„Krasnogvardeyskaya” | |
---|---|
![]() Linia Zamoskvoretskaya | |
metroul din Moscova | |
Zonă | Zyabikovo |
judetul | SAO |
data deschiderii | 7 septembrie 1985 |
Denumirea proiectului | Brateevo |
Redenumirea proiectelor | Zyabikovo ( 1991 , 1992 ) |
Tip de | Cu o singură boltă la mică adâncime |
Adâncime, m | 9 |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Lungime platformă, m | 162 |
Lățimea platformei, m | zece |
Arhitecti | I. G. Petukhova , N. I. Shumakov , co-autor N. V. Shurygina |
sculptorilor | L. L. Berlin |
Ingineri de proiectare | T. B. Protserova |
Stația a fost construită | SMU-12 Mosmetrostroy (condus de A. Adadurov) |
Tranziții de stație |
![]() |
Ieși în stradă | Bulevardul Nut , Musa Jalil și Ash |
Transport terestru | A : m77 , m78 , m82 , m86 , s819, 828, 837, s848, s894, 899, n5 |
Mod de lucru | 5:30-1:00 |
Codul stației | 020, kg |
Gări din apropiere | Alma-Ata și Domodedovo |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Krasnogvardeyskaya este o stație de pe linia Zamoskvoretskaya a metroului din Moscova . Situat între stațiile " Alma-Atinskaya " și " Domodedovskaya ". Este situat pe teritoriul districtului Zyablicovo din districtul administrativ de sud al Moscovei .
Stația a fost deschisă la 7 septembrie 1985 ca parte a secțiunii Orekhovo - Krasnogvardeiskaya, după care metroul din Moscova a devenit 128 de stații. Este numit după districtul Moscova cu același nume (acum desființat).
În 1991, stația a fost propusă să fie redenumită Zyablicovo [1]
Stația are două vestibule subterane. O scară comună duce de la peron la vestibulul de nord, iar scările și scările rulante duc la vestibulul sudic. Patru ieșiri la suprafață sunt situate pe părți opuse ale intersecției Bulevardului Orekhovy și străzilor Musa Jalil și Yaseneva .
La sfârșitul anului 2011, în centrul sălii gării a fost construit un pod care duce la stația Zyablicovo a liniei de metrou Lyublinsko-Dmitrovskaya , care a fost deschisă la 2 decembrie 2011. Din partea Krasnogvardeyskaya, trecerea este echipată cu lift; din partea Zyablicovo, nu există lift direct la trecere, este doar la ieșirea prin holul de nord, prin care trece transferul. Datorită configurației holului, accesul la acest lift necesită să părăsești zona plătită și să treci din nou prin turnichet.
Designul stației este cu o singură boltă, puțin adânc (adâncimea de așezare - 9 metri). Construit din beton armat monolit . Bolta este realizată sub formă de chesoane expresive care alcătuiesc 11 rânduri de-a lungul axei stației.
Designul stației, ca și numele său, este dedicat temei Revoluției din octombrie . Pereții căii sunt căptușiți cu marmură roșie . Podeaua stației este pavată cu granit gri . Sala gării este iluminată de lămpi pătrate mari, amplasate de-a lungul axei gării. Capetele sălii sunt decorate cu basoreliefuri de L. L. Berlin pe tema revoluției. Stația a fost primul proiect al arhitectului Nikolai Shumakov , care a încercat să reproducă faimosul stil „parizian” în relieful bolții.
„Krasnogvardeyskaya”, împreună cu stațiile „ Krylatskoye ”, „ Konkovo ”, „ Vorobyovy Gory ” și „ Bulevardul Slavyansky ”, este o stație a metroului din Moscova, ale cărei nume sunt situate în centrul sălii și nu pe pereții căii. De asemenea, este de remarcat faptul că la Krasnogvardeyskaya acest design a fost folosit pentru prima dată în metroul din Moscova.
În spatele gării există două blocaje de turnaround utilizate pentru rularea și înnoptarea trenurilor, precum și întreținerea acestora. În 2012 [2] linia a fost extinsă în zona Brateevo până la stația Alma-Atinskaya .
În direcția stației Alma-Atinskaya , o ramură de legătură cu o singură cale de la stația Zyablicovo se unește cu liniile principale ale Krasnogvardeiskaya .
Krasnogvardeiskaya a fost cel final până pe 24 decembrie 2012. Din 24 decembrie, gara este încă folosită pentru rulajul trenurilor, întrucât nu toate trenurile merg la Alma-Ata din cauza lipsei de rulaj de fund pe ea.
Prin numere pare | Zilele lucrătoare _ |
Weekend-uri _ |
---|---|---|
Prin numere impare | ||
Spre stația " Domodedovskaya " |
05:40:00 | 05:42:00 |
05:54:00 | 05:57:00 | |
În direcția stației " Alma-Atinskaya " |
05:50:00 | 05:53:00 |
05:48:00 | 05:53:00 |
Sala centrală înainte de construcția transplantului.
2007
Basorelief „Toată puterea sovieticilor!”.
8 noiembrie 2012.
Ieșire occidentală și basorelief „ Proletari din toate țările, uniți-vă!” ".
1 mai 2022.
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [5] :
Există o stație mare de autobuz interurbană "Krasnogvardeyskaya" lângă vestibulul de est .