Kuvșinov, Ghenadi Evgrafovich

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 6 februarie 2018; verificările necesită 22 de modificări .
Ghenadi Evgrafovici Kuvșinov
Data nașterii 3 aprilie 1937( 03.04.1937 )
Locul nașterii
Data mortii 5 februarie 2018( 05-02-2018 ) (80 de ani)
Un loc al morții
Țară  URSS Rusia 
Sfera științifică Inginerie Electrică
Loc de munca
Alma Mater Institutul Politehnic din Orientul Îndepărtat
Grad academic Doctor în Inginerie (1988)
Titlu academic profesor (1991)
Premii și premii
Medalia „Pentru Valoarea Muncii” – 1976 Medalia „Veteran al Muncii” – 1986 Medalia RUS 300 de ani ai Marinei Ruse ribbon.svg
Inginer mecanic onorat al Federației Ruse (insignă).png Inventatorul URSS

Gennady Evgrafovich Kuvshinov ( 3 aprilie 1937 , Vladivostok - 5 februarie 2018 , ibid.) - inginer electrician sovietic și rus , doctor în științe tehnice, profesor. Inginer onorat de putere al Federației Ruse , profesor onorat al Universității Tehnice de Stat din Orientul Îndepărtat , academician al Academiei Ruse de Transport [1] .

Biografie

Născut la 3 aprilie 1937 la Vladivostok. În 1944, a intrat în Școala a 75-a din Vladivostok, în liceu i-a fost pasionat de fizică, pe care au fost predate de Masny Feodosy Grigorievich , mai târziu candidat la științe pedagogice, precum și de un cunoscut profesor Nikolai Nikolaevich Dubinin [2] .

În 1954 a intrat la Facultatea de Inginerie Electrică a Ordinului Orientul Îndepărtat al Bannerului Roșu al Institutului Politehnic. V.V. Kuibyshev cu o diplomă în echipamente electrice ale navelor, de la care a absolvit cu onoare în 1960. Și-a continuat pasiunea pentru fizică în timp ce studia într-un cerc de fizică sub îndrumarea lui Ruvim Abramovici Gutkin  (link inaccesibil) . Studii combinate cu munca ca asistent de laborator. Începând din anul IV și până la absolvirea universității - câștigătorul Bursei Lenin [3] .

Din februarie 1960, a lucrat ca asistent, iar din 1961 - ca lector superior la Departamentul de Echipamente Electrice a Navelor (EOS) al Institutului Pioneer din Orientul Îndepărtat.

Din octombrie 1962, a studiat la cursul postuniversitar al Institutului Electrotehnic din Leningrad (LETI) la Departamentul de Echipamente Electrice și Automatizare Nave (EAS). A executat lucrări contractuale la ordinul Ministerului Economiei Fluviale. El a organizat producția la fabrici a două sisteme de excitare ale generatoarelor sincrone pe care le-a inventat, ceea ce a fost reflectat în certificatul autorului primit de LETI, le-a instalat pe remorcherul fluvial Nevsky 1 și în laboratorul departamentului EAS și a testat cu succes aceste sisteme de excitare. pe zborurile Leningrad - Lacul Ladoga . Aceste sisteme de excitare au continuat să funcționeze mulți ani pe remorcherul Nevsky-1 și la departamentul EAS.

În decembrie 1965 și-a susținut teza de doctorat pe tema „Sisteme de amestecare directă pentru generatoarele sincrone de la bord de frecvență variabilă”. A primit diploma de candidat la stiinte tehnice prin decizia Comisiei Superioare de Atestare din 6 aprilie 1966.

Din ianuarie 1966 până în 1986 a lucrat la FEPI ca lector superior, conferențiar universitar, șef al catedrei de echipamente electrice a navelor (1966-1976), prim-decan al facultății de radioelectronica și instrumentație (1966-1967), științific. secretar al FEPI, prorector al FEPI pentru lucrări științifice (1977-1986) [4] .

Prin hotărârea Comisiei Superioare de Atestare din 13 noiembrie 1968 i s-a aprobat gradul academic de conferențiar la catedra de Echipamente Electrice a Navelor. El a supravegheat o serie de lucrări contractuale privind dezvoltarea și implementarea sistemelor de control automat la bordul navei, inclusiv pescuitul cu traul și compensarea influenței ruliului navei asupra adâncimii de scufundare a unui obiect subacvatic, precum și sistemul de alimentare cu energie pentru astfel de obiecte. . Pentru fiecare subiect, a primit mai multe certificate de drepturi de autor pentru invenții.

În iunie 1988 și-a susținut teza de doctorat la LETI sub forma unui raport științific „Sisteme de alimentare cu energie și control al adâncimii de imersie a obiectelor subacvatice tractate”.

Prin decizia Comitetului de Stat pentru Învățământ Public al URSS din 11 septembrie 1991, i s-a acordat titlul academic de profesor în departamentul de echipamente electrice și automatizare a navelor.

La Universitatea Tehnică de Stat din Orientul Îndepărtat (FESTU) a lucrat ca profesor al departamentului de echipamente electrice a navelor, iar din septembrie 1992 până în octombrie 2003 - șef al departamentului de echipamente electrice și automatizări a navelor.

Din octombrie 2003 până în iunie 2013 a lucrat ca profesor la Departamentul de Echipamente Electrice, Automatizare și Tehnologii Electrice a Universității Tehnice de Stat din Orientul Îndepărtat.

Din 2013, este profesor la Departamentul de Energie Marină și Automatizare de la Universitatea Federală din Orientul Îndepărtat.

A murit pe 5 februarie 2018, după o lungă boală la Vladivostok.

Lucrări științifice

Autor a peste 350 de lucrări științifice, inclusiv 13 monografii și 65 de invenții [5] .

S-a angajat în tehnologii și instalații tehnice în construcțiile navale, crezând că munca științifică fără legătură cu practica nu poate fi fructuoasă. Cele mai importante rezultate ale cercetării științifice includ dezvoltarea uneia dintre variantele instalației electrice de propulsie a spărgătoarelor de gheață nucleare Arktika (1966-1968). Filtrele autoelectrizante propuse de acesta pentru curățarea aerului de răcire al mașinilor electrice de propulsie din praful de perii de cărbune au trecut cu succes operațiunea experimentală pe navele electrice.

Din 1972 până în 1984 a creat sisteme pentru traularea automată a peștelui. Acest sistem folosea bancul de pește și semnalele de adâncime a traulului.

În 1977, a dezvoltat un sistem de transmitere a energiei electrice către o instalație subacvatică. Până de curând, el a condus dezvoltarea unui nou concept de centrală electrică de navă și elementele sale.

Din 2007 până în 2018, a lucrat cu jumătate de normă ca cercetător șef la Institutul pentru Probleme Tehnologice Marine (IPMT) al Filialei Orientului Îndepărtat a Academiei Ruse de Științe. Principalele domenii de cercetare științifică: dezvoltarea dispozitivelor de coborâre pentru vehiculele subacvatice , alimentarea cu energie a acestora și transmiterea fără contact a energiei electrice la aceste vehicule sub apă.

Lucrare pedagogică

Autor a 24 de manuale de inginerie energetică a navelor, a pregătit 20 de candidați la științe [6] .

În 1992, a devenit primul decan și organizator al Facultății de Radio Electronică și Inginerie a Instrumentelor (FREP) a Institutului Pioneer din Orientul Îndepărtat și a ocupat această funcție până în 2003.

Din 1992 până în octombrie 2003 - Șef al Departamentului de Echipamente Electrice și Automatizare Nave, FETU.

Supervizarea studiilor de master și postuniversitare la specialitățile 05.09.03 - Complexe și sisteme electrice și 05.13.06 Automatizarea și controlul proceselor și industriilor tehnologice.

Serviciu comunitar

Primul președinte al societății științifice studențești FEPI, în decembrie 1959 a fost delegat al primei reuniuni a întregii uniuni a societăților științifice studențești, desfășurată la Moscova.

Partidul ( PCUS ) și munca sindicală a fost percepută ca o continuare a activității științifice și pedagogice. În anii 1960-80, a fost secretar de organizare de partid al facultății de electrotehnică a FEPI, organizator de partid al secției EAS și membru al biroului de partid al facultății de electrificare și automatizare a LETI.

Membru al Consiliului deputaților poporului din districtul Leninsky (Vladivostok) de două convocări, președinte al Comisiei parlamentare pentru educație.

Președinte al Consiliului Candidaților de Disertație al FETU la specialitățile 05.09.03 și 05.13.06, Vicepreședinte al Consiliilor de Disertație ale FETU în specialitățile construcții navale și informatică, și membru al Consiliului de Disertație al FETU privind istoria științei și tehnologiei în constructii navale.

În 1989-2018, a fost membru al consiliului de disertație la Școala Navală Superioară Pacific ( TOVVMU ), iar în 2011-2018, a fost membru al consiliului de disertație la Universitatea Tehnică de Stat Komsomolsk-on-Amur în specialități din 05.09.03 și 05.13.06.

Membru al comitetelor editoriale ale revistelor Underwater Research and Robotics (Vladivostok), care este inclusă pe lista Comisiei Superioare de Atestare, și al revistei Elektrika (Moscova).

Editor al unei serii de manuale publicate la FEFU în format digital în direcția „Electric Power and Electrical Engineering”.

Recunoaștere, premii

Familie

Căsătorit, copii - o fiică, trei nepoți.

Bibliografie

Note

  1. FEFU. Kuvşinov Ghenadi Evgrafovici Consultat la 6 februarie 2018. Arhivat din original pe 6 februarie 2018.
  2. Kuvșinov Ghenadi Evgrafovich. Index bio-bibliografic al lucrărilor științifice . Preluat la 7 septembrie 2021. Arhivat din original pe 7 septembrie 2021.
  3. Rep. Notă. Necrolog (link nu este disponibil) . Data accesului: 6 februarie 2018. Arhivat din original pe 17 martie 2018. 
  4. Vladivostok. Fără format. FEFU îl felicită pe colegul său, remarcabil om de știință Gennady Kuvshinov cu ocazia împlinirii a 75 de ani . Data accesului: 8 februarie 2018. Arhivat din original pe 8 februarie 2018.
  5. Progresul Primorye. Gennady Kuvshinov - maestru în inginerie electrică și automatizare a navelor . Data accesului: 6 februarie 2018. Arhivat din original pe 9 februarie 2018.
  6. GENNADY EEVGRAFOVICH KUVSHINOV: 62 DE ANI DE CERCETARE ŞTIINŢIFĂ ÎN DOMENIUL INSTALATIILOR PUTERICE DE NAVE . Preluat la 6 februarie 2018. Arhivat din original la 19 august 2021.