Kosarev, Vasili Vasilievici
| Vasili Vasilievici Kosarev | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 28 februarie 1896 | |||||||||||||||||
| Locul nașterii | satul Shuklino , Ustyuzhensky Uyezd , Guvernoratul Novgorod , Imperiul Rus | |||||||||||||||||
| Data mortii | 30 noiembrie 1958 (62 de ani) | |||||||||||||||||
| Un loc al morții | Moscova , URSS | |||||||||||||||||
| Afiliere |
Imperiul Rus URSS |
|||||||||||||||||
| Tip de armată | Trupele de inginerie | |||||||||||||||||
| Ani de munca | 1916 - 1958 | |||||||||||||||||
| Rang |
locotenent general |
|||||||||||||||||
| a poruncit |
Armata a 7-a de sapatori, armata a 1 -a de sapatori |
|||||||||||||||||
| Bătălii/războaie |
Primul Război Mondial , Războiul Civil Rus Marele Război Patriotic |
|||||||||||||||||
| Premii și premii |
|
|||||||||||||||||
Kosarev Vasily Vasilievich ( 28 februarie 1896 , satul Shuklino , districtul Ustyuzhensky , provincia Novgorod , acum parte a districtului Ustyuzhensky din regiunea Vologda a Federației Ruse - 30 noiembrie 1958 , Moscova ) - lider militar sovietic , în timpul Marelui Războiul Patriotic a comandat armate de sapatori . General-locotenent al Trupelor de Inginerie (1944).
Biografie
Rusă. În armata imperială rusă din 1916. A lucrat ca soldat în echipa de ingineri. Membru al Primului Război Mondial .
În Armata Roșie din februarie 1918, alăturându-i drept unul dintre primii voluntari. A fost înscris ca cadet la Primele Cursuri de Inginerie Militară Sovietică din Petrograd, de acolo a fost transferat la Colegiul de Inginerie Militară din Petrograd și a absolvit-o în decembrie 1918. Un participant activ la Războiul Civil din Rusia : comandantul companiei a 5-a brigăzi separate de sapatori din Armata a 9-a de pe Frontul de Sud , a fost un maistru junior al departamentului de construcții militare al Direcției Căilor Ferate de pe Frontul de Sud (1919-1920). ). În 1921 a participat la reprimarea revoltei de la Kronstadt . Membru al RCP(b) din 1919.
După război, a comandat o companie de drumuri și poduri, a servit ca asistent al maistrului Administrației Lucrărilor de Construcții din Districtul Militar Ucrainean și ca șef al districtului în această administrație. În 1925 a fost trimis să studieze la Academia de Transport Militar a Armatei Roșii , care a fost desființată în curând. De acolo a fost transferat la o altă academie.
În 1929 a absolvit Academia Tehnică Militară a Armatei Roșii numită după F. E. Dzerzhinsky (1929). Din aprilie 1929 - asistent al maistrului junior al departamentului șefului lucrării nr. 28, inginer șef al zonei fortificate Korosten din districtul militar ucrainean. Din octombrie 1930 - asistent al șefului Departamentului Lucrări de Construcții al Districtului Militar Belarus . Din decembrie 1933 - șef al inginerilor Flotilei Militare de Nord . Flotila a fost creată în același timp și nu avea în principiu baze navale și infrastructură de coastă, așa că primul ei șef de ingineri V.V. Kosarev a trebuit să construiască literalmente totul. În mai 1934 a fost numit șef al inginerilor flotei baltice . Din februarie 1937, a fost șeful unui departament în Direcția Trupelor de Inginerie din Districtul Militar Kiev , avea gradul militar de „ inginer militar de gradul I ”.
În octombrie 1938, sub acuzații false, a fost arestat de NKVD al URSS și demis din Armata Roșie. La 14 decembrie 1940, a fost eliberat prin decizie a tribunalului militar al Districtului Militar Special de la Kiev, reintegrat în partid . Curând i s-a conferit gradul militar de „ colonel ”. În martie 1941, a fost numit lector în departamentul de fortificații la Academia de Inginerie Militară, numită după V. V. Kuibyshev .
Membru al Marelui Război Patriotic . La 27 noiembrie 1941 a fost numit comandant al armatei a 7-a sapatori . Armata a fost formată în districtul militar Volga (sediul general era inițial la Saratov ) pe baza direcțiilor de construcție a câmpurilor militare a 2-a, 15-a, 17-a și 19-a, transferate în curând în districtul militar Stalingrad . Armata sub comanda sa a ridicat o linie defensivă în regiunile Saratov și Stalingrad de-a lungul liniei Petrovskoye - Atkarsk - Frolovo. În februarie 1942, armata a 7-a sapa a fost transferată în subordinea operațională a Frontului de Sud-Vest , în interesul căruia a ridicat o linie defensivă în regiunea Voroșilovgrad de-a lungul râurilor Oskol și Don .
Din martie 1942 - comandant al armatei 1 sapatori pe Frontul de Vest . Armata a îmbunătățit liniile defensive , a construit și reparat drumuri și aerodromuri , a fost responsabilă pentru curățarea zonei eliberate în timpul bătăliei pentru Moscova și, de asemenea, a îndeplinit sarcini pentru fabricarea de parcuri de pod din lemn și bărci de sapători pentru unitățile de inginerie ale frontului. Sarcina principală a armatei a fost de a recrea linia de apărare Mozhaisk în ajunul ofensivei așteptate a trupelor germane asupra Moscovei în campania de vară din 1942 de către Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem .
Din mai 1942 - Comandant adjunct al Frontului Kalinin pentru Inginerie, în același timp șef al trupelor de ingineri al Frontului Kalinin. Pe acest front, a participat la primele operațiuni ofensive Rzhev-Sychevsk , Velikoluki , Rzhev-Vyazemsk , Smolensk și Nevelsk . General-maior al Trupelor de Ingineri (14.2.1943).
Din caracteristicile de luptă ale comandantului Frontului Kalinin , I. S. Konev : „ Generalul Kosarev V. V. în timpul operațiunilor militare conduse de Frontul Kalinin în 1941-42. a făcut o treabă grozavă în utilizarea rațională a trupelor de sapători în cooperare cu alte ramuri ale armatei. În această perioadă, a făcut lucrări colosale în trupe și a supravegheat personal construcția inginerească. Comandant disciplinat, competent. El nu are doar pregătire inginerească, ci este și dezvoltat profesional în termeni operaționali și tactici. Știe să învețe și să conducă trupele de sapatori .”
Din 20 octombrie 1943 a fost comandant adjunct al unității de inginerie a Frontului 1 Baltic - șef al trupelor de inginerie de pe front. Comandantul trupelor de pe front , I. Kh. Bagramyan , l-a apreciat foarte mult și el: „ Tovarășul general-locotenent al trupelor de inginerie. Kosarev a servit ca șef al trupelor de ingineri ale Primului Front Baltic de mai bine de trei ani. Își cunoaște foarte bine ingineria specială, are o pregătire tactică și operațională bună. A dat dovadă de cunoștințe și experiență deosebită în organizarea interacțiunii trupelor inginerești în Vitebsk, Siauliai, Königsberg și alte operațiuni ale frontului, asigurând excelent traversarea barierelor fluviale mari, precum Dvina de Vest și Neman. Un general curajos, hotărât, voinic și exigent. Întotdeauna situat pe cele mai periculoase câmpuri de luptă, arătând trupelor un exemplu de curaj, calm și folosire rezonabilă a trupelor. Un bun organizator care știe să educe personalul, să-și transfere cunoștințele și experiența de luptă subordonaților săi . Membru al operațiunilor ofensive din Vitebsk , Bielorușă , Baltică , Prusiei de Est și asaltului asupra orașului fortăreață Königsberg . Când a planificat operațiunea de eliberare a Riga , el a propus blocarea râurilor Memele și Musha cu baraje deasupra locului unde era planificată traversarea. Această idee a fost implementată a avut un impact semnificativ asupra succesului ulterior al ofensivei. După ce Primul Front Baltic a fost transformat în Grupul de forțe Zemland al Frontului 3 Bieloruș în februarie 1945 , generalul Kosarev a fost numit comandant adjunct al său pentru inginerie - șef al trupelor de inginerie. General-locotenent al Trupelor de Ingineri (13 septembrie 1944).
După război, VV Kosarev a continuat să servească în armata sovietică . Din iulie 1945 - șef al departamentului de inginerie al Districtului Militar Special (sediul general în Königsberg ), din octombrie 1945 - șef al departamentului de inginerie al Districtului Militar Baltic . Din aprilie 1946 - adjunctul șefului Trupelor de Ingineri ale Forțelor Terestre - șef al Departamentului de Construcții de Apărare al Forțelor Terestre.
În octombrie 1948, a fost transferat în Marina URSS și numit șef al Direcției principale de inginerie a Marinei. Din septembrie 1952 - Prim-adjunct al șefului Direcției principale de inginerie navală, din mai 1953 - adjunct al șefului Direcției de inginerie navală, din octombrie 1954 - adjunct al șefului Direcției principale de inginerie navală a Marinei. Din august 1957, era grav bolnav și era sub tratament.
A murit la Moscova . A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy .
Premii
- Ordinul lui Lenin (21.02.1945)
- patru ordine ale Steagului Roșu (1923, 11/3/1944, 1948, 1949)
- Ordinul lui Kutuzov gradul I (19.04.1945)
- Ordinul Suvorov , clasa a II-a (29.07.1944)
- Ordinul Războiului Patriotic , clasa I (22.09.1943)
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii (21.02.1942)
- Ordinul Stelei Roșii (1936)
- medalii
Literatură
- Echipa de autori . Marele Război Patriotic. Comandanti. Dicţionar Biografic Militar / Ed. M. G. Vozhakina . - M .; Jukovski: Câmpul Kuchkovo, 2005. - 408 p. — ISBN 5-86090-113-5 .
- Lurie V. M. Amirali și generali ai Marinei URSS: 1946-1960. - M . : Câmpul Kuchkovo, 2007. - 672 p. - 3000 de exemplare. - ISBN 978-5-9950-0009-9 .
- Dicționar enciclopedic militar al trupelor de inginerie. – M.: VIA, 2004.
- Cherushev N. S. Din Gulag - în luptă. - M .: Veche, 2006. - 512 p., ill. (Secretele militare ale secolului XX). — ISBN 5-9533-1588-0 .
- Memorialul Kipnis S. E. Novodevichy. Necropola cimitirului Novodevichy. - M .: Propylaea, 1995. - 430 p. — ISBN 5-7354-0023-1 .
- Galitsky IP Sappers a deschis drumul. - M .: Editura Militară, 1983.
- Umansky R. G. Pe liniile de luptă. – M.: Editura Militară, 1960.