Kudrin, Boris Nikolaevici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 9 noiembrie 2018; verificările necesită 2 modificări .
Boris Nikolaevici Kudrin
Data nașterii 11 ianuarie (23), 1898( 23.01.1898 )
Locul nașterii Tambov
Data mortii 9 noiembrie 1977 (79 de ani)( 09.11.1977 )
Afiliere  URSS
Tip de armată forțelor aeriene
Bătălii/războaie Primul Război Mondial , Războiul Civil Rus
Premii și premii
Ordinul Steagului Roșu Ordinul Războiului Patriotic, clasa I Ordinul Stelei Roșii

Kudrin Boris Nikolayevich (1898 - 1977) - participant la Primul Război Mondial și Războiul Civil , pilot de încercare de clasa I.

Biografie

În 1917 a absolvit Școala Militară de Aviație Gatchina.

În timpul Războiului Civil, a comandat Detașamentul 14 de Luptători.

În 1922-1924. în calitate de asistent al șefului școlii de împușcături și bombardamente Serpukhov („împușcături”), a supravegheat pregătirea de zbor.

În 1924-1925. a lucrat la școala de aviație Borisoglebsk .

În 1927-1932. la locul de muncă în Flota Aeriană Civilă, a zburat pe ruta Arhangelsk  - Syktyvkar .

Din 1932, la lucru de testare.

Din 1932 până în octombrie 1936 a fost pilot de testare la Biroul de Proiectare al Institutului de Aviație din Harkov. S-a ridicat în cer și a testat aeronava Omega (1932), KhAI-1 (10/8/1932), KhAI-4 (vara 1934), UPB (05/11/1935), ANT-26 în versiunea planorului ( 07.05.1935), KhAI-6 (15.06.1935). În octombrie 1936 a fost transferat în rezervă.

Conform mărturiei rudelor și prietenilor, Boris Nikolaevici nu și-a ascuns niciodată credința. În octombrie 1936, aderarea sa la Ortodoxie a devenit motivul refuzului său de a promova în continuare prin grade și trecerea în rezervă cu gradul de locotenent superior.

Din octombrie 1936 a lucrat ca pilot de încercare la fabrica de avioane nr. 22 (Moscova). A testat aeronava „C” (vara.) și Sankt Petersburg (18.02.1940). A testat seriale TB-3 (1936 - 1938), SB (1936 - 1941), Ar-2 (.), Pe-2 (.) și modificările acestora.

În 1940, Boris Nikolayevich a primit titlul de „Plot de încercare clasa I”.

Din 1941 până în 1945 a fost pilot de încercare la fabrica de avioane nr. 293 (Khimki, Regiunea Moscova). A testat BI-1 în versiunea de planor (septembrie-octombrie 1941), BI-2 (ianuarie-martie 1945).

Din 1945 până în februarie 1952 a fost pilot de încercare, adjunct al șefului LIS al uzinei de avioane nr. 51. A testat rachete LRE și de croazieră proiectate de V.N. Chelomeya.

A locuit la Moscova. A murit la 9 noiembrie 1977. A fost înmormântat în satul Polushkino, districtul Odintsovo, regiunea Moscova.

Premii

Note