Clădirea chrysler
| Zgârie-nori din New York | |
| Clădirea chrysler | |
|---|---|
| Engleză Clădirea chrysler | |
Vedere a clădirii din Empire State Building | |
| 40°45′06″ s. SH. 73°58′31″ V e. | |
| Perioada de constructie | 1928-1930 |
| Inclus în NRHP de atunci | 1976 |
| Statutul NHL de atunci | 8 decembrie 1976 |
| Stil | art deco |
| materiale | zidarie , otel , beton , marmura |
| Înălţime | 320 m |
| înălțimea acoperișului | 282 m |
| Înălțimea ultimului etaj | 274 m |
| Zona camerei | 111.000 m² |
| Numărul de lifturi | 32 |
| numărul de etaje | 77 |
| Caracteristici | |
| Arhitect | William Van |
| Proprietar | Signa Holding GmbH (50%) RFR Holding LLC (50%) [1] |
| Locație | |
| Abordare | Manhattan , 405 Lexington Avenue |
| Subteran | Grand Central - 42nd St |
| Codurile poștale | 10017 |
 Clădirea chrysler | |
| Emporis | 114867 |
| Zgârie-noriPagina | 83 |
| Centrul zgârie-nori | 422 |
| Structurae | 20000245 |
| Site-ul web | tishmanspeyer.com/properties/chrysler-center |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Chrysler Building ( ing. Chrysler Building ) este un zgârie-nori al Chrysler Corporation , construit în 1930 , unul dintre simbolurile New York -ului . Clădirea de 320 m (1.046 ft) înălțime este situată în partea de est a Manhattanului , la intersecția dintre Strada 42 și Bulevardul Lexington . Timp de 11 luni, în 1930-1931, clădirea a fost cea mai înaltă din lume.
Deținută inițial de Chrysler Corporation, din 2022 este deținută în comun de Signa Holding și RFR Holding [1] [2] .
Istoria clădirii
Fostul senator William H. Reynolds a comandat proiectarea acestei clădiri de la arhitectul William van Alen ( ing. William van Alen ). Proiectul terminat a fost vândut ulterior lui Walter P. Chrysler ca sediu al companiei sale.
În acest moment, clădirea a început să se ridice spre cer: constructorii din New York au fost stimulați de dorința de a construi cel mai înalt zgârie-nori din lume. A fost construit la o rată de patru etaje pe săptămână. Chiar înainte de finalizare, clădirea a atins înălțimea zgârie-norilor arhitectului H. Craig Severance la 40 Wall Street , cunoscută și sub numele de „ Clădirea Trump ” . Anterior, Severance și van Elen au fost parteneri, dar căile lor s-au divergent și au devenit dușmani înverșunați. Severance știa care ar trebui să fie clădirea concurentului său, așa că a adăugat încă doi picioare la zgârie-nori, dându-i astfel titlul de cea mai înaltă clădire din lume.
Nevrând să fie ocolit, van Elen (fără să-l facă reclamă) a primit permisiunea orașului să încununeze clădirea cu o turlă de treizeci și opt de metri. O turlă din oțel inoxidabil Nirosta , asamblată în interiorul clădirii din elemente separate, a fost instalată deasupra clădirii în noiembrie 1929 , transformând zgârie-nori Chrysler nu numai în cea mai înaltă clădire din lume, ci și în cea mai înaltă structură. Cu toate acestea, van Elen și Chrysler s-au bucurat de acest titlu pentru mai puțin de un an, apoi s-a mutat la Empire State Building . Bucuria lui Van Elen a fost otrăvită de refuzul lui Chrysler de a-și plăti taxa.
Zgârie-nori Chrysler a fost deschis publicului pe 27 mai 1930 .
Descrierea clădirii
Clădirea este un exemplu de arhitectură Art Deco . Ornamentația particulară a turnului repetă motivele designului capacelor de pe discurile de roți ale mașinilor Chrysler din acea vreme. Acesta este unul dintre cele mai bune exemple ale perioadei Art Deco din arhitectura New York, cea mai frumoasă perioadă din dezvoltarea orașului.
Sala este neobișnuit de elegantă, iar în vârful clădirii se afla o punte de observație, înlocuită câțiva ani mai târziu de un restaurant. Dar toate aceste aventuri au încetat să mai dea roade când a început Marea Depresiune , iar fosta punte de observație a fost transformată într-un „Cloud Club” privat, de unde puteai vedea tot New York-ul. Nivelurile superioare ale clădirii sunt înguste, cu tavane joase, au fost create în primul rând pentru vizualizare din exterior și au fost folosite pentru echipamente radio și alte aparate mecanice și electrice.
La un moment dat, clădirea a fost criticată pentru designul său „frivol”, îndepărtându-se de modernismul direct și funcțional . De exemplu, în vârf sunt statui uriașe de argint în formă de vulturi. Dar, în general, publicul a acceptat clădirea cu admirație și entuziasm și chiar și-a dat porecle, dintre care una era „Frumusețea Manhattanului”. De-a lungul timpului, zgârie-nori Chrysler a fost recunoscut de mulți[ de cine? ] ca expresie arhitecturală supremă a erei anilor 1920 .
În 2005, Muzeul Zgârie -norilor din New York a chestionat 100 de arhitecți, brokeri, constructori, critici, dezvoltatori, ingineri, istorici, avocați, oficiali guvernamentali, proprietari de proprietăți, planificatori și școlari pentru a clasifica primii zece zgârie-nori favoriți ai orașului. Clădirea Chrysler s-a clasat pe primul loc în acest sondaj [3] .
Vezi și
Note
- ↑ 1 2 Bericht: Karstadt-Eigner Benko kauft New Yorker Chrysler Building (germană) . Tiroler Tageszeitung (9 martie 2019). Consultat la 15 februarie 2022. Arhivat din original la 4 septembrie 2019.
- ↑ Seythal, Thomas . Firma austriacă Signa, RFR Holding cumpără Chrysler Building din New York , Reuters (15 martie 2019). Arhivat din original pe 28 octombrie 2021. Preluat la 15 februarie 2022.
- ↑ Dunlap, David W. Într-un oraș cu zgârie-nori, care este cel mai puternic dintre cei înalți? Experții spun că nu este un concurs (link indisponibil) (1 septembrie 2005). Consultat la 8 aprilie 2008. Arhivat din original la 15 octombrie 2015.