Kokoshkino (Moscova)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 11 ianuarie 2022; verificările necesită 4 modificări .
Sat suburban
Kokoshkino
Steag Stema
55°36′ N. SH. 37°10′ E e.
Țară  Rusia
Subiectul federației Moscova
District administrativ Novomoskovski
Așezarea Kokoshkino
Istorie și geografie
Fondat în 1956
sat de vacanta cu 1956
Fus orar UTC+3:00
Populația
Populația 18.762 [1]  persoane ( 2022 )
ID-uri digitale
Cod de telefon +7 495
Cod poștal 108804
Cod OKATO 45297559051
kokoshkino.org
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kokoshkino  este un sat de vacanță din districtul administrativ Novomoskovsk din Moscova , centrul administrativ al așezării Kokoshkino . Până la 1 iulie 2012, a făcut parte din districtul municipal Naro-Fominsk din regiunea Moscova .

Geografie

Satul de vacanță Kokoshkino este situat în Moscova , la 17 km sud-vest de șoseaua de centură a Moscovei , la 33 de kilometri de centru („ Kilometrul Zero al Autostrăzilor Federației Ruse”) între autostrăzile Kievskoye și Minskskoye, la 7,5 km de Aeroportul Vnukovo .

Populație

Populația
1979 [2]1989 [3]2002 [4]2009 [5]2010 [6]2012 [7]2013 [8]
11 074 10 694 9900 9819 11 600 11 761 12 171
2014 [9]2015 [10]2016 [11]2017 [12]2018 [13]2019 [14]2020 [15]
12 737 13 451 14 715 15 307 16 073 18 672 18 932
2021 [16]2022 [1]
18 624 18 762

Istorie

Satul dacha Kokoshkino și-a primit numele de la stația Kokoshkino , numită după proprietarul terenului F. F. Kokoshkin  , avocat, editor și adjunct al Primei Dume de Stat a Imperiului Rus [17] . Satul Kokoshkino a fost format în 1956 [18] , de la 1 iulie 2012 a fost inclus la Moscova [19] [20] .

Nu mai târziu de 2005, ferma Sanino a fost inclusă în Kokoshkin .

Economie

Singura întreprindere industrială din Kokoshkino CJSC Firn-m  este producția de medicamente. Sfera comerțului din sat este reprezentată de două magazine Pyaterochka și un magazin Dixy. În septembrie 2014 s-a deschis magazinul Magnit, precum și multe alte puncte de vânzare de mărfuri în diverse scopuri. Dintre întreprinderile sectorului de servicii și instituțiile de pe teritoriul Kokoshkin există: un departament de ambulanță, o policlinică (pentru copii și adulți) cu un departament staționar, un service auto, spălătorii auto, coafor, o gospodărie, o cafenea, o centru de servicii pentru consumatori, o cofetărie, o sucursală a Sberbank și așa mai departe.

Transport

Calea ferata

Pe teritoriul satului există un punct de oprire pentru trenurile electrice suburbane cu același nume - platforma Kokoshkino , calea ferată din Moscova . În plus, așezarea includea fosta așezare a Uzinei de automobile din Moscova. I. A. Likhachev (ZIL) , situat la nord-vest de stația Tolstopaltsevo , direct adiacent acesteia. Al treilea punct de oprire a căii ferate din sat este planificat să fie construit lângă satul Sanino , unde va exista un nod de schimb de transport [21]

Autobuz

Kokoshkino este stația finală pentru autobuzele nr. 878, nr. 964 [22] și nr. 950 [23] , există un taxi cu rută fixă ​​către Krekshino. Ruta de autobuz nr. 486 Krasnoznamensk  - Moscova trece și prin satul Kokoshkino , stația de metrou Yugo-Zapadnaya (urmând autostrada Kiev), care deservește PATP Odintsovo [24] , dar nu are o oprire pe teritoriul satului .

bicicleta

Vladimir Zhidkin, șeful Departamentului pentru Dezvoltarea Noilor Teritorii din Moscova, a declarat că drumul de 14 km în construcție de la Troitsk la Kokoshkino va avea o pistă de biciclete [25] .

Constructii

Dintre noile clădiri din ultimii ani din Kokoshkino, se pot distinge patru case monolitice din cărămidă de până la 16-17 etaje. Două dintre ele au fost date în exploatare în 2008, al treilea a fost dat în exploatare în 2016. Din decembrie 2017, rămâne o casă de lungă durată construită incomplet.

În 2013, în apropierea platformei feroviare Kokoshkino a fost construită o parcare de interceptare pentru vehicule. După construirea unui drum nou pe sensul de trecere, o parte semnificativă a mașinilor sunt parcate pe acesta, blocând benzile și locurile prevăzute pentru opririle de transport în comun.[ semnificația faptului? ] .

În 2015, în partea de vest a orașului Kokoshkino, a început construcția unui drum ocolitor cu 4 benzi cu un pasaj peste liniile de cale ferată din direcția Kiev, pregătirile pentru care au fost însoțite de scandaluri în jurul audierilor publice și confruntări cu locuitorii satului. . În timpul construcției, un număr semnificativ de copaci valoroși au fost tăiați. Nici unul nu a fost primit drept compensație.

Potrivit informațiilor din mass-media: „La 30 iunie 2017, a fost deschis un nou pasaj peste calea ferată în așezarea Kokoshkino. Pentru siguranța pietonilor, abordările către pasajul superior de pe străzile indicate și pasajul în sine sunt dotate cu trotuare de 2,2 metri lățime, care îndeplinesc cerințele unui mediu urban accesibil. Pentru persoanele cu mobilitate redusă cu deficiențe de vedere în zone care prezintă pericol pentru sănătate, este prevăzută aplicarea unui strat tactil . Au fost instalate bariere de zgomot pentru a-i proteja pe locuitorii satului Kokoshkino de zgomot.” „Drum bun, felicitări tuturor”, a spus Serghei Sobyanin când a acceptat drumul [26] .

A doua zi, 1 iulie 2017, balustradele pasajului superior au căzut în locul unde le-a primit primarul Moscovei.

Pe parcursul primelor două luni de exploatare a pasajului suprateran s-au produs mai multe accidente rutiere grave, dintre care cele mai frecvente au loc la ieșirea din cotitura pasajului superior spre clădirea etajată a așezării din cauza blocării vizibilității pe înălțime. -sectiunea de viteza a pasajului superior cu ecrane de zgomot, s-au spart paravanele, iar conductele de alimentare cu agent antigivrare a drumului au fost sparte.

Lățimea efectivă a zonei pietonale de pe pasajul suprateran și abordările către aceasta nu corespunde reportajului media; pe tronsoanele înalte, abordările către pasajul superior nu au garduri. Învelișul tactil nu este așezat. În zona în care se învecinează abordările către pasajul suprateran, există un amplasament periculos pentru persoanele cu mobilitate redusă și cetățenii cu deficiențe de vedere, care nu are garduri, creând pericolul căderii persoanelor din porțiunea pietonală foarte amplasată a pasajului superior.

Nu există o pistă de biciclete nici pe pasaj superior, nici la apropierea acesteia, mergând din centrul așezării Kokoshkino - începe într-un câmp deschis, într-o zonă nerezidențială. Lățimea efectivă, în locul celor declarate de 2,2 m, este de 1,1 - 1,7 m. Latura drumului pietonal este o pantă abruptă care nu conține garduri de protecție.

În singurul pasaj subteran construit în Kokoshkino, sub drumul pus în funcțiune de primar, există trape deschise în deplasarea pietonilor, care nu sunt împrejmuite împotriva căderii; o traversare a drumului este imposibilă din cauza aripilor care trec de-a lungul aceasta.

Pe 4 martie 2017 a avut loc în sat un seminar de proiect, participanții căruia au fost invitați să discute în format interactiv conceptul de îmbunătățire a străzii centrale a așezării [27] . La seminar a fost prezentat spre discuție un proiect de îmbunătățire a străzii Zheleznodorozhnaya, care, potrivit șefului adjunct al administrației așezării Kostikov A.E., este planificat să fie implementat în 2017. Proiectul prevede amenajarea unei piețe publice pentru desfășurarea evenimentelor orașului [28] . Este prezentată o vizualizare a proiectului [29] .

Propunerile rezidenților au fost depuse la proiectul propus [30] .
Prin celebrarea zilei orașului Moscova, a fost construită o piață publică, propunerile rezidenților depuse la seminar nu au fost luate în considerare în implementarea proiectului.

O grădiniță cu trei etaje pentru 300 de copii (12 grupe) este în construcție pe locul școlii vechi demolate [31] .

În aprilie 2017, reparația platformei Kokoshkino a început cu data de finalizare planificată pentru iulie 2017. Până la 10 septembrie 2017, jumătate din platformă a fost reparată.

Transformările care au avut loc în sat după ce teritoriul a intrat în orașul Moscova

După ce teritoriul satului a intrat în orașul Moscova, au început transformări semnificative.
Construcția activă a drumului este în curs de desfășurare.
Alei pavate.
Un număr semnificativ de locuri de joacă au fost construite în zona clădirilor înalte.
Au fost reparate clădirile spitalului și policlinicii (Nr. 3). La recepție au fost instalate birouri convenabile și un birou suplimentar pentru procesarea documentației medicale la etajul 2 al policlinicii. Locurile de muncă sunt computerizate. Partea principală a clădirii spitalului a fost transformată în săli pentru proceduri medicale de diagnostic și săli de primire (ECG, endocrinolog, oftalmolog, ecografie, ginecolog). A fost angajat un nou personal medical calificat. Din 12.02.2017: funcția de șef al policlinicii este ocupată de Maria Pavlovna Davydova, în policlinică a început să lucreze „medicul generalist”, numărul terapeuților raionali a crescut la patru, cu munca unui terapeut de serviciu în zilele de sâmbătă, numărul de zile pentru un oftalmolog a fost crescut la 4 pe săptămână.
O grădiniță cu trei etaje în construcție este într-un grad ridicat de pregătire.
Reamenajarea și zonarea străzilor centrale ale satului - Zheleznodorozhnaya și Dachnaya sunt în curs de desfășurare.
Repararea fațadelor și acoperișurilor clădirilor rezidențiale, înlocuirea comunicațiilor în zonele comune ale clădirilor rezidențiale se desfășoară activ.
A fost amenajată o piață cu platformă pentru desfășurarea de întâlniri și evenimente pentru 300 de persoane, pe care în 2017 a avut loc pentru prima dată ziua orașului Moscova, în timp ce în anii precedenți s-au desfășurat evenimente culturale pe o zonă ierboasă și posibilitatea acestora de a exploatarea depindea în mare măsură de condițiile meteorologice [32]

Educație și cultură

Școala de învățământ nr. 2057 din Moscova [33] (fostă școală secundară Kokoshkinskaya nr. 1), Școala de artă pentru copii nr. 8 și Centrul cultural și sportiv Kokoshkino cu funcție de bibliotecă în Kokoshkino. Tot în sat, pe baza unei școli medii, a lucrat o filială a Universității de Stat Ruse pentru Științe Umaniste [34] . În 2012, în Kokoshkino a fost deschis centrul pentru copii „Hummingbird” (de la 1 la 15 ani)

Note

  1. 1 2 Populația rezidentă a Federației Ruse pe municipalități la 1 ianuarie 2022. Fără a ține cont de rezultatele recensământului populației din toată Rusia 2020 (2021) . Serviciul Federal de Stat de Statistică . Data accesului: 26 aprilie 2022.
  2. Recensământul populației din întreaga Uniune din 1979. Numărul populaţiei rurale a RSFSR - rezidenţi ai aşezărilor rurale - centre raionale . Data accesului: 29 decembrie 2013. Arhivat din original pe 29 decembrie 2013.
  3. Recensământul populației din întreaga Uniune din 1989. Populația urbană . Arhivat din original pe 22 august 2011.
  4. Recensământul populației din toată Rusia din 2002. Volum. 1, tabelul 4. Populația Rusiei, districtele federale, entitățile constitutive ale Federației Ruse, districtele, așezările urbane, așezările rurale - centre raionale și așezările rurale cu o populație de 3 mii sau mai mult . Arhivat din original pe 3 februarie 2012.
  5. Numărul populației permanente a Federației Ruse pe orașe, așezări de tip urban și districte la 1 ianuarie 2009 . Data accesului: 2 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2014.
  6. Recensământul populației 2010. Populația Rusiei, districtele federale, entitățile constitutive ale Federației Ruse, districtele urbane, districtele municipale, așezările urbane și rurale . Serviciul Federal de Stat de Statistică. Consultat la 3 noiembrie 2013. Arhivat din original la 28 aprilie 2013.
  7. Populația Federației Ruse pe municipii. Tabelul 35. Populația rezidentă estimată la 1 ianuarie 2012 . Preluat la 31 mai 2014. Arhivat din original la 31 mai 2014.
  8. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2013. - M.: Serviciul Federal de Statistică de Stat Rosstat, 2013. - 528 p. (Tabelul 33. Populația districtelor urbane, districtelor municipale, așezărilor urbane și rurale, așezărilor urbane, așezărilor rurale) . Data accesului: 16 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 16 noiembrie 2013.
  9. Tabelul 33. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2014 . Preluat la 2 august 2014. Arhivat din original la 2 august 2014.
  10. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2015 . Preluat la 6 august 2015. Arhivat din original la 6 august 2015.
  11. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2016 (5 octombrie 2018). Preluat la 15 mai 2021. Arhivat din original la 8 mai 2021.
  12. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2017 (31 iulie 2017). Preluat la 31 iulie 2017. Arhivat din original la 31 iulie 2017.
  13. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2018 . Preluat la 25 iulie 2018. Arhivat din original la 26 iulie 2018.
  14. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2019 . Preluat la 31 iulie 2019. Arhivat din original la 2 mai 2021.
  15. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2020 . Preluat la 17 octombrie 2020. Arhivat din original la 17 octombrie 2020.
  16. Numărul populației permanente a Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2021 . Preluat la 27 aprilie 2021. Arhivat din original la 2 mai 2021.
  17. Kokoshkino Info - Portalul de informații al satului Kokoshkino. - Kokoshkin F.F. . kokoshkino.info. Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 22 martie 2016.
  18. Manual privind împărțirea administrativ-teritorială a regiunii Moscova 1929-2004 . - M . : Câmpul Kuchkovo, 2011. - S. 377. - 896 p. - 1500 de exemplare.  - ISBN 978-5-9950-0105-8 .
  19. Kokoshkino Info - Portalul de informații al satului Kokoshkino. - Istoria satului Kokoshkino . kokoshkino.info. Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 12 aprilie 2020.
  20. Intrarea lui Kokoshkino la Moscova (link inaccesibil) . Consultat la 3 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 17 noiembrie 2012. 
  21. ↑ O nouă gară și un nod de transport pot fi construite pe direcția Kiev a Căii Ferate Moscova în districtul Novomoskovsk | districtul Novomoskovsky . Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 19 martie 2020.
  22. Yasenevo | În SWAD sa extins traseul autobuzului numărul 964 . yasenevomedia.ru. Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 13 decembrie 2017.
  23. O nouă rută va merge spre Kokoshkino . Districte noi. Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 2 octombrie 2019.
  24. MOSTRANSAVTO . mostransavto.ru. Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 20 martie 2012.
  25. Pe autostrada Kaluga poate apărea o pistă de biciclete | districtul Novomoskovsky . Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 19 martie 2020.
  26. O nouă trecere de cale ferată a fost deschisă în districtul Novomoskovsky la 33 km de direcția Kiev a Căii Ferate Moscova | districtul Novomoskovsky . Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 19 martie 2020.
  27. Discuție publică despre conceptul de dezvoltare pentru strada Zheleznodorozhnaya din sat. Kokoshkino (link inaccesibil) . Consultat la 8 martie 2017. Arhivat din original pe 9 martie 2017. 
  28. Partea 1 - Dezvoltarea proiectului (link inaccesibil) . Preluat la 7 mai 2017. Arhivat din original la 7 septembrie 2017. 
  29. Partea 2 - Vizualizarea spațiilor publice (link inaccesibil) . Preluat la 7 mai 2017. Arhivat din original la 7 septembrie 2017. 
  30. Propunerile rezidenților (link inaccesibil) . Preluat la 7 mai 2017. Arhivat din original la 14 noiembrie 2017. 
  31. În localitatea Kokoshkino va fi construită o grădiniță de 300 de locuri - Știri ale TiNAO - Știri - ROO „Familia TiNAO”: Kokoshkino, Marushkino, Krekshino, .. . 7ya-tinao.ru. Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 23 octombrie 2018.
  32. Ziarul „Noile Districte” newokruga.ru Nr. 27 (243) din 21.07.2017
  33. Site-ul oficial al școlii GBOU nr. 2057 a orașului Moscova . sch2057.mskobr.ru. Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 19 martie 2020.
  34. Universitatea Umanitară de Stat din Rusia închide toate filialele „ineficiente” - POLIT.RU . polit.ru. Preluat la 19 martie 2020. Arhivat din original la 19 martie 2020.

Link -uri