Korshunov, Pavel Ivanovici

Pavel Ivanovici Korșunov
Data nașterii 1 martie 1907( 01.03.1907 )
Locul nașterii
Data mortii 31 martie 1987( 31-03-1987 ) (80 de ani)
Un loc al morții
Afiliere  URSS
Tip de armată Trupele de cale ferată trupelor de cale ferată
Ani de munca 1929 - 1930 ; 1932 - 1964
Rang
general maior
Bătălii/războaie
Premii și premii

Pavel Ivanovich Korshunov ( 1 martie 1907  - 31 martie 1987 ) - lider militar sovietic, general-maior al armatei sovietice . Erou al muncii socialiste ( 1943 ), feroviar onorific . Cetățean de onoare al orașului Kursk .

Biografie

Născut în satul Milyukovka (acum în districtul Narovchatsky , regiunea Penza ) într-o familie de țărani. Rusă. A studiat la Facultatea Generală Economică a Academiei Pedagogice din orașul Samarkand .

Din al treilea an, în 1929, a fost înrolat în Armata Roșie . A slujit în regimentul de pușcași de munte din districtul militar din Asia Centrală . În 1930 a fost transferat în rezervă. A lucrat ca șef al departamentului de ceas al Palatului Pionierilor din districtul Zamoskvoretsky din Moscova .

În aprilie 1932, a fost chemat pentru a doua oară în rîndurile Armatei Roșii și a fost numit în postul de comandant de companie al regimentului 21 de construcții de căi ferate din corpul special al trupelor feroviare . În anii următori, a comandat o școală regimentară, a fost șeful de stat major al batalionului de instruire și a fost ales secretar al biroului de partid al batalionului de pregătire. În 1937 a intrat în PCUS (b) .

Korshunov a întâlnit începutul Marelui Război Patriotic în grad de căpitan și ca comandant al batalionului de instruire al brigăzii a 5-a separată de căi ferate.

Din 25.08.41 [1] a  fost comandantul batalionului 77 separat de căi ferate de construcții și căi ferate (din 01.03.43 comandant al batalionului 77 separat de căi ferate restaurare ) al aceleiași brigăzi, în scurt timp i s-a acordat gradul de major . Batalionul lui Korshunov a fost implicat într-una dintre direcțiile principale ale Frontului de Sud-Vest . Lucrătorii feroviari militari au format convoai pentru a trimite spatele, a stinge incendiile, a eliminat consecințele raidurilor aeriene germane și a evacuat proprietăți valoroase.

Din ianuarie 1943, soldații batalionului erau în plină desfășurare a lucrărilor de restaurare pe o serie de tronsoane de cale ferată, precum și la gările din Voronezh , Kursk . În special Korshunov și unitatea condusă de el s-au remarcat în restaurarea nodului feroviar Kursk. Deja la trei zile după retragerea inamicului, a fost restaurat și putea primi și trimite 25 de perechi de trenuri pe zi.

Gara Kursk a fost bombardată în mod repetat de Luftwaffe . Luptătorii trupelor de cale ferată au reușit să înlăture în scurt timp consecințele raidurilor și să asigure trecerea eșaloanelor militare pe front.

Pe 2 iunie 1943, peste 800 de avioane fasciste au atacat Kursk. Bombardamentul a continuat timp de 22 de ore. În acest timp, aproximativ 1.600 de bombe au fost aruncate pe nod. Au fost distruse 12 kilometri de șine de gară, un depozit, o clădire de lac de acumulare, multe bifurcări, 154 de vagoane încărcate, 8 locomotive cu abur. Korshunov însuși și-a amintit mai târziu [2] :

Gara Kursk era încărcată cu trenuri. Multe dintre ele conțineau muniție. Au incendiat vagoane separate, obuze și mine au izbucnit în ele. Soldații batalionului 77, negri din funingine, s-au repezit în foc, sub explozii de bombe și obuze, împreună cu feroviarii gării, încercând să retragă mașinile supraviețuitoare. <...> În anii războiului, am văzut multe distrugeri, dar ca la Kursk în vara lui 1943, nu mai văzusem până acum. Totul era în paragină și părea că era imposibil să restabiliți circulația trenurilor sub bombardament, în condițiile minelor și obuzelor care explodau în vagoane, chiar și în câteva săptămâni.

Batalionului lui Korshunov i-au trebuit 11 ore și 30 de minute pentru a restabili circulația trenurilor. După 35 de ore, consecințele bombardamentului au fost complet eliminate. Lucrarea a fost începută în timp ce era sub foc. Mulți luptători ai unității au primit premii de stat.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1943, pentru merite deosebite în asigurarea transportului pentru front și economia națională și realizări remarcabile în restabilirea economiei feroviare în condiții dificile de război, colonelul Pavel Ivanovich Korshunov a fost premiat. titlul de Erou al Muncii Socialiste .

Șeful stației din Kursk, Piotr Alekseevici Shubin , și comandantul brigăzii, colonelul Piotr Ivanovici Bakarev , au devenit și ei eroi ai muncii socialiste .

Pavel Ivanovici a încheiat victoria ca șef de stat major al brigăzii 47 de căi ferate și cu gradul de colonel . A continuat să servească în trupele feroviare în poziții de comandă. În 1954 a fost avansat la gradul de general-maior .

În 1964, Korshunov a demisionat. A trăit în orașul Harkov, a participat activ la educația tinerilor, a condus consiliul veteranilor de cale ferată.

A murit la 31 martie 1987 . Îngropat la Harkov .

Premii și titluri

Memorie

Note

  1. ↑ Comanda OKZhDV nr. 018 / k din 25.08.41
  2. ↑ Korshunov Pavel Ivanovich - Portalul „Operarea căilor ferate”  (link inaccesibil)
  3. ↑ 1 2 3 4 Informații din fișa de înregistrare a persoanei premiate în banca electronică de documente „ Feat of the people ”.
  4. ↑ Card al persoanei distinse cu Ordinul Războiului Patriotic de gradul I în banca electronică de documente „ Faptul poporului ”.

Link -uri