Cuatro Caminos (stația de metrou, Madrid)

„Quatro Caminos”
Cuatro CaminosLinia 1Randul 2Linia 6
Metroul Madrid
Zonă Chambery/Tetouan
data deschiderii 17 octombrie 1919 (linia 1)
10 septembrie 1929 (linia 2)
11 octombrie 1979 (linia 6)
Adâncime, m 45 m
Numărul de platforme 2
Tip platformă lateral
Forma platformelor Drept
Gări din apropiere Alvarado [d] ,Canal , Guzmán el Bueno [d] ,Rios Rosasși Nuevos Ministerios [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons



Cuatro Caminos ( în spaniolă:  Cuatro Caminos ) este o stație a metroului din Madrid . Situat sub sensul giratoriu Cuatro Caminos, la granița dintre districtele Chamberi și Tetuan din Madrid. Se află în zona A. [1] Stația a fost deschisă la 17 octombrie 1919 . [2] Este cea mai adâncă din metroul din Madrid .

Istorie

Stația a fost deschisă la 17 octombrie 1919 cu participarea regelui Alfonso XIII . Inițial a trecut de la stația „Sol” la stația „Cuatro Caminos”. [3] [4] Platformele liniei 1 aveau inițial 60 m lungime și au fost extinse la 90 m în anii 1960. sunt situate sub strada Santa Engracia, lângă sensul giratoriu. La 6 martie 1929 , Linia 1 a fost extinsă la Cuatro Caminos până la Tetouan și, în consecință, Cuatro Caminos nu mai era un terminus. [5] [6]

Platforma Liniei 2 a fost deschisă pe 10 septembrie 1929 , când Linia 2 a fost extinsă de la „Quatro Caminos” la „Quatro Caminos”, [7] făcând-o punctul terminus al Liniei 2. Linia 2 are o platformă centrală și una laterală, ambele 60 m și este doar una dintre cele trei stații din rețea cu această configurație. Platformele sunt situate sub Bravo Murillo, chiar la sud de sensul giratoriu, la aceeași adâncime ca și platformele Liniei 1.

Platforma Line 6 a intrat în funcțiune pe 11 octombrie 1979 , când a fost deschis primul segment al Liniei 6, care mergea de la Cuatro Caminos la Pacifico. [8] La 13 ianuarie 1987, Linia 6 a fost prelungită de la Cuatro Caminos la Ciudad Universitaria. [9] [10] Platformele sunt cele mai adânci din sistem și sunt situate sub Calle Raimundo Fernández Villaverde, la est de sensul giratoriu.

În 2004 - 2005 _ a fost construit un pasaj subteran pentru circulația vehiculelor sub sensul giratoriu, înlocuind viaductul anterior. Tunelul a fost construit în spațiul liber dintre liniile 1 și 2 și linia 6, care anterior fusese lăsat gol în cazul în care metroul decide să facă legătura cu linia patru de stație.

În perioada 3 iulie - 13 noiembrie 2016, linia 1 a fost închisă pentru reparații între Plaza Castile și Sierra de Guadalupe, segmentul care includea Cuatro Caminos. [11] [12] Lucrările de remediere au inclus repararea tunelurilor, curățarea și hidroizolarea, instalarea liniilor aeriene rigide și alte lucrări. Începând cu 14 septembrie 2016 , „Cuatro Caminos” a fost folosit temporar ca punct terminus pentru Linia 1, când serviciul a fost restabilit între gară și „Plaza de la Castilla”. Serviciul de linie 1 a fost complet restabilit pe 13 noiembrie. [13] [14] [15]

Note

  1. Linea 6 Circular  . Metro de Madrid . Preluat la 5 septembrie 2019. Arhivat din original la 1 august 2019.
  2. Moya, Aurora. Metro de Madrid, 1919–2009. Noventa años de historia  (spaniola) . Madrid, Spania. - S. 470-471. - ISBN 978-84-613-6154-0 .
  3. El Rey inaugura el Metropolitano  (spaniola) . ABC (18 octombrie 1919). Preluat la 12 iulie 2014. Arhivat din original la 14 iulie 2014.
  4. La inauguración del Metropolitano (fotografía)  (spaniola) . ABC (18 octombrie 1919). Preluat la 12 iulie 2014. Arhivat din original la 14 iulie 2014.
  5. Madrid. La prolongación del Metropolitano (fotografía)  (spaniola) . ABC (7 martie 1929). Data accesului: 16 iulie 2014. Arhivat din original pe 27 iulie 2014.
  6. Inauguración de una nueva sección del Metropolitano  (spaniola) . ABC (7 martie 1929). Data accesului: 16 iulie 2014. Arhivat din original pe 27 iulie 2014.
  7. Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril. Red de Metro y Metro Ligero de la Comunidad de Madrid  (spaniolă)  (link indisponibil) . FCMAF (martie 2014). Preluat la 25 mai 2014. Arhivat din original la 25 mai 2014.
  8. El Rey a inaugurat la noua linie de Metro entre Pacífico y Cuatro Caminos  (spaniolă) . El País (11 octombrie 1979). Preluat la 7 martie 2014. Arhivat din original la 29 iulie 2017.
  9. Leguina pide a las autoridades que utilicen el 'metro' para ir al trabajo  (spaniola) . El País (14 ianuarie 1987). Consultat la 8 martie 2014. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  10. Cesar de Navascues. Inaugurado el tramo de Metro que va a la Ciudad Universitaria  (spaniolă) . ABC (14 ianuarie 1987). Preluat la 8 martie 2014. Arhivat din original la 15 iulie 2018.
  11. El domingo se inicia las obras de mejora de la Linea 1 de Metro  (spaniolă) . El Mundo (27 iunie 2016). Preluat la 27 septembrie 2016. Arhivat din original la 3 octombrie 2016.
  12. Informații despre el corte de la linia 1 de Metro de Madrid și las alternative de transport public.  (spaniola)  (link inaccesibil) . Consorcio Regional de Transportes de Madrid . Preluat la 3 iulie 2016. Arhivat din original la 22 august 2016.
  13. Metro de Madrid reabre siete estaciones de la Linea 1 . El Mundo (14 septembrie 2016). Consultat la 27 septembrie 2016. Arhivat din original la 17 septembrie 2016.
  14. Metro de Madrid finaliza hoy las obras de mejora en el túnel de la línea 1 de Metro  (spaniola) . Metro de Madrid (12 noiembrie 2016). Consultat la 21 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 22 noiembrie 2016.
  15. La línea 1 de Metro vuelve a funcionar en su totalidad desde este domingo  (spaniola) . El Mundo (12 noiembrie 2016). Consultat la 21 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 22 noiembrie 2016.