Autostrada Krestovnikovskoe - un drum istoric din Moscova , care trece prin teritoriul districtului administrativ de sud modern . A fost construită de negustorii Krestovnikovs la începutul secolului al XX-lea. Era un drum de pământ care lega moșia Zagorye de satul Tsaritsyno . Parțial conservată ca alee de parc.
La sfârșitul secolului al XIX-lea, moșiile din Zagorye au devenit proprietatea familiei de negustori Krestovnikov și le-au aparținut până la revoluția din 1917. Sub Krestovnikov, Zagorye se îmbunătăți rapid. În special, au fost plantați diferite tipuri de pomi fructiferi. Datorită solurilor fertile, Zagorje a fost întotdeauna renumit pentru fructele de pădure și livezile sale. Majoritatea locuitorilor erau angajați în grădinărit. Magazinele și piețele din Moscova erau pline cu produse agricole cultivate în Zagorye. Krestovnikovii nu au vrut ca construirea unei noi căi ferate de la Pavelets la Moscova să strice grădinile și livezile locale și, poate, chiar au dat roade, astfel încât „fonta” să plece de la Bulatnikov, ocolind Zagorye. Astfel, a apărut necesitatea unui drum care să lege Zagorye de gara existentă atunci Tsaritsyno-Dachnoye a căii ferate Moscova-Kursk.
După revoluție, autostrada a fost exploatată de ferma de stat numită după V.I. Lenin , care a continuat să cultive fructe și fructe de pădure. În 1938, a fost construită o linie de cale ferată către MKGZ , care era în construcție . La intersecția cu autostrada Krestovnikovskoye a fost construită o trecere, ale cărei urme se păstrează încă în al 5-lea sfert al arboretumului din gâtul de est al stației de schimb.
Drumul a continuat să fie folosit în mod activ până la începutul anilor 1970, când a început dezvoltarea masivă a Zagorye și Biryulyovo, care a devenit parte a Moscovei în 1960. Pe măsură ce au apărut drumuri alternative (străzile Biryulevskaya și Lipetskaya ), semnificația autostrăzii Krestovnikovskoye a început să se piardă. Unitatea militară și Arboretul Biryulevsky , create pe teritoriul parcului forestier în anii 30, au fost separate de un gard solid, care „spărgea” autostrada în mai multe părți separate.
Autostrada Krestovnikovskoe a început la intersecția străzilor moderne Yagodnaya și Zagoryevskaya și s-a îndreptat spre nord, spre locul unde se află acum casa 36/20 de-a lungul străzii Lipetskaya. Secțiunea inițială a fost complet pierdută în timpul construcției în masă a celui de-al 4-lea microdistrict Zagorye în anii 70 ai secolului trecut. În plus, autostrada a trecut prin pustiul de incendiu care exista la acea vreme pe teritoriul parcului forestier Biryulevsky . Astăzi, acest fragment a fost păstrat sub forma aleii a 3-a Sosnovaia și a semicercului mare al arboretumului Biryulevsky, separate de o linie de cale ferată. Următoarea secțiune face parte din strada modernă a 3-a Radialnaya , care a servit drept drum de acces la tabăra militară. Mai departe de-a lungul pasajului Koshkin și a străzii 1 Radialnaya, autostrada a mers la gara din satul Tsaritsyno.