus ) în familia moșierului liberal Jan Napoleon Kozell-Poklevsky și Jozefa Talensdorf. Tatăl meu deținea moșiile Bolshoy Servech, Zhar și Kharak, mai multe case de oaspeți în Vilna și era curator onorific al gimnaziilor din provincia Minsk. Jan a avut 4 frați: Vincent , Zenon, Joseph (Jozef) și Michael.
În 1852 a intrat la Școala de Ensigni de Gărzi și Junkeri de Cavalerie din Sankt Petersburg , absolvind în 1856. A fost înscris în Regimentul de Salvare Gatchina .
Apoi a studiat la Academia de Inginerie Nikolaev , pe care a absolvit-o cu o medalie de aur. În timpul studiilor, s-a întâlnit cu activiști radicali: Yaroslav Dombrovsky și Sigismund Serakovsky . După absolvirea academiei, a fost numit tutore de științe militare la Școala de Ensignes de Gărzi și Junkers de Cavalerie.
În 1859 s-a retras din serviciul militar cu gradul de locotenent și s-a mutat la Paris , unde și-a continuat studiile la facultatea de inginerie a Școlii Militare Superioare. La Paris l-a cunoscut pe Ludwik Miroslavsky .
În 1861 a venit la Minsk și s-a alăturat „Comitetului de Mișcare” pentru pregătirea revoltei (mai târziu - Comitetul Provincial Lituanian).
Ulterior, a fost chemat de liderii subteranului din Vilna în locul lui L. Zvezhdovsky, care a fost transferat la Moscova pentru serviciu. A fost cel mai apropiat asociat al lui K. Kalinovsky . Am vizitat Moscova , am contactat societăți militare secrete.
După începutul răscoalei, a fost trimis la Sankt Petersburg pentru bani și carduri de personal. Din aprilie 1863 a fost la Varșovia, unde a fost asistent la departamentul militar al Comitetului Național Central . Din iunie 1863 a fost comandantul militar al Varșoviei. În august, „colonelul Skala” a fost numit șef militar al districtului Augustow din provincia Grodno . Din 15 decembrie 1863, comandant al Corpului III al armatei rebele.
Pentru a cumpăra arme, a mers în Belgia , unde a achiziționat 3.000 de carabine. În același timp, rebelii și-au oprit activitățile în regiunea care i-a fost încredințată.
În aprilie 1864 a plecat la Dresda , apoi la Paris. La sfârșitul anului 1864, guvernul francez l-a invitat pe Poklevsky-Cosell să organizeze și să conducă o echipă de sapatori pentru a construi Canalul Panama . Cu toate acestea, această propunere nu a fost pusă în aplicare. Din 1865 a lucrat ca inginer la La Rochelle.
În timpul războiului franco-prusac din 1870-1871, a comandat o brigadă de infanterie formată în Vendée . Mai târziu a fost Asistent șef de Stat Major al Corpului 24. După înfrângerea Franței în război, a ajuns la Marsilia , unde l-a întâlnit pe consulul rus. Poklevsky-Cosell a convenit cu consulul să publice o revistă care să promoveze ideile panslave cu finanțare din Rusia. În cercurile emigrației poloneze, aceasta a fost percepută ca o trădare a ideilor de democrație.
Poklevsky-Cosell a decis să se întoarcă în patria sa și să ceară un pașaport rusesc.
După ce a ajuns în Regatul Poloniei în ianuarie 1872, în ciuda promisiunilor autorităților ruse, a fost arestat. În timpul anchetei, acesta s-a prezentat în fața comisiei, unde a depus mărturie amănunțită și a depus un jurământ de credință. A fost trimis în exil în regiunea Turkestan și înrolat în cazacii obișnuiți ai armatei cazaci din Semirechensk .
În 1872-1885, împreună cu familia sa, se afla în exil în orașul Verny (actualul Almaty ). La sosire, a fost observat de guvernatorul Kolpakovski , transferat la polițiști și a lucrat ca inginer pentru a executa comenzile pentru partea de construcție. Și-a dezvăluit pe deplin talentul de inginer. El a făcut sondaje și a întocmit un proiect pentru construcția unui drum de la Verny prin Kastek până la Bishkek . A întocmit și a supravegheat construcția casei episcopale din Verny, a construit Gostiny Dvor în Verny , biserici, clădiri guvernamentale, o închisoare, o fabrică de cărămidă; a luat ordine pentru construirea diferitelor structuri urbane și case pentru cetățenii înstăriți. A organizat un atelier de tăiere și tăiere a pietrei, a stabilit extracția și prelucrarea marmurei și arderea calcarului în Cheile Kaskelen. Produse suporturi pentru stâlpi de telegraf. A construit șanțuri și poduri peste ele (unul dintre șanțuri mai există pe strada Abay). Crearea unui iaz artificial în propria moșie a inspirat autoritățile orașului să construiască un mare iaz în Grădina Trezoreriei (există încă în Parcul Gorki). A supravegheat construcția de poduri pe râurile Chu, Talgar, Ayaguz. El a întocmit un proiect pentru construcția orașului Bishkek și a făcut el însuși o defalcare a blocurilor orașului.
A trecut la serviciul public, la Ghulja (înainte de transferul regiunii Ili în China) a fost responsabil de departamentul de construcții, a organizat acolo un atelier mecanic, exploatarea cărbunelui și producția de cocs. Poklevsky-Kozell este considerat fondatorul orașului Dzharkent (modernul Zharkent ), a construit barajul Sultan-Bend.
El a fost la originile stabilirii transportului regulat pe râul Ili. În 1885, Poklevsky-Kozell a publicat un pamflet „O nouă rută comercială de la Irtysh la Verny și Gulja și studiul râului Ili pe vaporul Kolpakovski” , unde a propus un proiect de transport maritim fantastic, folosind râurile Ayaguz , Char și altele. ca canale, cu alimentarea cu apă din Irtysh .
În 1885 s-a mutat în regiunea transcaspică . A lucrat ca inginer-șef - irigator al moșiei Murgab a Marelui Duce Nikolai Konstantinovici, care era situată pe teritoriul regiunii transcaspice a guvernatorului general al Turkestanului, pe râul Murgab .
În cinstea sa, una dintre străzile orașului Almaty poartă numele de strada Poklevsky (până în 1998 - strada Gagarin), pe care localnicii o numesc în felul lor: „Paklievsky”.