| Rafinăria de petrol Kremenchug | |
|---|---|
| Anul înființării | 1966 [1] |
| Locație | URSS → Ucraina :Kremenchug, st. Svishtovskaya [2] |
| Industrie | industria de rafinare a petrolului ( ISIC : 1920 ) |
| Produse | produse petroliere |
| Numar de angajati | 3000 de oameni (2021) [2] |
| Site-ul web | ukrtatnafta.com |
Rafinăria de petrol Kremenchug ( ucraineană: Kremenchuk Naphthal Refinery ) este cea mai mare întreprindere producătoare de produse petroliere din Ucraina [3] .
Până pe 2 aprilie, a fost singura rafinărie de petrol din Ucraina care funcționează la aproximativ 16% din capacitatea sa de proiectare, procesând aproximativ 3 milioane de tone de petrol pe an [4] [5] . A fost distrusă la 2 aprilie 2022 în timpul invaziei ruse a Ucrainei [6] .
Construcția rafinăriei de petrol Kremenchug a început în 1961 [7] . În 1965, a fost pusă în funcțiune CET Kremenchug, construită pentru a răspunde nevoilor întreprinderii. La 23 iulie 1966 a fost dată în funcțiune etapa I a rafinăriei de petrol [8] .
În 1971 [9] și în 1972, la uzină au fost puse în funcțiune capacități suplimentare de producție [10] .
De la începutul anului 1981, fabrica producea benzine de înaltă calitate, motorină, păcură, bitum de drumuri și de construcții, gaze lichefiate de uz casnic și pentru petrochimie, hidrocarburi aromatice și uleiuri lubrifiante [7] .
În anii 1980, construcția fabricii Parex-2 a început la fabrică, dar după declararea independenței Ucrainei , construcția a fost oprită și suspendată, iar în septembrie 1993, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a decis să vândă instalația [11] .
În 1994, uzina a devenit principala întreprindere a companiei petroliere financiare și industriale transnaționale CJSC Ukrtatnafta [12] .
CJSC Ukrtatnafta a fost înființată în 1994, în conformitate cu decretele președinților Ucrainei și Tatarstanului, pe baza Rafinăriei de petrol Kremenchug. Anterior, 18,296% din acțiunile rafinăriei aparțineau unor structuri apropiate de OAO Tatneft, alte 28,7788% - Ministerului Proprietății din Tatarstan. Apoi au apărut noi acționari la întreprindere, apropiați de grupul ucrainean „Privat” și de omul de afaceri Alexander Yaroslavsky. Ca urmare a litigiilor, cota acționarilor din Tatarstan în CJSC a fost practic redusă la zero, iar la întreprindere a apărut un nou acționar majoritar asociat grupului Privat, Korsan LLC. [13]
În 1995-2000, capacitățile de producție nu au fost utilizate pe deplin, dar până în 2001 rafinăria a produs 28% din toate produsele petroliere din Ucraina (în același timp, adâncimea rafinării petrolului a fost de 81,5%, care a fost cea mai mare cifră dintre toate rafinăriile ucrainene). ). Pentru a pune în funcțiune toate cele patru linii tehnologice ale fabricii în mai 2000, conducerea Ukrtatnafta a decis să distrugă întreprinderea și să atragă investitori. La 1 iunie 2001, o linie de producție a uzinei a fost închiriată companiei petroliere Kremenchug, la 1 august 2001, o altă linie de producție a fost închiriată companiei Ukrslavneft [14] .
În mai 2005 [15] guvernul Ucrainei a eliminat taxele vamale la importurile de produse petroliere, ceea ce a complicat situația pentru rafinăriile de petrol din Ucraina [16] .
În februarie 2010, controlul asupra fabricii a fost stabilit de grupul financiar și industrial Privat (care a concentrat 46,9% din acțiunile Ukrtatnafta, după care 43% din acțiunile Ukrtatnafta au rămas în proprietatea NJSC Naftogaz din Ucraina ) [17] .
La sfârșitul lunii decembrie 2010, rafinăria a finalizat modernizarea secțiunii 200 a unității de reformare catalitică LK-6U, producția nr. 2, pentru procesul de hidrodesulfurare catalitică a benzinei (conform tehnologiei companiei franceze Axens), care a făcut posibilă începerea producției de benzină pentru motor care îndeplinește cerințele Euro-4. Capacitatea de producție a unității modernizate a fost de 610 mii tone de benzină pe an [18] .
După închiderea rafinăriei de petrol Lisichansk în martie 2012, rafinăria Kremenchug a rămas singura operațională a celor șase rafinării din Ucraina [19] . În 2012, uzina a procesat 3091,4 mii tone de țiței (cu 0,9% mai puțin decât în 2011) și a finalizat 2012 cu un profit net de 410,626 milioane UAH [ 20] .
Fabrica a finalizat 2014 cu un profit net de 349,742 milioane UAH [21] .
Pe 14 mai 2015, reprezentanții grupului Privat au împiedicat inspecția, care a sosit prin decizia Ukrtransnafta, pentru a face un inventar al petrolului tehnologic care a fost depozitat în rezervoarele Ukrtransnafta de pe teritoriul întreprinderii [22] . După aceea, Ukrtransnafta a suspendat livrările de petrol către rafinărie. Inspecția începută la 30 iunie 2015 a arătat că uleiul Ural pompat anterior pentru depozitare este aproape complet absent în rezervoarele întreprinderii [23] . La 31 iulie 2015, Naftogaz Ukrainy a refuzat să transporte petrolul produs de Ukrnafta la rafinăria Kremenchug din cauza refuzului grupului Privat de a returna petrolul tehnologic de la rafinăria Kremenchug, controlată de Privat, la conductele petroliere de stat. Ulterior, cu intervenția agențiilor guvernamentale din 2 august 2015, conflictul a fost rezolvat și Ukrtransnafta a reluat furnizarea de petrol a rafinăriei [24] . La 28 august 2015, uzina a fost luată sub protecția statului, iar gardienii grupului Privat care se aflau la întreprindere au fost dezarmați [25] .
Fabrica a încheiat anul 2015 cu o pierdere netă de 417,677 milioane UAH [21] .
La 3 februarie 2016, serviciul de presă al Ukrtatnafta a anunțat tranziția completă a rafinăriei Kremenchug la producția de combustibil care îndeplinește cerințele Euro-4 și Euro-5 (lista produselor fabricate de fabrică include benzina pentru motor de clasa A -92-Euro4-E5 și A-95 - Euro4-E5, precum și tipurile de combustibil diesel DT-L-Euro4-V0, DT-Z-Euro4-V0, DT-Ark-Euro4-V0, DT-L-Euro5 -B0, DT-Z-Euro5-V0, DT-Arc-Euro5-B0). La începutul lunii februarie 2016, capacitatea de proiectare a uzinei era de 18,62 milioane de tone pe an [26] , cu toate acestea, în februarie 2016, capacitatea de producție a uzinei era folosită doar în proporție de 25% [27] .
Potrivit Ministerului rus al Apărării, în dimineața zilei de 2 aprilie 2022, în urma unui atac cu rachete rusești, „instalațiile de depozitare cu benzină și motorină ale rafinăriei de petrol Kremenchug, de la care grupul de trupe ucrainene din regiunile centrale și de est ale țării au fost aprovizionate” [28] , au fost distruse . Șeful administrației militare regionale Poltava, Dmitri Lunin, a anunțat distrugerea completă a uzinei [6] .
Pe 25 aprilie, trupele rusești au lovit din nou la centrală și la termocentrală, în urma cărora un angajat a fost ucis și aproximativ 7 persoane au fost rănite la termocentrală [29] .
Pe 12 mai, trupele ruse au lansat un alt atac asupra centralei. Potrivit șefului OVA din Poltava, Dmitri Lunin, până la 12 rachete au lovit uzina, nu au fost victime [30] .
Rafinăria de petrol Kremenchug a avut o mare importanță strategică pentru Ucraina ca una dintre sursele pentru crearea unei rezerve strategice de produse petroliere și a asigurat mai mult de 30% din întreaga piață ucraineană. Fabrica procesa 7.000 de tone de petrol pe zi, ceea ce reprezenta doar 13% din capacitatea sa de proiectare [31] .
Compania a ocupat o poziție geografică favorabilă. Amplasarea în centrul Ucrainei a făcut posibilă utilizarea unei rețele dezvoltate de transport feroviar și rutier. Apropierea suficientă de porturile maritime Odessa , Nikolaev , Herson și Berdyansk a extins semnificativ capacitățile de export ale întreprinderii [2] .