"Drum de centură" | |
---|---|
Prima linie | |
Tramvaiul de mare viteză la Kiev | |
data deschiderii | 1977 |
Numărul de platforme | unu |
Ieși în stradă | Șoseaua de centură (Șoseaua de centură mare), st. Arhitecti |
Transport terestru | Tr39, Tr41, Tr94N, A23, A56 |
Gări din apropiere | Romain Rolland |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
„Koltsevaya Doroga” ( ukr. „Kіltseva doroga” ) este stația terminală a liniei de tramvai de mare viteză din Kiev , situată după stația Romena Rollana . Deschis în 1977 . Numit după strada cu același nume .
Stația are o platformă de aterizare, pe care se află clădirea gării, precum și șine tehnice pentru așezarea materialului rulant. Există o cameră de control în stație.
Din 9 iunie 2007 până în 8 aprilie 2008, stația a fost închisă din cauza reconstrucției secțiunii „Koltsevaya Doroga” - „Gnata Yura”. A fost închis din nou pentru reconstrucție împreună cu tronsonul Ivan Lepse-Gnata Yura pe 13 iunie 2009 (a fost imposibil să se organizeze traficul de la Mikhailovskaya Borshchagovka fără a pune noi căi și a reconstrui podul de lângă stația Gnata Yura).
În timpul reconstrucției, vechea clădire cu un etaj a gării a fost demolată, iar în locul ei a fost ridicată o nouă structură cu două etaje, cu un acoperiș peste platforma de aterizare și șine. Pe 16 octombrie 2010, stația de metrou ușor a fost deschisă după reconstrucție, acolo opresc traseele de tramvai nr.2 și nr.3 [1] .
Din 2018, stația este închisă, funcționează doar o buclă de inversare, în jurul acesteia se construiește centrul comercial din aprilie. Când se deschide, nu se știe - în timp ce bucla și stația vor fi chiar în clădirea centrului comercial.
Peron și clădire a stației
peronul stației
Holul stației cu turnichete
Vedere generală a stației în timpul reconstrucției
Reconstituirea platformei de aterizare
Vedere generală a stației în timpul reconstrucției
Vedere a gării, 2005
Platformă de aterizare înainte de reconstrucție, 2005