Atacul asupra eșaloanelor secunde [1] [2] , uneori și un atac asupra trupelor eșaloanelor secunde [3] , conceptul de a lupta cu eșaloanele secunde [4] sau conceptul de înfrângere a trupelor eșalonului secund [5] ( engleză F Ollow - sauAttackForcesnO FOFA ) este un concept operațional de război al țărilor din blocul NATO , care a apărut la sfârșitul anilor 70 ai secolului XX, în legătură cu creșterea capacităților ofensive ale formațiunilor militare ale țărilor din Pactul de la Varșovia. [6] [7] . La baza conceptului în teatrul de operații european a fost miza sistemelor cu rază lungă de acțiune de arme nenucleare, cu ajutorul cărora forțele terestre ale țărilor din blocul estic urmau să fie lovite cu mult înainte de a se apropia de linie. de contact între părți [8] .
Deși conceptul FOFA nu implica o abatere de la o strategie mai generală de răspuns flexibil [9] , în acei ani, țările NATO au avut oportunități foarte limitate de a o implementa [8] . În plus, în unele țări a fost cauza de controverse și controverse din cauza creșterii semnificative a bugetelor apărării peste limita prescrisă de 3% din produsul național brut [8] .
Se remarcă faptul că, în paralel cu dezvoltarea conceptului FOFA în țările NATO, teoria militară americană a fost angajată în crearea unei idei bine compatibile a unei operațiuni aer-sol ( English AirLand Battle ) [10] [11 ] ] .
Scopul dezvoltării unui nou concept de desfășurare a operațiunilor militare tradiționale a fost acela de a asigura contracararea adecvată a forțelor superioare numeric ale țărilor blocului de la Varșovia în timpul unui conflict de amploare în Europa Centrală [9] . Conceptul s-a bazat pe presupunerea că primele linii de apărare ale țărilor NATO vor fi capabile să reziste loviturii masive inițiale a armatelor sovietice în regiunea centrală de importanță critică a teatrului de operații european (zona în care granițele RFA , RDG și Cehoslovacia [8] converg ), dar rezistența lor va fi inevitabil depășită de liniei a doua a trupelor sovietice care avanseazăeșaloanele luptă . Potrivit teoreticianului militar american, generalul Rogers, un factor cheie în descurajarea unei ofensive sovietice pe scară largă în vest ar fi trebuit să fie loviturile non-nucleare împotriva formațiunilor militare sovietice care sosesc într-o gamă largă de intervale și pe toată adâncimea formării lor de luptă . 9] .
Partea tehnologică a conceptului FOFA a fost văzută în primul rând ca o modalitate de neutralizare a aspectelor fundamentale ale strategiei militare sovietice , care se baza pe separarea profundă a formațiunilor de atac și utilizarea unor grupuri ofensive foarte mobile împotriva apărării mult mai puțin mobile [7] .
Componentele tehnice cheie și la fel de importante ale conceptului FOFA sunt [6] [12] [13] :
S-a presupus că angajarea componentei de luptă FOFA ar avea un impact multilateral asupra eficienței în luptă a grupurilor de atac sovietice [12] .
Unul dintre principalele aspecte a fost să fie o întârziere semnificativă în sosirea întăririlor mobilizate de pe teritoriul Uniunii Sovietice pe linia frontului adânc în Europa Centrală. Această întârziere trebuia să fie asigurată prin distrugerea infrastructurii cheie de transport ale blocului de est: poduri de cale ferată, puncte de transbordare etc.; era de așteptat ca valoarea sa să fie de aproximativ trei săptămâni (timpul pentru apropierea forțelor mobilizate ar crește de la 60 la 81 de zile) [12] .
Al doilea aspect definitoriu urma să fie lansarea de lovituri masive cu rachete ATACMS împotriva forțelor sovietice adecvate în zonele de concentrare divizionare și regimentare (30-80 km de linia frontului). Spre deosebire de instalațiile rețelei de transport, a căror amplasare este cunoscută, pozițiile zonelor de etapă trebuiau stabilite în faza inițială a conflictului folosind sisteme speciale de colectare și analiză a informațiilor (precum radarele aeriene JSTARS ) [12] . În ciuda faptului că succesul unor astfel de atacuri depindea de un număr mare de diverși factori, potrivit experților occidentali, capacitățile de luptă ale fiecărei divizii sovietice ar fi trebuit să fie reduse în medie cu aproximativ 20% [12] .
Biroul de Buget al Congresului SUA estimează că ar fi nevoie de aproximativ 4.000 de rachete de croazieră și de o modernizare semnificativă a 20 de bombardiere strategice B-52 pentru a paraliza complet liniile cheie ale rețelei rutiere ATS din Europa de Est pentru o perioadă de 60 de zile, ceea ce ar echivala cu un cost inițial pentru sistemele FOFA în 33,3 miliarde de dolari SUA [12] . Funcționarea sa până în 2008 ar adăuga încă 16,4 miliarde de dolari la această sumă, ceea ce în final dă un cost total de 49,7 miliarde de dolari [12] .