Kolesnikov, Anatoli Vasilievici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 octombrie 2018; verificările necesită 11 modificări .| Anatoli Vasilievici Kolesnikov | |||
|---|---|---|---|
| Data nașterii | 1899 | ||
| Locul nașterii |
Tula , Imperiul Rus |
||
| Data mortii | 7 aprilie 1976 | ||
| Un loc al morții |
Nijni Tagil , regiunea Sverdlovsk , RSFS rusă , URSS |
||
| Cetățenie | URSS | ||
| Ocupaţie | constructor de rezervoare | ||
| Premii și premii |
|
||
Anatoly Vasilyevich Kolesnikov (1899-1976) - designer sovietic de tancuri.
Biografie
Născut la 12 decembrie 1899 în Tula , în familia unui armurier ereditar din Tula, Vasily Pavlovich Kolesnikov.
În 1915 a plecat să lucreze la Uzina de arme Tula ca strungar.
Din 1917 - membru al sindicatului industriei armelor.
În 1919, s-a oferit voluntar în Armata Roșie, după finalizarea cursurilor de tehnică a armelor a fost trimis pe Frontul de Vest.
1920 - Șeful departamentului de arme și mitraliere al Armatei a 3-a a Frontului de Vest (participant la Războiul Civil).
În 1922 a fost demobilizat și s-a întors să lucreze la Uzina de arme Tula.
Din 1923 până în 1926 a studiat la Facultatea Muncitorilor din Tula, după care a intrat la Institutul Tehnologic din Leningrad (LTI).
În 1929, după al treilea an de LTI, la conducerea comitetului central al partidului, a fost din nou mobilizat în Armata Roșie și trimis să studieze la Academia Tehnică Militară din Leningrad (academia de tancuri).
În 1931, după absolvirea academiei, din ordinul Consiliului Militar Revoluționar, a fost trimis să lucreze în biroul de proiectare a tancurilor al Uzinei de locomotive din Harkov, care era apoi condus de Afanasy Osipovich Firstov, iar din 1936 până în 1940 - legendarul Mihail. Ilici Koshkin, sub a cărui conducere a participat activ la crearea tancurilor în serie și experimentale: BT-2, BT-5, BT-7, T-24, A-20, A-32, T-32, T-34 T -44 (versiunea lui Koshkin); și, de asemenea, fiind detașat temporar la departamentul de proiectare experimentală Leningrad N.V. Barykov, a participat la crearea tancului T-35 cu cinci turnuri.
1937 - Adjunct al șefului biroului de proiectare al uzinei nr. 183 numit după. Stalin.
1938 - Șeful biroului de proiectare al uzinei nr. 183 a luat numele. Stalin.
1939 - Adjunct al șefului departamentului de proiectare nr. 520 al fabricii nr. 183 numită după Stalin.
În 1941, ca parte a tancului KB-520 (deja sub conducerea lui A.A. Morozov), a fost evacuat la Nijni Tagil la Uralvagonzavod, care a fost redenumită Uzina de tancuri Ural (planta nr. 183) în timpul războiului.
Din 1941 până în 1958, a fost cel mai activ implicat în producția de serie a tancului T-34/76, în dezvoltarea, adoptarea și livrarea tancului T-34/85 la linia de asamblare.
În plus, este imposibil să nu remarcăm contribuția uriașă a A.V. Kolesnikov la crearea primului tanc în serie al noii generații T-54 și modificările sale ulterioare T-54A, T-54B și T-55, cel mai masiv și faimos din lume, în general recunoscut ca cele mai bune tancuri ale celui de-al treilea sfert al secolului al XX-lea.
În 1951-1953 şi. despre. proiectant-șef al lui Uralvagonzavod .
Din 1953 până în 1958 proiectant șef adjunct al Uralvagonzavod .
În 1958 s-a pensionat din motive de sănătate.
A murit la 7 aprilie 1976 .
Premii și premii
- Premiul Stalin de gradul II 27.07.1948 - pentru crearea unui nou tanc
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii
- Medalia „Pentru Valoarea Muncii”
- Medalia „Pentru muncă curajoasă în Marele Război Patriotic din 1941-1945”