Comerț (stație de metrou)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 15 aprilie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| "Comerţ" | |
|---|---|
Comerţ Linia 8 | |
| Metroul Parisului | |
| Una dintre sălile gării | |
| judetul | arondismentul XV al Parisului |
| data deschiderii | 27 iulie 1937 |
| Tip de | două săli de mică adâncime cu o singură boltă |
| Numărul de platforme | 2 |
| Tip platformă | lateral |
| Forma platformelor | Drept |
| Ieși în stradă | Rue du Commerce, Place Commerce, Rue Lacanal |
| Transport terestru | A 70, 88 |
| Mod de lucru | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifară | unu |
| Codul stației | 17-05 |
| Gări din apropiere | Felix Faure [2] și Lamotte-Piquet - Grenelle [2] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Comerț ( fr. Comerț ) este o stație de pe linia 8 a metroului din Paris din arondismentul 15 din Paris . Este numită după strada cu același nume ( fr. Rue du Commerce ), parc și piață, numită, la rândul său, după amplasarea marilor magazine pe acestea.
Istorie
- Stația a fost deschisă la 27 iulie 1937 ca parte a șantierului de lansare Lamotte Pique - Grenelle - Balard , înlocuind tronsonul Lamotte Pique - Grenelle - Porte d'Auteuil , care a devenit parte a liniei 10 ca urmare a reorganizării liniilor de metrou pe malul stâng al Parisului.
- Traficul de călători în stația de la intrare în 2011, potrivit RATP , a fost de 2.700.300 de persoane [3] . În 2012, această cifră a urcat la 2.785.357 de persoane [4] , iar în 2013 au intrat în stație 2.814.912 de pasageri (locul 194 în ceea ce privește traficul de pasageri sosit în Metroul Paris) [5] .
Constructii
- Datorită îngustimei străzii Comerțului, gara a fost construită sub forma a două hale succesive de gară, rezolvate după un proiect standard, totuși, fiecare dintre hale are un singur peron (există un perete de cale în locul celui de-al doilea peron). ). În partea de nord a gării se află o sală cu peron spre Cretey, în partea de sud există o sală cu peron spre Balar [6] . Conform aceluiași proiect, cu douăzeci și șase de ani mai devreme, compania Nord-Sud a construit stația Liege pe linia sa B (acum linia 13 a metroului).
Galerie
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Arhivat 8 martie 2013. , consulté le 5 noiembrie 2012.
- ↑ Fichier excel Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station Arhivat la 18 iulie 2014 la Wayback Machine (voie publică, autobuz de corespondență, réseau SNCF etc.), pe site-ul data.ratp.fr (link indisponibil) , consulté on 11 ianuarie 2014.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 8 martie 2013. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.
- ↑ Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor , 1999, éditions La Vie du Rail, pag. 257.
Surse
- Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.