Konavle (sau Konavli , învechit. Konavlya ; Serbo-Chorv. Konavle, Konavli ) este o regiune istorică de pe teritoriul Croației moderne .
Este situat în vârful sudic al țării: de la satul Plat la nord până la Golful Kotor la sud, lung de 20 km, la poalele crestei de coastă Orjen ; pe teritoriul comunităților Konavle și Zhupa-Dubrovachka . Numele regiunii (din latinescul canabula - „canal de scurgere”) a fost împrumutat de slavi de la populația romanică anterioară a Dalmației [1] . Potrivit unei alte versiuni, numele provine din limba turcă kanly - „căruță” [2] . Câmpul fertil Konavl și aeroportul „ Dubrovnik ” sunt situate în regiune [3] .
Zona Konavle a fost locuită de oameni încă din perioada neolitică . În jurul anului 1000 î.Hr. e. aici locuiau triburile iliriene ale Ardieilor si Plerei . În 167 î.Hr. e. regiunea a devenit parte a statului roman, Epidaur a devenit orașul său principal . Din aproximativ 493, aici au domnit ostrogoții . În 535, Konavle a devenit parte din Bizanț. În secolul al VII-lea, aici au venit slavii și avarii , care au întemeiat o așezare pe locul vechiului Epidaur, care mai târziu a devenit cunoscut sub numele de Stari Grad ( lat. Civitas vetus , de unde provine numele modern al orașului - Cavtat ). Aici s -a stabilit tribul slav de Konovlyans (sau Kanaliți ) [4] . Sub numele său în sursele scrise, Konavle ( greacă Κανάλη ) a fost menționat pentru prima dată de Constantin Porphyrogenitus în secolul al X-lea ca unitate teritorială condusă de un arhon din secolul al IX-lea . În analele preotului Dukljanin , Konavle este menționat ca un județ care făcea parte din Croația Roșie , al cărui teritoriu a coincis cu regiunea bizantină Dalmația muntoasă. În secolul al XI-lea, Konavle a devenit parte a statului Duklja , în secolul al XII-lea a devenit parte a statului Nemanjic , iar în 1378 a devenit parte a statului bosniac. După moartea regelui bosniac Tvrtko I , Konavle a fost împărțit între feudalii bosniaci [3] .
În 1419, locuitorii din Dubrovnik, cu acordul regelui maghiar Sigismund , au dobândit partea de est a regiunii de la feudalul Khum Sandal Hranich pentru o taxă anuală de 500 perper : astfel a fost stabilit venitul Konavl [5] . În 1426 au cumpărat partea de vest a Konavle de la Radoslav Pavlovich . Sub conducerea Republicii Dubrovnik, regiunea era condusă de un prinț ( lat. vine ), a cărui reședință era în orașul Sveti Martin și în Cavtat. Pentru apărarea periferiei de sud a Republicii Dubrovnik, cetatea Sokol de pe câmpul Konavl a fost de mare importanță , care a fost deteriorată de cutremurul din 1667 , iar după 1672 a fost abandonată. În secolul al XVIII-lea, regiunea era încă angajată în comerț maritim. În 1799-1800 a avut loc o răscoală țărănească. Din 1809 până în 1815 - ca parte a provinciilor ilirice . După aceea, au fost incluși în Imperiul Habsburgic - ca parte a așa-numitului Regat al Dalmației . În 1840-1847, la Konavl a izbucnit din nou o răscoală țărănească. În 1901, aici a fost instalată calea ferată Gabela-Zelenika către Golful Kotor. În acest moment, regiunea se confrunta cu un boom economic. În timpul războaielor iugoslave din toamna anului 1991, Konavle a fost ocupată de trupele Armatei Populare Iugoslave, ai cărei soldați au comis acte de jaf în așezările din regiune. După semnarea acordurilor de la Geneva la 30 septembrie 1992, Iugoslavia și-a retras trupele de pe teritoriul regiunii. În 1993, Konavle a fost supus atacurilor de artilerie din Bosnia și Herțegovina, unde se desfășura războiul în acel moment . Din 1992 până în 2002, vârful sudic al Konavle - peninsula Prevlaka a fost o zonă demilitarizată aflată sub controlul ONU [3] .
| ţinuturile pomeraniei | |
|---|---|
| Zone istorice | |
| orașe din Pomerania | |
| Teritoriile moderne ale Pomorie |
|
.jpg){kind=link}