Christopher Cockerell | |
---|---|
Data nașterii | 4 iunie 1910 [1] [2] |
Locul nașterii | |
Data mortii | 1 iunie 1999 [1] [2] (88 de ani) |
Un loc al morții |
|
Țară | |
Ocupaţie | inventator , inginer |
Premii și premii | Fellow al Societății Regale din Londra ( 1967 ) Medalia Regală ( 1966 ) Medalia Howard Potts ( 1965 ) Medalia Albert ( 1966 ) Medalia Internațională James Watt [d] ( 1983 ) Designer industrial regal [d] ( 1987 ) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Christopher Cockerell (4 iunie 1910, Cambridge - 1 iunie 1999, Hythe, Hampshire ) - inginer britanic , inventator al hovercraftului .
Christopher Cockerell s-a născut pe 4 iunie 1910 la Cambridge.
Absolvent în inginerie mecanică la Universitatea din Cambridge . De mic a fost un inventator prolific, brevetând în total peste 70 de invenții, mai ales în domeniul sistemelor de radiodirecție și comunicații aeronavelor, dintre care unele au fost folosite de aviatori în timpul celui de -al Doilea Război Mondial .
Din 1935 până în 1950, C. Cockerell a lucrat pentru Marconi [4] . El a văzut creșterea vitezei navelor drept sarcina principală a cercetării sale. Și-a început experimentele în Norfolk în 1953, testându-și inițial ideile pe mașini.
A depus o cerere de brevet pentru o schemă de aeroglisor, un design fundamental nou, pe care l-a numit „hovercraft” („aparatul de plutire”), a depus la 12 decembrie 1955. Primul prototip al hovercraftului SR-N1 pe care l-a construit ( ing. SR.N1 ) a fost construit în primăvara anului 1959 și doar câteva săptămâni mai târziu a traversat Canalul Mânecii în 20 de minute [4] .
În 1966 a fost distins cu Medalia Regală a Societății Regale din Londra [5] . Acesta a presupus introducerea pe scară largă a hovercraftului nu numai pentru deplasarea pe apă (inclusiv pentru călătoriile transoceanice), ci și pe uscat. Cu această ocazie, el a scris la sfârșitul anilor 1960: „În țările industrializate, principiul mișcării pernei de aer își va găsi o aplicare largă sub forma unui vehicul de transport rutier - un vehicul cu pernă de aer cu o capacitate de transport de 50 până la 250 de tone, care va fi un mijloc de transport interurban de mare viteză. La viteze de ordinul a 160 km/h, vehiculele pe roți se apropie de limita randamentului lor, iar înlocuirea roților printr-o mișcare de alunecare pe o pernă de aer peste o carosabilă betonată oferă mari avantaje” [6] .
Christopher Cockerell a murit pe 1 iunie 1999 la Hythe [7] .
Dicționare și enciclopedii | |
---|---|
Genealogie și necropole | |
În cataloagele bibliografice |